คอมโพสิตพลาสติกนอนในทางรถไฟ
หมอนพลาสติกคอมโพสิตเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เป็นนวัตกรรมสำหรับรถไฟที่ทันสมัยซึ่งสร้างขึ้นจากวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงเช่น HDPE และโพลีเมอร์เสริม ผู้นอนหลับเหล่านี้มีความทนทานที่ยอดเยี่ยมความต้านทานต่อความชื้นเน่าและการเปิดรับแสง UV ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ในฐานะผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้ของตัวยึดรางและหมึกคอมโพสิต GNEE Rail ให้บริการพลาสติก HDPE, FFU สังเคราะห์และหมอนนอนโพลีเอทิลีน เราปฏิบัติตามมาตรฐานระดับโลกรวมถึง AREMA และ UIC ส่งมอบผลิตภัณฑ์ไปยังประเทศ 160+ ทั่วโลก การออกแบบที่กำหนดเองที่ปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดของลูกค้าเป็นพิเศษของเรา
คอมโพสิตพลาสติกหมอนในข้อมูลจำเพาะทางรถไฟ
|
ความหนาแน่น: |
0. 92-0. 96 g/cm³ |
|
แรงดึงที่ให้ผลผลิต: |
15-20 mpa |
|
แรงกระแทกรอยบาก: |
80-170 kj/㎡ |
|
ความเข้มของผลกระทบ: |
100-160 kg/m³ |
|
ความต้านทานต่อรอยขีดข่วน (การทดสอบสารละลายทราย): |
70-120% |
|
การสวมใส่สัมประสิทธิ์: |
0.15 |
|
Shore Hardness D: |
63-68o |
คอมโพสิตพลาสติกหมอนในพารามิเตอร์ทางเทคนิครถไฟ
|
รายการ |
Jis E1203: 2007 ความแข็งแกร่ง |
(cj/t 399-2012) |
|
|
ความแข็งแรงของวัสดุ |
กำลังดัด |
นาที 70 n/mm2 |
นาที 80 n/mm2 |
|
โมดูลัสของ Young ในการโค้งงอ |
นาที 6000 n/mm2 |
นาที 7000 n/mm2 |
|
|
ทนต่อภาระการดัดงอ |
นาที 170 kN |
นาที 170 kN |
|
|
กำลังรับแรงอัดตามยาว |
นาที 40 n/mm2 |
นาที 50 n/mm2 |
|
|
ความแข็งแรงของการตัด |
นาที 7 n/mm2 |
นาที 7 n/mm2 |
|
|
ความแข็งแรงของการยึดเกาะ |
นาที 7 n/mm2 (การแตกหักของวัสดุ) |
นาที 7 n/mm2 (การแตกหักของวัสดุ) |
|
|
คุณสมบัติไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้าเบรกแบบสลับกระแส |
นาที 20 kV |
นาที 20 kV |
|
ความต้านทานฉนวนกันความร้อนโดยตรง |
นาที 1 x 1010 Ω |
นาที 1 x 1010 Ω |
|
|
การดึงความแข็งแรง |
ติดตามความแข็งแรงของการดึงสไปค์ |
นาที 15 kN |
นาที 20 kN |
|
สกรูสกรูดึงความแข็งแรง |
นาที 30 kN |
นาที 40 kN |
|
|
มวลปริมาณหน่วย |
{{0}}. 74 土 0.1 g/cm3 |
{{0}}. 74 土 0.1 g/cm3 |
|
|
ปริมาณการดูดซึมน้ำ |
สูงสุด 10 มก./ซม.2 |
สูงสุด 10 มก./ซม.2 |
|
คอมโพสิตพลาสติกนอนในทางรถไฟ
ป้ายกำกับยอดนิยม: คอมโพสิตพลาสติกหมอนในทางรถไฟจีนหมักพลาสติกคอมโพสิตในผู้ผลิตรถไฟซัพพลายเออร์โรงงาน, อะไหล่ผลิตภัณฑ์ทางรถไฟ, รางสำหรับลิฟต์, ความสามารถในการรับน้ำหนักของการยึดรางรถไฟ, การทดสอบข้อต่อรถไฟ, เน็คไทแองเคอร์, การทดสอบข้อต่อทางรถไฟ
