A จานปลารางเป็นองค์ประกอบการเชื่อมต่อที่สำคัญในระบบรางที่ไม่เชื่อม- ช่วยให้มั่นใจว่าปลายรางยังคงเชื่อมโยงกันทางกลไกและสามารถถ่ายโอนภาระการปฏิบัติงานได้อย่างปลอดภัยรางรถไฟ Gneeจัดหาเพลตปลาที่เหมาะสำหรับรางขนาดเบาและหนัก GB, รางมาตรฐาน UIC, ระบบรางเครน DIN536 และ QU, โปรไฟล์ราง JIS, ส่วน AS1085, ราง BS11 และข้อกำหนดเฉพาะของราง AREMA/ASCE โดยนำเสนอ-โซลูชันข้อต่อรางหยุดในที่เดียว
115RE Rail คืออะไร?
ราง 115REคือรางส่วนทีหนึ่งที่ผลิตตามมาตรฐาน AREMA โดยได้รับการออกแบบให้เป็นรางสำหรับงานหนัก-โดยมีน้ำหนักระบุ 56.89 กก./ม. ซึ่งก็คือ 115 ปอนด์/หลา
กระบวนการผลิตของ 115RE Rail ที่นำมาใช้กับเทคโนโลยีการบำบัดความร้อน- ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับการใช้งานทางรถไฟ-ความแข็งแรงสูง การลากจูงหนัก- และการจราจรสูง- รวมถึงทางรถไฟสายหลัก ทางเดินขนส่งสินค้าหนัก รางท่าเรือและเทอร์มินัล ระบบรางเหมืองแร่ รางอุตสาหกรรม และรางเครื่องจักรกลหนัก
| มาตรฐาน: ASTMA1, AREMA | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) |
วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
แบบร่างของจานปลา AREMA 115RE
รูปที่ 4-3-1. ชุดประกอบบาร์ร่วมสำหรับราง 115 RE และ 119 RE (แสดง 115 RE)1
| คุณสมบัติทางกายภาพ | หนึ่งบาร์ | สองบาร์ |
|---|---|---|
| โมเมนต์ความเฉื่อย (นิ้ว⁴) | 11.67 | 23.34 |
| โมดูลัสส่วน | ||
| เหนือนา (นิ้ว.³) | 5.27 | 10.54 |
| ต่ำกว่า na (นิ้ว.³) | 4.77 | 9.54 |
| พื้นที่ (ตร.นิ้ว) | 5.35 | 10.70 |
| น้ำหนักสุทธิ | ||
| 24 นิ้ว ความยาว (ปอนด์) | 35.28 | 70.56 |
| 36 นิ้ว ความยาว (ปอนด์) | 53.45 | 106.90 |
รูปที่ 4-3-2. ชุดประกอบข้อต่อสำหรับราง 115 RE และ 119 RE (แสดง 115 RE) พร้อมระยะห่างจากหน้าแปลนล้อที่เพิ่มขึ้น
คุณสมบัติทางกายภาพ:
| คุณสมบัติ | หนึ่งบาร์ | สองบาร์ |
|---|---|---|
| โมเมนต์ความเฉื่อย (นิ้ว⁴) | 10.24 | 20.48 |
| โมดูลัสส่วน | ||
| เหนือนา (นิ้ว.³) | 4.44 | 8.88 |
| ต่ำกว่า na (นิ้ว.³) | 4.45 | 8.90 |
| พื้นที่ (ตร.นิ้ว) | 5.12 | 10.24 |
| น้ำหนักสุทธิ | ||
| 24 นิ้ว ความยาว (ปอนด์) | 34.8 | 69.6 |
| 36 นิ้ว ความยาว (ปอนด์) | 52.2 | 104.4 |
คุณสมบัติทางกล:
| คุณสมบัติ | ความต้องการ |
|---|---|
| ความต้านแรงดึง | 125,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (ขั้นต่ำ) |
| จุดผลผลิต | 88,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (ขั้นต่ำ) |
| การยืดตัวในความยาวเกจ 2" | 12% (ขั้นต่ำ) |
| การลดพื้นที่ | 25% (ขั้นต่ำ) |
ทำไมต้องใช้ราวข้อต่อราง?
