คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ลักษณะการกระจายความเค้นแบบไดนามิกภายใต้โหลดการปฏิบัติงาน
| หมายเลขรุ่น | ความเค้นไดนามิกสูงสุด (MPa) | โซนความเข้มข้นของความเครียด | ค่าสัมประสิทธิ์ความสม่ำเสมอของความเครียด | การปรับความถี่โหลดแบบไดนามิก (Hz) | อัตราการผ่อนคลายความเครียด (10⁶ รอบ, %) | การออกแบบต่อต้าน-ความเครียด-การกัดกร่อน | ข้อได้เปรียบด้านความเครียดหลัก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16-ดีเอส | 480-520 | รากแขนขา | 0.78-0.82 | 10-30 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5.2 | ความเครียด-การบำบัดด้วยความร้อน | การกระจายความเครียดที่คุ้มค่า-สำหรับเส้นทางความเร็วต่ำ- |
| E18-ดีเอส | 510-550 | แขนขา-ทางแยกนิ้วเท้า | 0.81-0.85 | 20-40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4.8 | การเพิ่มประสิทธิภาพรัศมีเนื้อปลา + การขัดผิวด้วยการยิง | ความเครียดที่มั่นคงสำหรับรอบการหยุด-การหยุดรถไฟในเมือง |
| E20-ดีเอส | 540-580 | ราก-การเปลี่ยนเนื้อปลา | 0.84-0.88 | 30-50 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4.2 | การตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำ + การทำให้ความเครียดสม่ำเสมอ | ความเค้นสม่ำเสมอสำหรับโหลดไดนามิกของรางความเร็วสูง- |
| E22-ดีเอส | 520-560 | โหลด-แบริ่งขาตรงกลาง | 0.82-0.86 | 15-45 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4.5 | การชุบแข็งด้วยความร้อน + การป้องกัน-การเคลือบการกัดกร่อน | การกระจายแรงเค้นที่ทนต่อแรงกระแทก-สำหรับงานหนัก- |
| E24-ดีเอส | 560-600 | แขนขาแบบรวม-ข้อต่อปลอก | 0.86-0.90 | 25-55 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.8 | 3D-การออกแบบเส้นทางความเครียดที่ปรับให้เหมาะสม | ความเค้นสม่ำเสมอเป็นพิเศษ-สำหรับรางไร้บัลลาสต์ |
การรีไซเคิลวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-และการวัดความยั่งยืน
| หมายเลขรุ่น | ปริมาณวัสดุรีไซเคิล (%) | อัตราส่วนส่วนประกอบที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ (%) | รอยเท้าคาร์บอน (กก. CO₂-eq/pc) | อัตราการรีไซเคิล (%) | การปล่อยสารพิษ (มก./กก.) | การรับรองการผลิตที่ยั่งยืน | ข้อได้เปรียบด้านความยั่งยืนหลัก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16-อีโค | มากกว่าหรือเท่ากับ 75 | 12-15 | 2.3-2.7 | มากกว่าหรือเท่ากับ 80 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10 | ISO 14001 | คาร์บอนต่ำ-สำหรับการใช้งานในเส้นทางชนบท |
| E18-อีโค | มากกว่าหรือเท่ากับ 82 | 18-22 | 2.0-2.4 | มากกว่าหรือเท่ากับ 85 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 8 | ISO 14001 + อีโคเลเบล | รถไฟในเมืองเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-พร้อมความสามารถในการรีไซเคิลสูง |
| E20-อีโค | มากกว่าหรือเท่ากับ 88 | 23-27 | 1.7-2.1 | มากกว่าหรือเท่ากับ 90 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6 | ISO 14001 + ซีลสีเขียว | รอยเท้าคาร์บอนต่ำ-สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง- |
| E22-อีโค | มากกว่าหรือเท่ากับ 85 | 20-24 | 1.9-2.3 | มากกว่าหรือเท่ากับ 88 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 7 | ISO 14001 + การรับรองเหล็กที่ยั่งยืน | การออกแบบที่รีไซเคิลได้สำหรับบริการลากจูงหนัก-ระยะยาว |
| E24-อีโค | มากกว่าหรือเท่ากับ 92 | 28-32 | 1.5-1.9 | มากกว่าหรือเท่ากับ 95 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 | ISO 14001 + การรับรองคาร์บอนเป็นกลาง | ความยั่งยืนระดับพรีเมี่ยมสำหรับโครงการสีเขียวทางไร้บัลลาสต์ |
gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ


ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป e สำหรับรถไฟ ประเทศจีน คลิป e สำหรับผู้ผลิตรถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การเคลือบตัวนำไฟฟ้าคลิป, ความทนทานของคลิปทางรถไฟ, เครื่องมือวัดคลิปรางรถไฟ, คลิปรางรถไฟ, คลิปรถไฟค้าปลีก, การเคลือบคลิปรางอากาศ












