อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

หมอนหนุนรถไฟคอนกรีต

ผู้จำหน่ายหมอนรองรถไฟคอนกรีตมืออาชีพของคุณ!

 

 

ราง GNEE มีประวัติอันยาวนานและประสบการณ์ในการผลิตตัวยึดรางแบบยืดหยุ่นได้ตั้งแต่ปี 2008 ราง GNEE เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ทางรถไฟ รวมถึงตัวยึดรางรถไฟ ข้อต่อราง หมอนรองรางรถไฟ รางรถไฟ ระบบยึดรางรถไฟ และชิ้นส่วนยึดอื่น ๆ สำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ

 

 
 
 
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
 
01/

ใบรับรองสิทธิบัตร
เราประสบความสำเร็จในการได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 และการรับรองที่เกี่ยวข้องจาก China Railway Construction Corporation (CRCC)

02/

อุปกรณ์ขั้นสูง
GNEE rail เป็นเจ้าของอุปกรณ์การผลิตและการทดสอบมากกว่า 150 ชุด มีเครื่องพิมพ์แนวตั้งทั้งหมด 27 เครื่อง ตั้งแต่ 25 ถึง 250 ตัน เครื่องรีดเกลียว 6 เครื่อง และสายการผลิตการรักษาความร้อนด้วยสายพานตาข่าย 3 เครื่อง

03/

ทีมงานมืออาชีพ
GNEE rail มีทีมงานที่มีทักษะในด้านการวิจัยและพัฒนาทางเทคนิค การจัดการคุณภาพ การควบคุมการผลิต และ-บริการหลังการขาย

04/

การประกันคุณภาพ
เรามีกระบวนการประกันคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าบริการทั้งหมดของเราตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด ทีมนักวิเคราะห์คุณภาพของเราจะตรวจสอบแต่ละโครงการอย่างละเอียดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า

 

ตู้นอนรถไฟคอนกรีต-ที่ขายดีที่สุดของเรา
 
rail sleeper

หมอนคอนกรีตในทางรถไฟ

หมอนคอนกรีตในรางรถไฟเป็นตัวรองรับรางที่ทนทานซึ่งทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก ออกแบบมาเพื่อให้มีเสถียรภาพและรักษาแนวของราง หมอนคอนกรีตมักใช้ในเครือข่าย-งานหนักและเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง- เนื่องจากมีความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่เหนือกว่า-และต้องมีการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

รถนอนคอนกรีตอัดแรงในทางรถไฟ

หมอนรองรางรถไฟรีไซเคิลเป็นรางรองรับรางรถไฟที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งทำจากวัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่ เช่น พลาสติก ยาง หรือเศษไม้ หมอนเหล่านี้มีความทนทานสูง ทนทานต่อสภาพอากาศ การเน่าเปื่อย และแมลงรบกวน และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย พวกเขานำเสนอทางเลือกที่ยั่งยืนแทนผู้นอนแบบดั้งเดิม โดยช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพที่ยืนยาว{2}}

railway sleeper
railroad sleeper

IIIC ประเภท Concrte Rail Sleeper

รถนอนรางคอนกรีตประเภท IIIC เป็นรถนอนรางรถไฟที่มีความแข็งแรงสูง-และทนทาน ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้การรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับรางรถไฟ มีโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมเพื่อการกระจายน้ำหนักบรรทุกและความเสถียรที่ดีขึ้น สลีปเปอร์ประเภท IIIC ให้ประสิทธิภาพที่ยาวนาน-และการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

 

บริษัทของเรามีผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมที่จะนำเสนอ โปรดเลือกดูหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์บนเว็บไซต์ หากคุณมีความต้องการใด ๆ โปรดติดต่อเรา

 

ข้อกำหนดหมอนรองรถไฟคอนกรีต

 

ชื่อสินค้า

ตู้นอนคอนกรีตอัดแรง

วัสดุ

คอนกรีตอัดแรงและเหล็กเส้น

ขนาดและข้อมูลจำเพาะ

ภาพวาดของลูกค้า

มาตรฐาน

GB EN BS ARME AS และอื่นๆ

เกรดคอนกรีต

C40

ความเร็วรถไฟ

สูงสุด 350 กม./ชม

อุปกรณ์เสริมสำหรับนอน

โบลท์ สกรู บูช และอื่นๆ

กำลังการผลิตประจำปี

500,000 ชิ้นและ 500 กลุ่ม

 

ข้อดีของหมอนรองรางรถไฟคอนกรีต

 

ความมั่นคงที่แข็งแกร่ง

เมื่อเทียบกับไม้นอน ไม้หมอนรถไฟคอนกรีตที่มีน้ำหนักเพิ่มทำให้รางมีเสถียรภาพมากขึ้น ตู้นอนรางรถไฟคอนกรีตจะไม่เปลี่ยนตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

01

อายุการใช้งานยาวนาน

ด้วยคุณสมบัติกันน้ำ ทนแดด และทนต่อการกัดกร่อน ตู้นอนรางคอนกรีตมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตู้นอนไม้

02

ทนต่ออันตรายจากไฟไหม้ได้ดีกว่า

ตู้นอนรางรถไฟคอนกรีตสามารถทนต่ออันตรายจากไฟไหม้ได้ดีกว่าตู้นอนไม้

03

ฉนวนกันความร้อนที่ดี

เนื่องจากวัสดุของรางรถไฟคอนกรีตประกอบด้วยซีเมนต์ ทราย หิน ฯลฯ จึงมีฉนวนที่ดีมาก จึงเหมาะสำหรับใช้ในสายวงจรตีนตะขาบ

04

ค่าบำรุงรักษาต่ำ

ตู้นอนรางรถไฟคอนกรีตต้องการการบำรุงรักษาน้อยลง ส่งผลให้ต้นทุนต่อเนื่องลดลงและการปิดรางน้อยลง

05

 

 

องค์ประกอบการออกแบบหมอนรองรางรถไฟคอนกรีต

● แรงที่กระทำต่อผู้นอนหลับ
● ผลกระทบของรูปแบบเรขาคณิต รวมถึงรูปร่าง ขนาด และน้ำหนัก
● ผลกระทบของคุณลักษณะของการยึดที่ใช้
● การจัดเตรียมความล้มเหลวจากการตกราง

concrete rail sleeper

 

 
 
วัสดุหลักของรางรถไฟคอนกรีต
01.

ปูนซีเมนต์

ซีเมนต์ทำหน้าที่เป็นสารยึดเกาะ ก่อตัวเป็นเมทริกซ์ที่แข็งตัวเมื่อผสมกับน้ำ โดยจะยึดส่วนผสมทั้งหมดไว้ด้วยกันขณะแข็งตัว

02.

มวลรวม

มวลรวมของหินบดให้กำลังอัดจำนวนมากและเป็นวัสดุโครงกระดูกหลักภายในซีเมนต์ ทรายเติมช่องว่างระหว่างมวลรวมขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มความสามารถในการทำงานในระหว่างการเท

03.

น้ำ

ปริมาณน้ำที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เนื่องจากเอื้อต่อปฏิกิริยาทางเคมีของความชุ่มชื้นระหว่างซีเมนต์และมวลรวม กระบวนการบ่มนี้จะสร้างความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อเวลาผ่านไป

04.

เสริมเหล็ก

เพื่อปรับปรุงความต้านทานแรงดึงต่อแรงดึง เหล็กเสริมจะถูกฝังอย่างมีกลยุทธ์ทั่วทั้งคานคอนกรีต ต้านทานการแตกร้าวที่เกิดขึ้นเมื่อคอนกรีตถูกรับแรงดึงจากรางและการเคลื่อนตัวของพื้น

 

ข้อกำหนดการปฏิบัติงานของตู้นอนรถไฟคอนกรีต
 

ในส่วนของหมอนรองรางรถไฟคอนกรีต จะต้องแก้ไขราง (เชื่อม ขัด ฯลฯ) เมื่อมีข้อบกพร่องของข้อต่อ พื้นถนนจะต้องได้รับการแก้ไขเมื่อมีการล้ม จมไม่เท่ากัน และความเสียหายจากน้ำค้างแข็งเกิน 15 มม.

