A75 Crane Rail -- มาตรฐานยุโรป DIN 536
ในฐานะซัพพลายเออร์รางเครน A75 ชั้นนำที่มีประสบการณ์การส่งออกมานานหลายปีรางรถไฟ Gneeผลิตและจำหน่ายรางเครนคุณภาพสูง-ที่ออกแบบมาสำหรับโครงการอุตสาหกรรมระดับโลก รางเครน DIN 536 A75 เป็นโปรไฟล์-ที่เป็นที่ต้องการอย่างมาก ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก-
ผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานยุโรป DIN 536 รางเครน A75 ของเรารับประกันความเสถียรสูงสุด ทนทานต่อการสึกหรอ และอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับอุปกรณ์ยกของคุณ
ภาพรวมโดยย่อ:
- มาตรฐาน: ยุโรป DIN 536-1
- โปรไฟล์: โปรไฟล์ A75 (ฐานกว้าง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ)
- น้ำหนัก: 56.2 กก./ม
- ความยาว: 10 ม., 12 ม. หรือกำหนดเอง
A75 Crane Rail คืออะไร?
ที่รางเครน A75เป็นรางเหล็กก้นแบน-งานหนัก-ที่ออกแบบตามมาตรฐาน DIN 536 P1:1991 โดยมีน้ำหนัก 56.2กก./ม. เหล่านี้รางประเภท "A"(มักเรียกว่าราง DIN หรือรางเครน A Series) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับรันเวย์เครน รางเหล็ก A75 แตกต่างจากรางรถไฟมาตรฐานตรงที่มีฐานกว้างกว่าและมีความสูงต่ำกว่า การออกแบบโปรไฟล์ราง A75 แบบพิเศษนี้ให้พื้นผิวสัมผัสที่ใหญ่ขึ้น ลดแรงกดที่กระทำบนฐานรากของโครงสร้าง และรับประกันการเคลื่อนที่ที่ราบรื่นของล้อเครน
ข้อมูลจำเพาะและขนาดราง DIN 536 A75
ขนาดและขนาดราง A75 โดยละเอียด:
| ประวัติโดยย่อ | มาตรฐาน | ขนาด มม | มาตรา ส | มวล ม | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | E | ซม.² | กก./ม | |||
| มาตรฐานยุโรป DIN 536 P1:1991 | ||||||||
| A75 | ดิน 536 | 85 | 200 | 75 | 45 | 71,60 | 56,20 | |
ไม่ว่าคุณจะต้องการส่วนรันเวย์ A75 สำหรับการก่อสร้างท่าเรือใหม่ หรือราง A75 สำหรับการอัพเกรดสิ่งอำนวยความสะดวก การปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรป DIN Crane Rails รับประกันความเข้ากันได้และความปลอดภัยระดับสากล
วัสดุและความแข็งของรางเครน DIN 536 A75
การเลือกเกรดวัสดุที่ถูกต้องถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและอายุการใช้งานที่ยาวนานของรางเครน A75 (56.2 กก./ม.) ภายใต้รอบการทำงานหนัก- ตามที่มาตรฐาน DIN 536-1:1991ราง A75 แบ่งออกเป็นสองเกรดวัสดุเป็นหลักตามความต้องการด้านความต้านทานแรงดึงและความแข็ง
เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดซื้อจัดจ้างระดับโลกและการปฏิบัติตามทางเทคนิคความสัมพันธ์ระหว่างต้นฉบับเกรดดินแดงและวัสดุเทียบเท่ามาตรฐานแห่งชาติจีน (GB)สรุปได้ด้านล่าง:
| เกรดดินแดง 536 | เทียบเท่ากับ GB | ความต้านแรงดึง (Rm) | ความแข็งพื้นผิว (HB) | การใช้งานทั่วไป |
| เกรด 700 | 50ล้าน / U71 | มากกว่าหรือเท่ากับ 690 MPa | ~200 – 240 ฮ | เส้นทางอุตสาหกรรมบรรทุกขนาดกลาง-และโรงปฏิบัติงานมาตรฐาน |
| เกรด 900 (900A) | U71ม | มากกว่าหรือเท่ากับ 880 MPa | 260 – 300 ฮ | การบรรทุกหนัก ท่าเรือ และโรงถลุงเหล็กที่มีความถี่สูง |
- การเปลี่ยนแบบไม่มีรอยต่อ:GB U71Mn เป็นอุตสาหกรรม-ที่ได้รับการยอมรับเทียบเท่ากับ DIN เกรด 900 วัสดุทั้งสองมีองค์ประกอบทางเคมีที่เกือบจะเหมือนกัน (คาร์บอน 0.60–0.82% และแมงกานีส 0.80–1.50%) และคุณสมบัติทางกล
- ความต้านทานการสึกหรอ:สำหรับหน้าตัด A75 เกรด 900 / U71Mn เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เนื่องจากมีความแข็งที่สูงกว่าจะป้องกัน "การเกิดเห็ด" และการเสียรูปพลาสติกภายใต้ภาระของล้อ
- ความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง:โลหะผสมเหล็กแมงกานีสเหล่านี้ให้ความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดของความเหนียวและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าที่จำเป็นสำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของในท่าเรือและการผลิตโลหะหนัก
มีการใช้รางเครน A75 ที่ไหน?
