คลิปยางยืดแบบรางมีความแข็งเท่าใด

ความแข็งของกคลิปยางยืดรางเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก ซึ่งโดยทั่วไปจะควบคุมภายในช่วงของเหล็กแผ่นรีดร้อน 41-45

rail fasteners

แบบอย่าง	เส้นผ่านศูนย์กลาง	น้ำหนัก	วัสดุ
ประเภทที่สาม	Ø18	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1609	Ø16	0.43 กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1809	Ø20	0.61กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1813	Ø18	0.62กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2001	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2007	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2009	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2039	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2055	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2056	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2063	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรางรถไฟ PR85	Ø13	0.25กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0.85กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR401	Ø20	0.97กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR415	Ø20	0.95กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1.03กก./ชิ้น	38Si7
เอสเคแอล 1	Ø13	0.48กก./ชิ้น	60Si2CrA
เอสเคแอล 3	Ø13	0.48กก./ชิ้น	60Si2CrA
เอสเคแอล 12	Ø13	0.53กก./ชิ้น	38Si7
เอสเคแอล 14	Ø13	0.53กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรางพิเศษ	Ø13	0.48กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรถไฟรัสเซีย	Ø18	0.58กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปดีนิค	Ø25	0.49-0.68กก./ชิ้น	60Si2MnA
ต่อต้านเดี่ยว-	Ø20	0.25กก./ชิ้น	60Si2MnA
การโจรกรรม	Ø20	0.25กก./ชิ้น	60Si2MnA

ช่วงเฉพาะนี้แสดงถึงจุดที่สมดุลอย่างเหมาะสมซึ่งได้รับจากการคำนวณที่แม่นยำและการตรวจสอบเชิงปฏิบัติในระยะยาว- ช่วยให้มั่นใจว่าคลิปมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะให้แรงจับยึดที่มั่นคง ในขณะที่ยังคงความเหนียวที่จำเป็นไว้เพื่อป้องกันการแตกหักแบบเปราะ หากความแข็งต่ำเกินไป (ต่ำกว่า HRC 40) คลิปมีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียรูปแบบพลาสติกภายใต้โหลดแบบไซคลิกระยะยาว- ส่งผลให้แรงจับยึดสลายตัวอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน ความแข็งที่มากเกินไป (สูงกว่า HRC 47) จะช่วยลดความเหนียวของวัสดุ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการแตกหักภายใต้แรงกระแทก

info-578-322

การบรรลุค่าความแข็งที่แม่นยำนี้ต้องอาศัยกระบวนการบำบัดความร้อนที่เข้มงวด หลังจากการขึ้นรูป คลิปจะผ่านการชุบแข็งและการอบคืนตัว ซึ่งการควบคุมอุณหภูมิในการอบคืนตัวจะมีความสำคัญต่อความแข็งขั้นสุดท้าย

rail fastening

การเอาไปเหล็กสปริง 60Si2MnAตัวอย่างเช่น การดับน้ำมันที่ 850-870 องศา ตามด้วยการอบคืนตัวด้วยอุณหภูมิปานกลางที่ 460-500 องศา จะให้ค่าความแข็งในอุดมคติของ HRC 42-45 กระบวนการอบชุบด้วยความร้อนนี้ส่งผลให้โครงสร้างจุลภาคของ troostite แข็งตัวในวัสดุ ซึ่งให้ความยืดหยุ่นสูงและความเหนียวที่ดี

วัสดุ	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
องค์ประกอบทางเคมี(%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03

การทดสอบความแข็งต้องปฏิบัติตามวิธีมาตรฐาน โดยทั่วไปแล้ว เครื่องทดสอบความแข็งแบบร็อกเวลล์ (สเกล C) ใช้เพื่อวัดพื้นผิวเรียบบนขาของคลิปหรือส่วนกลาง ควรใช้จุดการวัดที่แตกต่างกันอย่างน้อยสามจุดต่อตัวอย่างและหาค่าเฉลี่ย คลิปยางยืดที่ผลิตโดยรางรถไฟ Gneeไม่เพียงแต่รักษาความแข็งไว้อย่างเคร่งครัดภายในช่วงที่เหมาะสมที่สุดของ HRC 42-44 แต่ยังรับประกันความสม่ำเสมอในโครงสร้างจุลภาคของวัสดุผ่านการวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา สิ่งนี้รับประกันว่าผลิตภัณฑ์จะรักษาประสิทธิภาพการยืดหยุ่นและความแข็งแรงของความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยมตลอดอายุการใช้งานระยะยาว

rail clip

รางรถไฟ Gneeนำเสนอตัวยึดรางรถไฟประเภทต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด, รางสกรูสไปค์, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน็อต, แผ่นฐานราง (ผูก), แผ่นรางปลา, ไหล่รถไฟ (แทรก), สลักเกลียวปลา, ยางรางรถไฟ และแผ่น EVA เป็นต้น ตัวอย่างและภาพวาดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!