 

หมอนที่มีความลาดเอียงของรางไม่เท่ากัน-ร่องลูกปืนจะต้องวางเป็นส่วนๆ และห้ามผสมกัน ควรซ่อมแซมหมอนที่เสียหายก่อนปู

 

เดือยสกรูยึดด้วยปูนซีเมนต์กำมะถัน

 

ตู้นอนรางรถไฟคอนกรีตมีน้ำหนักมาก ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมในการขนย้าย การขนถ่าย การขนถ่าย และการวางหมอน พยายามหลีกเลี่ยงการชน ล้ม กระแทก และกระแทก

 

ตู้นอนรางรถไฟคอนกรีตมีหน้าตัดรูปสี่เหลี่ยมคางหมู การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการปีนเขา-นั้นไม่สะดวก จำเป็นต้องขันระบบยึดรางให้แน่นเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของรอยต่อระหว่างรางรถไฟกับรางรถไฟเพื่อป้องกันไม่ให้รางคลาน

 

ควรใช้ตัวยึดหมอนรองรางรถไฟคอนกรีตอย่างสมเหตุสมผล รางเชื่อมและรางต่อเนื่องที่มีน้ำหนัก 60 กก./ม. ขึ้นไปต้องใช้ตัวยึดคลิปราง เมื่อใช้ตัวยึดเป้าเสื้อกางเกง 70 ชนิด ในส่วนโค้ง 800 ม. และด้านล่าง ด้านนอกของรางควรเป็นเบาะเหล็กที่กว้างขึ้น

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

 

บรรจุภัณฑ์

การรวมกลุ่ม

วิธีการขนส่ง

การขนส่งทางถนน การขนส่งทางรถไฟ การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ

 

ใบรับรองของเรา

 

GNEE RAIL

GNEE RAIL

 
 
 
 
วีดีโอ

 

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ข้อดีของหมอนรองรางรถไฟคอนกรีตมีข้อดีอย่างไร

ตอบ: พวกมันไม่เน่าเปื่อยเหมือนหมอนไม้ กันไฟ น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทำให้แทร็กมีเสถียรภาพมากขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง) พวกมันสามารถทนต่ออันตรายจากไฟไหม้ได้ดีกว่าหมอนไม้ และให้ความคงทนต่อแทร็กมากกว่า

ถาม: อายุการใช้งานของตู้นอนรางรถไฟคอนกรีตคือเท่าไร?

ตอบ: ปกติแล้วหมอนเหล่านี้มีอายุประมาณ 50 ปี แต่ปัจจัยด้านการปฏิบัติงานและสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไปอาจส่งผลให้อายุการใช้งานจริงของผู้นอนอาจสั้นลงหรือนานกว่านั้นมาก

ถาม: ไม้หมอนรถไฟคอนกรีตดีกว่าไม้จริงหรือ?

ตอบ: หมอนรองรางรถไฟคอนกรีตมีความทนทานและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า ซึ่งช่วยลด-ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว ไม้หมอน โดยเฉพาะที่ใช้เครื่องปิดผนึกตามธรรมชาติจะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-มากกว่าในขั้นตอนการผลิต แต่อาจจำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งอาจส่งผลต่อผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อเวลาผ่านไป

ถาม: ไม้หมอนรางรถไฟคอนกรีตติดตั้งง่ายหรือไม่?

ตอบ: ได้ ไม้หมอนรางรถไฟคอนกรีตนั้นค่อนข้างง่ายในการติดตั้ง โดยเฉพาะเมื่อใช้กับเสาเหล็ก H เพื่อเพิ่มความมั่นคง

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตหมอนรองทางรถไฟคอนกรีตชั้นนำและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการขายส่งหมอนรองนั่งรถไฟคอนกรีตเพื่อขายที่นี่ และรับตัวอย่างฟรีจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้

การซื้อข้อต่อรถไฟจำนวนมาก, ตลาด Rail Rail Spikes, การนอนหลับรถไฟในวัสดุต่าง ๆ