รางเครน A75(DIN 536) ส่วนใหญ่จะใช้เป็นรางล่าง-งานหนักและกว้าง-สำหรับระบบรถเข็นและรันเวย์เครนในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม พบได้ทั่วไปในท่าเรือขนส่งสินค้า ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ (เครน STS/RTG/RMG) อู่ต่อเรือ โรงถลุงเหล็ก และคลังสินค้าอัตโนมัติ (AS/RS) ให้ความเสถียรและความทนทานของแบริ่งรับน้ำหนักสูง-
อุปกรณ์ยก
รางเครน A75 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการยกแบบไดนามิกและต่อเนื่อง มีการติดตั้งกันอย่างแพร่หลายเพื่อใช้เป็นพื้นดินหลักหรือรางยกระดับสำหรับเครนเหนือศีรษะขนาดใหญ่ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีสมรรถนะสูง- และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของกึ่ง-อเนกประสงค์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่มีผู้คนพลุกพล่าน
สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม
ส่วนประกอบวัสดุพิเศษของราง A75 ช่วยให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงซึ่งมักพบในโรงหล่อและโรงประกอบชิ้นส่วนหนัก นอกจากนี้ รางเครนเหล็ก A75 ยังได้รับความไว้วางใจอย่างสูงในเหมืองใต้ดินหรือเหมืองบนพื้นผิวและโรงงานโลหะวิทยา
ท่าเรือและการเดินเรือ
ท่าเรือและท่าเทียบเรือสมัยใหม่ต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่มีการประนีประนอมเพื่อรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมหาศาลทั่วโลก รางเครนมาตรฐาน DIN ของ GNEE มีการใช้งานกันอย่างแพร่หลายในอู่ต่อเรือหลักๆ สำหรับการเคลื่อนย้ายบล็อคเรือขนาดใหญ่และนำทางเครน Goliath ที่มีน้ำหนักมากบริเวณท่าเรือ
รางรถไฟ Gneeผลิตรางเครน DIN 536 A75 ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของเยอรมนีอย่างเคร่งครัด เราใช้วัสดุคุณภาพสูง-ซึ่งให้ความแข็งที่ดีเยี่ยม ความต้านทานการสึกหรอ และประสิทธิภาพการรับน้ำหนักมาก-สำหรับการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมระยะยาว- ราง A75 ของเรามีความทนทานต่อขนาดที่แม่นยำ พื้นผิวเรียบ และโปรไฟล์โครงสร้างที่มั่นคง เข้ากับการติดตั้งเครนได้อย่างสมบูรณ์แบบ และลดการสั่นสะเทือนขณะทำงานและค่าบำรุงรักษา
การบรรจุและจัดส่งของรางเครน A75
รางรถไฟ Gneeใช้บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ระดับมืออาชีพเพื่อปกป้องความสมบูรณ์ของโครงสร้างและคุณภาพพื้นผิวของรางเครน A75 (56.2 กก./ม) ระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศ เราใช้กลยุทธ์การจัดกลุ่มและการโหลดแบบพิเศษเพื่อรองรับรูปทรงด้านล่างที่มีความกว้าง 200 มม.- อันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อให้มั่นใจว่าการจัดส่งทุกครั้งจะมาถึงไซต์ของคุณ
| หมวดหมู่ | ข้อกำหนดและแนวทางแก้ไขที่สำคัญ |
| บรรจุภัณฑ์ | มาพร้อมสายรัดเหล็กแรงดึงสูง- รวมถึงตายกเสริมหรือสลิงไนลอนสำหรับความเสียหาย-ในการจัดการฟรี |
| การป้องกัน | การเคลือบน้ำมันป้องกันการกัดกร่อน-สำหรับการขนส่งทางทะเล ตัวเลือกการห่อกันน้ำและฝาปิดป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการกระแทก |
| กำลังโหลดโหมด | คอนเทนเนอร์ (20GP/40GP)ด้วยดันไม้แร็คจำนวนมาก/แบน:สำหรับความยาวสูงสุด 18 ม. |
| เอกสารประกอบ | รวมถึงใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) ตาม DIN 536 รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าสำหรับศุลกากร |
| บริการที่กำหนดเอง | การตัดที่แม่นยำตามความยาวของโครงการและชุดอุปกรณ์ยึดแบบกำหนดเองที่ส่งตรงจากโรงงานของเรา |
หากต้องการรับใบเสนอราคาค่าขนส่งหรือแผนการบรรทุกโดยละเอียดสำหรับท่าเรือปลายทางของคุณ โปรดติดต่อเรา.
โปรไฟล์รางเครนอื่น ๆ
รางรถไฟ Gneeนำเสนอรางเครน DIN 536 Type A ที่ครอบคลุมมากกว่า A75 ครอบคลุมโปรไฟล์มาตรฐานทั้งหมดตั้งแต่ A45 ถึง A150 รางเหล่านี้มีฐานที่กว้าง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และรางที่หนา ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมและ-ความสามารถในการรับน้ำหนักสำหรับระบบเครนงานหนัก- ราง DIN A- ของเรามีจำหน่ายในเกรดเหล็กต่างๆ เช่น 900A และ 700A ตรงตามมาตรฐานยุโรปที่เข้มงวดสำหรับการใช้งานเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ไม่ว่าจะสำหรับโรงปฏิบัติงานเบา-หรือท่าเรืออุตสาหกรรมหนัก เรามีโซลูชันราง DIN เครน{12}}คุณภาพสูงที่แม่นยำ
รางเหล็ก A75: คำถามทั่วไป
Q1: รางเครน A75 มีขนาดเท่าไร?
รางเครน A75 เป็นรางสำหรับงานหนัก-ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งผลิตตามมาตรฐาน DIN 536 P1:1991 ของยุโรป ขนาดที่สำคัญคือความกว้างส่วนหัว 75 มม. ความกว้างฐาน 200 มม. ความสูง 85 มม. และความหนาของราง 45 มม. รางมีน้ำหนักมาตรฐาน 56.2กก./ม.
คำถามที่ 2: น้ำหนักราง a75 ต่อเมตรคือเท่าไร
ตอบ: ตามมาตรฐานยุโรป น้ำหนักราง a75 ตามทฤษฎีต่อเมตรคือ 56.2 กก.
คำถามที่ 3: "A75" ย่อมาจากอะไรในมาตรฐาน DIN 536
ตอบ: ในรางเครนมาตรฐาน A75 ของ DIN 536 ตัว "A" หมายถึงรูปร่างโปรไฟล์รางเฉพาะ (ฐานกว้าง หัวแบน) และ "75" หมายถึงความกว้างที่แน่นอนของหัวราง ซึ่งก็คือ 75 มิลลิเมตร
Q4: รางเครน A75 ใช้ทำอะไร?
รางเครน A75 เป็นรางล่าง-งานหนักและกว้าง-ที่ออกแบบมาตามมาตรฐาน DIN 536 ใช้เป็นหลักในการติดตั้งเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เครนสะพานเหนือศีรษะ และรางรถเข็นในท่าเรือ มีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการรับน้ำหนักสูง- ซึ่งมีความจำเป็นในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น อาคารขนส่ง โรงถลุงเหล็ก และคลังสินค้าด้านวิศวกรรมหนัก
Q5: คุณสามารถจัดเตรียมคลิปรางเครน A75 พร้อมกับรางได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ในฐานะซัพพลายเออร์รางเครน A75 มืออาชีพ GNEE RAIL จัดหาระบบยึดครบชุด รวมถึงคลิปรางเครน A75 ที่ปรับแต่งเอง แผ่นยางต่อเนื่อง แผ่นปลา และแผ่นพื้นรองเท้า
ติดต่อได้เลย
ในฐานะผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001รางรถไฟ Gneeรับประกันว่ารางเครน A75 ทุกชุดผ่านการทดสอบอัลตราโซนิก (UT) อย่างเข้มงวดและการวิเคราะห์ทางเคมีเพื่อให้ได้มาตรฐานระดับโลก นอกเหนือจากการจัดหารางระดับพรีเมียมแล้ว เรายังให้บริการโซลูชันรางแบบครบวงจร-ถึง- โดยนำเสนออุปกรณ์เสริมสำหรับการยึดที่เข้ากันอย่างลงตัว (คลิป แผ่นเพลท) ควบคู่ไปกับบริการการประมวลผลแบบกำหนดเอง เช่น การเจาะที่แม่นยำและการตัดมุมเอียง
ด้วยการสนับสนุนโดยทีมงานลอจิสติกส์เฉพาะของเราในการจัดส่งทั่วโลกที่ปลอดภัยและปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับโปรไฟล์ขนาดใหญ่ เรายังจัดเก็บและจัดหารางมาตรฐานสากลอื่นๆ และราง DIN Crane Rails เพื่อรองรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดของคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: รางเครน din a75 ผู้ผลิตรางเครน din a75 ซัพพลายเออร์ โรงงาน
