ความแข็งแรงของผลผลิตของ Rail Clips คืออะไร?

คลิปยางยืดรางเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนยึดที่ได้รับความนิยมในการยึดรางรถไฟไว้บนรางรถไฟ (ไม้หมอนและไม้หมอนคอนกรีต)ที่หนีบรางยังใช้ในระบบยึดรางบางระบบด้วย

กำลังครากของคลิปหนีบรางจะแตกต่างกันไปอย่างมากขึ้นอยู่กับวัสดุและการออกแบบเฉพาะ แต่โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงความแข็งแรงสูง- เช่น 81,000 ถึง 92,000 psi สำหรับสลักเกลียวเกรด 5 ที่เทียบเท่ากัน หรือขั้นต่ำ 830 N/mm² (120,000 psi) สำหรับคลิปเฉพาะทาง เช่น Beket KPO 6 วัสดุมีตั้งแต่เหล็กกล้าคาร์บอนสูง- ไปจนถึงโลหะผสมเฉพาะทาง โดยมีคุณสมบัติเช่น ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่กำหนดโดยมาตรฐานเช่น ASTM หรือ ISO

จุดแข็งของผลผลิตโดยทั่วไป

• เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-: 81,000–92,000 psi (สำหรับเกรดเทียบเท่า เช่น โบลท์เกรด 5)

• คลิปรางแบบพิเศษ: บางประเภทสามารถให้ค่าที่สูงกว่าได้ โดยความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำของคลิป Beket KPO 6 คือ 830 N/mm² (120,000 psi)

ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความแข็งแรงของผลผลิต

• องค์ประกอบของวัสดุ: ปริมาณโลหะผสมและคาร์บอนเฉพาะของเหล็กที่ใช้จะเป็นตัวกำหนดความแข็งแรงของผลผลิต

• การผลิตและการบำบัดความร้อน: กระบวนการผลิตและการบำบัดความร้อนที่ตามมามีความสำคัญอย่างยิ่งในการบรรลุคุณสมบัติทางกลที่ต้องการ

• มาตรฐานผลิตภัณฑ์: ผู้ผลิตคลิปรางรถไฟต้องเป็นไปตามมาตรฐานบางอย่าง (เช่น ASTM หรือ ISO) ที่กำหนดความแข็งแกร่งในการครากขั้นต่ำสำหรับเกรดหรือประเภทเฉพาะของตัวยึด

• การออกแบบเฉพาะ: การออกแบบตัวหนีบ รวมถึงรูปร่างและการใช้งานที่ต้องการ (เช่น สายขนส่งสินค้าหนักและรถไฟความเร็วสูง-) อาจส่งผลต่อความแข็งแรงของวัสดุที่ต้องการ

ในฐานะผู้ผลิต OEM และ OBM GNEE RAIL ไม่เพียงแต่สามารถผลิตคลิปรางรถไฟประเภททั่วไปในระดับสากลได้หลากหลายประเภท เช่น W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade ฯลฯ แต่ยังปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเราด้วย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!