อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

จานปลารถไฟ

จานปลารถไฟ

ข้อต่อรางในคำศัพท์เฉพาะทางรางเรียกอีกอย่างว่าแผ่นปิดปลา แถบประกบ หรือแถบข้อต่อ ใช้สำหรับเชื่อมต่อรางรถไฟสองรางเข้าด้วยกัน ชื่อนี้ได้มาจากปลา ซึ่งเป็นแท่งไม้ที่มีส่วนโค้งที่ใช้เพื่อเสริมเสากระโดงเรือ ขอบด้านบนและด้านล่างจะเรียวเข้าด้านใน ดังนั้นอุปกรณ์จะลิ่มตัวเองระหว่างด้านบนและด้านล่างของรางเมื่อถูกยึดเข้าที่
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ข้อต่อรางคืออะไร?

 

ข้อต่อรางเป็นอุปกรณ์ยึดรางรถไฟชนิดหนึ่งและมีบทบาทสำคัญในการต่อรางเหล็กด้วยความช่วยเหลือของสลักปลา มีหลายประเภทและข้อต่อรางมาตรฐานที่แตกต่างกันตามการใช้งานต่างๆ GNEE RAIL สามารถจัดหาข้อต่อรางต่างๆ ให้กับคุณได้ เช่นGB, AREMA, BS, UIC, AS, มาตรฐานแอฟริกัน, มาตรฐานอเมริกาใต้และประเภทต่างๆ เช่นข้อต่อคอมมอนเรล ข้อต่อประนีประนอม ข้อต่อรางนูน ข้อต่อรางหุ้มฉนวน และข้อต่อรางหุ้มฉนวนติดกาวฯลฯ ผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศและพื้นที่ และมีข้อต่อรางมากกว่า 50 ประเภททั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐานสำหรับลูกค้าทั่วโลก

 

ข้อต่อรางประเภทต่างๆ

 

GNEE RAIL สามารถจัดหาข้อต่อรางรถไฟได้หลายประเภท เช่น ข้อต่อคอมมอนเรล ข้อต่อฉนวน ข้อต่อรางนูน ข้อต่อประนีประนอม ข้อต่อรางหุ้มฉนวนติดกาว ฯลฯ

 

rail fastening

 

ข้อต่อรางมาตรฐานสากล

 

ข้อต่อราง UIC60

 

rail fastening

rail fastening

 

ข้อต่อราง 115RE

 

rail fasteners

 

ข้อต่อราง 132RE

 

rail fastening

ประเภทของข้อต่อราง

 

ตามวัตถุดิบที่ใช้ ข้อต่อรางสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กดัด ประเภท Q235 และประเภทกลิ้ง Q255 ประเภทการตีขึ้นรูป ฯลฯ โดยทั่วไปแล้ว เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและสูง-จะถูกนำมาใช้เป็นวัตถุดิบ ตามการใช้งานที่แตกต่างกัน ข้อต่อรางสามารถแบ่งออกเป็นข้อต่อรางแบบสลักเกลียว ข้อต่อรางแบบประนีประนอม และข้อต่อรางแบบหุ้มฉนวน

 

  • ข้อต่อรางเกลียว

 

ข้อต่อรางเกลียวเป็นตัวเลือกหลักสำหรับทางรถไฟ-ความเร็วต่ำและเบา-

 

rail fastening

 

  • ข้อต่อรางประนีประนอม

 

จำเป็นต้องใช้ข้อต่อรางประนีประนอมเมื่อเชื่อมต่อรางสองรางที่มีขนาดต่างกัน ต่างจากข้อต่อรางเชิงเส้นมาตรฐานทั่วไป ข้อต่อรางประนีประนอมมีรูปร่างที่ไม่สม่ำเสมอ

 

  • ข้อต่อรางฉนวน

 

ข้อต่อรางหุ้มฉนวนเป็นวัสดุรางแบบใหม่ที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูง- เป็นวัสดุเทอร์โมเซตติง ข้อต่อรางหุ้มฉนวนไม่สามารถแปรรูปได้ ข้อต่อรางหุ้มฉนวนสามารถให้สัญญาณเมื่อรถไฟไปถึงตำแหน่งผ่านระบบแยกไฟฟ้า ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในทางรถไฟขนส่งสินค้าเพื่อตรวจจับการขัดข้องและควบคุมการจราจรติดขัด

 

คุณสมบัติของข้อต่อฉนวน:

 

rail fasteners

 

