รางคืออะไรและประเภทของมัน? - ความรู้

รางคืออะไรและประเภทของมัน?

รางเป็นลำแสงเหล็กกล้าคาร์บอนสูง-ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรางรถไฟ ทำให้มีพื้นผิวเรียบ ได้ระดับ และเป็นแนวทางสำหรับรถไฟ รองรับการบรรทุกของหนัก และช่วยให้มีการเคลื่อนที่-แรงเสียดทานต่ำ ประเภทหลักในอดีตและที่ใช้อยู่ในปัจจุบันคือรางคู่-หัว วัว-หัว และรางแบน-เท้า (Vignoles) ที่แพร่หลาย จำแนกตามหน้าตัด-และวิธีการยึด โดยรางสมัยใหม่ยังจำแนกตามน้ำหนัก (เช่น 50กก./ม.) สำหรับความเร็ว/น้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน

ประเภทของราง (ตามการออกแบบ)

รางคู่-: การออกแบบในยุคแรกๆ ที่มีโต๊ะ (หัว) ด้านบนและด้านล่างเหมือนกันสำหรับการพลิกเมื่อสวมใส่ โดยมีเก้าอี้รองรับ

รางหัวกระทิง-: คล้ายกับรางคู่-แต่ส่วนหัวเป็นโลหะมากกว่าและยังต้องมีเก้าอี้รองรับอีกด้วย

รางแบน-แบบมีเท้า (Vignoles): รูปตัว T กลับหัว-พร้อมฐานแบน ให้ความมั่นคงโดยตรงและไม่ต้องใช้เก้าอี้ ทำให้ประหยัดและพบเห็นได้ทั่วไปในปัจจุบัน

steel rail

รางเหล็กผลิตได้อย่างไร?

กระบวนการผลิตรางเหล็กนั้นง่าย ที่สำคัญที่สุดคือการรีดเหล็ก หลังจากเลือกเหล็กแท่งยาวที่เหมาะสมแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการรีดเหล็ก

การกำจัดเหล็กแท่ง

ใช้การหล่อแบบต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงโครงสร้างมหภาคของเหล็กแท่งยาว นอกจากนี้ให้นำเทคโนโลยีการกลั่นแบบสูญญากาศและการกลั่นแบบทุติยภูมิมาใช้เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพภายในของเหล็กแท่งเล็ก

heavy rail

กลิ้ง

ดังที่เราทราบ เหล็กแท่งยาวสามารถรีด ระบายความร้อน และยืดตรงได้บนราง ในระหว่างกระบวนการ ส่วนสำคัญจะถูกกลิ้ง การกลิ้งมีสองวิธี: การกลิ้งแบบร่องและการกลิ้งแบบสากล

light rail

เครื่องทำความร้อน

การทำความร้อนจะดีกว่าสำหรับการปรับปรุงคุณสมบัติทางกลอย่างมาก เทคโนโลยีการทำความร้อนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการอบชุบและอบคืนตัวด้วยความร้อนและการดับช้า ในขณะเดียวกันให้ใช้เตาคานเดินเพื่อให้ความร้อนกับเหล็กแท่งยาวที่สามารถควบคุมการแยกส่วนของก๊าซและป้องกันการแยกคาร์บอนและอุณหภูมิที่ไม่สม่ำเสมอ

crane rail

การยืดผม

เราอยากจะนำแกนยาวมาใช้ในการรีด ระบายความร้อน และยืดผม เทคโนโลยีนี้ดีกว่าในการเพิ่มผลผลิต ลดความเครียดของสารตกค้าง และยืดอายุการใช้งานของรางเหล็ก

steel rail

กำลังตรวจสอบ

ผ่านศูนย์ตรวจสอบคุณภาพออนไลน์ นำคลื่นอัลตราซาวนด์ วน และเลเซอร์มาใช้เพื่อตรวจสอบคุณภาพภายในของเหล็ก คุณภาพพื้นผิวราง และขนาดรางรถไฟ

การตัด

เป็นเรื่องปกติที่จะนำเครื่องคาร์ไบด์มาเจาะและประมวลผลหัวรางเพื่อให้ได้ความแม่นยำสูง

ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก

heavy rail

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
รางหนัก	38 กก./ม	134	68	114	13	38.733
	43 กก./ม	140	70	114	14.5	44.653
	45 กก./ม	145	67	126	14.5	45.546
	50 กก./ม	152	70	132	15.5	51.514
	60 กก./ม	176	73	150	16.5	60.64
*รางเครน*	ควอ 70	120	70	120	28	52.8
	ข้อ 80	130	80	130	32	63.69
	คิว 100	150	100	150	38	88.96
	ควอ 120	170	120	170	44	118.1