อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

รางเหล็ก หมอนคอนกรีต

รางเหล็ก หมอนคอนกรีต

หมอนคอนกรีตเรียกอีกอย่างว่าหมอนคอนกรีต หมอนหรือที่เรียกว่าคอนกรีต ผลิตจากคอนกรีตเสริมเหล็กผสม มีลักษณะแข็ง อายุการใช้งานยาวนาน หมอนคอนกรีตตามการติดตั้งสามารถแบ่งออกเป็นแหวนรูปตัวยู-และสลักเกลียวแผ่นดัน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รถนอนคอนกรีตรางรถไฟ

แบบอย่าง

ความยาว

ความกว้าง

ความสูง

เกรดกำลังคอนกรีต

เนื้อหาแท่งเหล็ก

ข้อมูลจำเพาะปลอกแขนฝังตัว

น้ำหนักต่อหน่วย

ช่วงต้นทุนต่อหน่วยเดียว (USD)

โซนภูมิอากาศที่ใช้งานได้

อายุการใช้งาน

มาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนด

CRS-2600-HSR-เย็น

2600มม

280มม

200มม

C60 (เครื่องบิน-ขึ้นรถไฟ)

8.5กก./ชิ้น

M24×100 (สเตนเลส)

320กก

$180–220

-40 องศา ~30 องศา (โซนเย็น)

30–40 ปี

วัณโรค 3396-2015, EN 13230-2

CRS-2500-เมนไลน์-ทะเลทราย

2500มม

260มม

180มม

C50 (ต้านทานซัลเฟต-)

7.2กก./ชิ้น

M20×90 (ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-)

280กก

$140–170

0 องศา ~50 องศา (ทะเลทรายแห้งแล้ง)

25–35 ปี

GB/T 2585-2007, UIC 860-4

CRS-2400-HeavyHaul-Mine

2400มม

300มม

220มม

C65 (ความหนาแน่นสูง-)

10.3 กก./ชิ้น

M27×110 (เหล็กอัลลอย)

380กก

$210–250

-10 องศา ~40 องศา (พื้นที่การขุด)

20–30 ปี

อาเรมา 30, AAR M-101

CRS-2300-เมโทร-ทันเนล

2300มม

240มม

160มม

C55 (กันความชื้น-)

6.8กก./ชิ้น

M18×80 (เคลือบอีพ็อกซี-)

240กก

$120–150

10 องศา ~35 องศา (อุโมงค์ความชื้น)

25–35 ปี

TB/T 3395.2, EN 13684-1

CRS-2200-รถราง-ชายฝั่ง

2200มม

220มม

140มม

C45 (ทนต่อการกัดกร่อน-)

5.6 กก./ชิ้น

M16×70 (ดาโครเมต)

200กก

$90–120

5 องศา ~40 องศา (พื้นที่ชายฝั่ง)

20–30 ปี

EN 13230-1, GB/T 2585-2007

Steel Rails Concrete Sleepers

รายการตรวจสอบการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา

ขั้นตอนการตรวจสอบ

รายการสำคัญ

วิธีทดสอบ

เกณฑ์การยอมรับ

กฎการสุ่มตัวอย่าง/การดำเนินการ

เครื่องมือ/อ้างอิง

เช็คขาเข้า

ความแข็งแกร่งอย่างรวดเร็วและพอดีแขนเสื้อ

เครื่องทดสอบคอนกรีตแบบพกพา + เกจวัดปลอก

กำลังรับแรงอัดมากกว่าหรือเท่ากับ 90% ของเกรด; ความอดทนเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของปลอก: ± 0.2 มม

5 ชิ้น/ชุด

เครื่องทดสอบกำลังคอนกรีตแบบพกพา; ชุดเกจวัดปลอก

การทดสอบสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ความต้านทานซัลเฟตและความต้านทานความร้อน

การทดสอบการแช่ซัลเฟต + การทดสอบการเสื่อมสภาพด้วยความร้อน

การสูญเสียกำลังอัดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 10% หลังจาก 180 วัน; ไม่มีรอยแตกที่ 60 องศา

2 ชิ้น/ชุด

ห้องทดสอบซัลเฟต; เตาอบความร้อน Aging

เปิด-การบำรุงรักษาไซต์

ความสามารถในการนำแขนเสื้อกลับมาใช้ใหม่และแรงบิดของตัวยึด

การทดสอบการรักษาแรงบิด

การสูญเสียแรงบิดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5% หลังจาก 50 รอบการแยกชิ้นส่วน แขนเสื้อไม่มีการเสียรูป

ราง 3 ชิ้น/100 ม

ประแจแรงบิดที่มีความแม่นยำ; เครื่องบันทึกแรงบิด

การเปลี่ยนฉุกเฉิน

ประสิทธิภาพทดแทน

ปฏิบัติการฉุกเฉินจำลอง

เปลี่ยนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 15 นาที/ชิ้น (ทีม 3 คน)

ราง 5 ชิ้น/500 เมตร (เจาะรายปี)

Sleeper Lifter + ชุดเครื่องมือติดตั้ง

การตรวจสอบคุณภาพแบทช์

ความเรียบของพื้นผิวและความสมบูรณ์ของการเสริมแรง

เลเซอร์โปรไฟล์ + X-เครื่องตรวจจับรังสี

ความเบี่ยงเบนความเรียบของพื้นผิวน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 มม. / ม. ส่วนเบี่ยงเบนตำแหน่งเสริมแรงน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 มม

2% ของชุด (ขั้นต่ำ. 3 ชิ้น)

เลเซอร์โปรไฟล์ 3 มิติ; เครื่องตรวจเอ็กซ์เรย์แบบพกพา-

 

gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ

Steel Rails Concrete SleepersSteel Rails Concrete Sleepers

ป้ายกำกับยอดนิยม: รางเหล็กหมอนคอนกรีต จีนผู้ผลิตหมอนคอนกรีตรางเหล็ก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ความสัมพันธ์ทางรถไฟสำหรับขาย, รถไฟนอนสำหรับรถไฟเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง, Railway Sleeper สำหรับการซ่อมแซมเส้นทาง, Railway Sleeper สำหรับการอัพเกรดแทร็ก, หมอนพลาสติกรีไซเคิล, ความสัมพันธ์ทางรถไฟเหล็ก