คลิปยืดหยุ่นทางรถไฟ SKL1
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
ข้อสังเกต |
|---|---|---|
|
หมายเลขรุ่น |
SKL1 |
คลิปรถไฟยืดหยุ่นที่ออกแบบโดยเยอรมัน |
|
พิมพ์ |
แคลมป์แรงตึง (คลิปประเภท Nabla) |
สำหรับคอนกรีตนอน/แทร็กพื้น |
|
วัสดุ |
เหล็กสปริง 60SI2CRA |
แรงดึงสูงกว่าหรือเท่ากับ 1,700 MPa |
|
ความแข็ง |
HRC 44-50 |
มาตรฐาน ISO 6508 |
|
ความเข้ากันได้ของทางรถไฟ |
UIC54/UIC60/EN 13674-1 |
เหมาะกับโปรไฟล์รถไฟยุโรปมาตรฐาน |
|
แรงหนีบ |
10–12 kN (ต่อราง) |
DIN 45673 เป็นไปตามมาตรฐาน |
|
แรงบิดการติดตั้ง |
130–160 N·m |
ต้องใช้ประแจแรงบิดที่สอบเทียบ |
|
ชีวิตที่เหนื่อยล้า |
มากกว่าหรือเท่ากับ 4 ล้านรอบ |
ทดสอบต่อ EN 13146-5 |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
ค่า |
|
วัตถุประสงค์ |
การยึดรถไฟ |
|
เงื่อนไข |
ใหม่ |
|
พิมพ์ |
คลิปรถไฟ |
|
วัสดุ |
Q235 เหล็กกล้า |
|
ขนาด (l x w x h) (มม.) |
อื่น |
|
สถานที่กำเนิด |
จีน |
|
ชื่อแบรนด์ |
กนนี |
ตารางความเข้ากันได้
| ส่วนประกอบ | ความเข้ากันได้ของ SKL1 | อุปกรณ์เสริมที่จำเป็น |
|---|---|---|
| แผ่นฐาน | ZW 687A หรือ SKL-12 PLATE | เครื่องมือความตึง SKL |
| แผ่นรอง | 8-10 มม. PU (ชายฝั่ง A 65-80) | มาตรวัดการจัดตำแหน่ง SKL |
| ฉนวน | Nylon GF-12 (6.6kV/mm) | คลิป Applicator |
| ชุดยึด | ระบบ Vossloh W-14 | ประแจแรงบิด (150nm) |
ซัพพลายเออร์ Gnee-Professional
ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิปคลิป SKL1 Rail, China Rail Clip ผู้ผลิตคลิป SKL1, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ข้อกำหนดคลิปรถไฟยืดหยุ่น, ผู้นำเข้าคลิปทางรถไฟ, การวางตำแหน่งคลิปรถไฟ, ชิ้นส่วนทดแทนคลิปราง, คลิปรางรถไฟ, คลิปรถไฟที่เชื่อถือได้