แท่งข้อต่อรางหรือที่เรียกว่าแผ่นจับปลาหรือแท่งประกบ ถูกนำมาใช้เพื่อเชื่อมต่อปลายรางอย่างปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างมีความต่อเนื่อง การจัดตำแหน่งที่เหมาะสม และการถ่ายโอนน้ำหนักบรรทุกข้ามข้อต่ออย่างปลอดภัย รักษาเสถียรภาพโดยป้องกันการเคลื่อนตัวของรางด้านข้างหรือตามยาว ลดแรงกระแทกจากล้อรถไฟ และอนุญาตให้มีการขยาย/หดตัว เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานทางรถไฟมีความปลอดภัย
วัตถุประสงค์หลักของการใช้รางร่วม:
- ความต่อเนื่องของโครงสร้างและการเชื่อมต่อ:พวกเขาเชื่อมโยงปลายรางทั้งสองเข้าด้วยกัน ทำให้เกิดโครงสร้างรางที่ต่อเนื่องและมั่นคง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยของรถไฟ
- การกระจายโหลด:ด้วยการเชื่อมช่องว่างระหว่างราง รถไฟจะขนถ่ายน้ำหนักมากของรถไฟข้ามข้อต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเครียดที่ปลายรางและรองรับหมอนรอง
- การจัดตำแหน่งและความเสถียร:ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารางอยู่ในแนวที่ถูกต้อง ทำให้มีพื้นผิวเรียบสำหรับล้อรถไฟ ซึ่งช่วยลดความเสียหาย เสียงรบกวน และการสั่นสะเทือน
- การขยายตัวและการหดตัว:แท่งข้อต่อรักษาช่องว่างที่จำเป็น (ข้อต่อขยาย) ระหว่างปลายราง ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยระหว่างการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิเพื่อป้องกันการโก่งงอ
- ความปลอดภัยและการบำรุงรักษาสนามแข่ง:มีความจำเป็นสำหรับการยึดข้อต่อรางแบบสลักเกลียว ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความสมบูรณ์ของรางและช่วยให้ส่งสัญญาณได้ เช่น ฉนวนไฟฟ้าในข้อต่อที่หุ้มฉนวน
โดยทั่วไปผลิตจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงเสียดทานอย่างมาก
ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551รางรถไฟ Gneeคือผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ส่วนประกอบทางรถไฟชั้นนำระดับโลก โดยเชี่ยวชาญด้านคุณภาพสูง-จานปลาราง(แท่งข้อต่อ/แท่งประกบ) ที่มีกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบริการระดับโลก
ผลงานจานปลารางของเรามีความครอบคลุมและเป็นไปตามมาตรฐานสากล รวมถึง UIC, AREMA, BS, DIN และ GB ครอบคลุมระบบรางเบา (8 กก.-30 กก.) รถไฟหนัก (38 กก.-75 กก.) และรางเครน (QU70-QU120) เรานำเสนอประเภทที่หลากหลาย เช่น ท่อนข้อต่อฉนวน แผ่นปลานูน และข้อต่อรางประนีประนอม โดยมีข้อกำหนดเฉพาะที่แม่นยำ (4-รู/6 รู 24 นิ้ว/36 นิ้ว) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยม เรารักษาการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดซึ่งสนับสนุนโดยการรับรอง ISO 9001:2015 ศูนย์ตรวจสอบภายใน และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS และ BV บริการแบบครบวงจรของเราประกอบด้วยการปรับแต่ง การผลิต บรรจุภัณฑ์ และการสนับสนุนหลังการขาย ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการของลูกค้า
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL
