อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

E คลิปสำหรับรถไฟ

E คลิปสำหรับรถไฟ

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมี

หมายเลขรุ่น วิธีการรักษาพื้นผิว ความต้านทานการทดสอบสเปรย์เกลือ (ชั่วโมง) กลไกการป้องกันการกัดกร่อน สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่เกี่ยวข้อง ความหนาของการเคลือบ (ไมโครเมตร) อายุการใช้งานในพื้นที่กัดกร่อน (ปี) ข้อได้เปรียบหลักในการป้องกันการกัดกร่อน-
E16-คอร์ การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- มากกว่าหรือเท่ากับ 720 การป้องกันแอโนดแบบเสียสละ พื้นที่ชั้นบรรยากาศธรรมดาภายในประเทศ 80-120 15-20 ต้นทุน-มีประสิทธิภาพสำหรับแนวการกัดกร่อนต่ำ-
E18-คอร์ Dacromet + น้ำยาซีลซิลิโคน มากกว่าหรือเท่ากับ 1200 การป้องกันสิ่งกีดขวาง + การปิดผนึกรูขุมขน พื้นที่ชื้นชายฝั่ง (Cl⁻ < 200ppm) 8-12 25-30 เพิ่มความต้านทานละอองน้ำเกลือสำหรับรางชายฝั่ง
E20-คอร์ สังกะสี-การชุบโลหะผสมนิกเกิล (12-15% Ni) มากกว่าหรือเท่ากับ 1500 สิ่งกีดขวางคู่ + การป้องกันแบบเสียสละ ข้าม-ทางรถไฟทะเล/เขตเคมี 10-15 30-35 ต้านทานการกัดกร่อนสูงเป็นพิเศษ-สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
E22-คอร์ สแตนเลส 304 มากกว่าหรือเท่ากับ 2000 การป้องกันฟิล์มแบบพาสซีฟ พื้นที่ชายฝั่งทะเลตอนใต้ชื้น - 28-32 ต้านทานการกัดกร่อนสมดุลกับต้นทุน
E24-คอร์ สแตนเลส 316 มากกว่าหรือเท่ากับ 3000 โมลิบดีนัม-เพิ่มความต้านทานการเกิดรูพรุน พื้นที่ทะเลสาบน้ำเค็ม (Cl⁻ มากกว่าหรือเท่ากับ 500ppm) - 35-40 ทนต่อการกัดกร่อนของคลอไรด์ได้มาก

E Clip for Railway

ประสิทธิภาพของฉนวนและการวัดความปลอดภัยทางไฟฟ้า

หมายเลขรุ่น ความต้านทานของฉนวน ความเป็นฉนวน (kV/mm, 50Hz) วัสดุฉนวน การออกแบบแบตเตอรี่ต่อต้าน-ไมโคร- การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้า สถานการณ์การใช้งาน (รถไฟฟ้า) ข้อได้เปรียบของฉนวนหลัก
E16-อิน มากกว่าหรือเท่ากับ 1×10⁸ มากกว่าหรือเท่ากับ 25 เคลือบอีพอกซีเรซิน ปะเก็นฉนวน TB/ที 3139, GB/ที 21413 รางไฟฟ้าความเร็วต่ำ-ไม่มี-/ไฟฟ้าอ่อน- ฉนวนพื้นฐานสำหรับเส้นทั่วไป
E18-อิน มากกว่าหรือเท่ากับ 5×10⁸ มากกว่าหรือเท่ากับ 28 ซิลิโคน-เรซินดัดแปลง การจับคู่วัสดุที่สม่ำเสมอ TB/T 3139, EN 45545-3 รถไฟใต้ดินในเมืองที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ฉนวนที่มั่นคงสำหรับพื้นที่เสี่ยงต่อการสั่นสะเทือน-
E20-INS มากกว่าหรือเท่ากับ 1×10⁹ มากกว่าหรือเท่ากับ 30 การเคลือบเซรามิกคอมโพสิต ชั้นฉนวน + ความสมดุลที่อาจเกิดขึ้น TB/T 3139, UIC 864 รถไฟไฟฟ้าความเร็วสูง- (200-350 กม./ชม.) ความเป็นฉนวนสูงสำหรับสายไฟฟ้าแรงสูง-
E22-อิน มากกว่าหรือเท่ากับ 8×10⁸ มากกว่าหรือเท่ากับ 29 ไนลอนเสริมแรง 66 การชุบแคดเมียม (การปรับศักยภาพ) TB/T 3139, อาเรมา ลากของหนัก-สายไฟท้ายรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ฉนวนกันกระแทก-สำหรับงานหนัก
E24-อิน มากกว่าหรือเท่ากับ 2×10⁹ มากกว่าหรือเท่ากับ 32 ฉนวนนาโน-เซรามิก โมดูลฉนวนแบบรวม TB/T 3139, ซีอาร์ซีซี รางไฟฟ้าไร้บัลลาสต์ความเร็วสูง- ฉนวนสูงพิเศษ-สำหรับสายสัญญาณที่มีความแม่นยำ

gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ

E Clip for RailwayE Clip for Railway

ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป e สำหรับรถไฟ ประเทศจีน คลิป e สำหรับผู้ผลิตรถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ผู้ส่งออกคลิปทางรถไฟ, ล็อคคลิปรถไฟ, ประสิทธิภาพคลิปทางรถไฟ, ชิ้นส่วนทดแทนคลิปราง, ความขรุขระ, คลิปยึดรางรถไฟ