  • ความน่าเชื่อถือของฉนวนที่ดี
  • น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง
  • เหมาะสำหรับช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย ทนต่ออุณหภูมิต่ำ-ได้ดี (-55 องศา ~85 องศา )
  • ทนต่อแรงกระแทกได้ดีและมีความทนทานสูง
  • ต้านทานความชราที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน
  • ต้านทานน้ำ ทนต่อการกัดกร่อน และความทนทานที่ดี
  • น้ำหนักเบา พกพาสะดวก ติดตั้งง่าย ประหยัดเวลา-และมีประสิทธิภาพ
  • ฉนวนกันความร้อน-ไม่ต้องบำรุงรักษา ประสิทธิภาพสูงในการแก้ไขปัญหา

 

ข้อต่อรางประเภทอื่น

 

แบบอย่าง วัสดุ มาตรฐาน น้ำหนักต่อหน่วย การรักษาพื้นผิว  
ข้อต่อราง SJ50 50#   11.59กก./ชิ้น ธรรมดา  
ข้อต่อราง SJ43 50#   10.16กก./ชิ้น ธรรมดา  
ข้อต่อราง TJ57 45#   17.36กก./ชิ้น ธรรมดา  
ข้อต่อราง S30 50#   5.8กก./ชิ้น ธรรมดาหรือตามความต้องการของลูกค้า  
CR135 Rail Joint (ใช้ใน CR135 Crane Rail) 50# ASTM-43   ธรรมดา,
หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-
 
CR171 Rail Joint (ใช้ใน CR171 Crane Rail) 50# ASTM-43 16.0กก./ชิ้น ธรรมดา,
หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-
 
S49 ฟอร์จ
ข้อต่อราง
Q345 ยูไอซี49 8.60กก./ชิ้น พ่นทราย+ทาน้ำมัน  
S60 ฟอร์จ
ข้อต่อราง
Q345 UIC60 14.50กก./ชิ้น พ่นทราย+ทาน้ำมัน  

 

การบำรุงรักษาข้อต่อรางทำอย่างไร ?


เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้อุปกรณ์ทางรถไฟอย่างดี เราจำเป็นต้องบำรุงรักษาข้อต่อรางเป็นระยะๆ เพื่อปรับปรุงคุณภาพและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุใดๆ

 

มาตรฐานการประกอบและบำรุงรักษาข้อต่อราง:


ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบว่าสลักเกลียวยึดแน่นดีหรือไม่ และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีบาดแผลหรือรอยแตกบนพื้นผิว


ขั้นตอนที่ 2: เก็บก้านที่เชื่อมต่อและอุปกรณ์ล็อคแต่ละอันให้ห่างจากรอยแตกร้าว ไม่มีการเจียรหรือการกัดกร่อนบนตัวก้านหรือรูเข็มที่มีรอยถลอกน้อยกว่า 1 มม. ฉนวนที่ดีต้องได้รับการดูแล


ขั้นตอนที่ 3: การเชื่อมต่อของแท่งเหล็กทั้งหมดนั้นมีฉนวนที่ดีและตัวเชื่อมฉนวนระหว่างเหล็กล็อคและแกนเกจก็ใช้ได้ทั้งคู่ ในสภาพที่ไม่มีฉนวน ควรเว้นช่องว่าง 3 มม. ไว้และอย่าให้เข้าไปในส่วนอื่น และขันน๊อตยึดอย่างดี


ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกบนเปลือกของเครื่องสวิตช์ในการประกอบข้อต่อราง และการติดตั้งจะมั่นคงภายใต้สภาพล็อคที่ดี


ขั้นตอนที่ 5: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรถังน้ำมันมีการป้องกันที่ดี โดยไม่มีความเสียหายหรือถูกบัลลาสต์หรือเศษซากอื่นๆ ฝังไว้

 

ติดต่อได้เลย

 

GNEE RAIL สามารถให้บริการแบบครบวงจร-สำหรับข้อต่อรางต่างๆ รวมถึงบริการด้านการพัฒนา การผลิต และการส่งออก จานปลาทั้งหมดที่ GNEE RAIL จัดหาให้เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานสากล รวมถึง BS, UIC, GB, AREMA และ DIN เป็นต้น นอกจากนี้ ยังสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้ ทีมงานด้านเทคนิคของเรามีประสบการณ์มากมายในการออกแบบและผลิตข้อต่อรางรถไฟของจีนและต่างประเทศแบบกำหนดเอง และเรายังสามารถทำการปรับเปลี่ยนและแก้ไขที่จำเป็นได้อีกด้วย

 

railway rail

GNEE RAIL

GB rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: จานปลารถไฟ ผู้ผลิตจีน จานปลารถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การประนีประนอมประเภทบาร์ร่วม, จานปลา, ข้อต่อรางปลา, การตรวจสอบข้อต่อแทร็ก, ร่วมสำหรับรถไฟ, แผ่นปลาปกติ