เกรดเหล็กรางเครน DIN 536 A55: 50Mn เทียบกับ U71Mn
รางเครน DIN 536 A55มีจำหน่ายทั่วไปใน50ล้านและU71มเกรดเหล็กเพื่อให้ตรงตามเงื่อนไขการรับน้ำหนักและข้อกำหนดในการให้บริการที่แตกต่างกัน วัสดุทั้งสองเป็นไปตามข้อกำหนดด้านมิติของดิน 536-1ในขณะที่ให้ความแข็งแกร่ง ความทนทานต่อการสึกหรอ และความทนทานในระดับต่างๆ

50ล้านเป็นเกรดเหล็กที่คุ้มค่า-ซึ่งเหมาะสำหรับระบบรันเวย์เครนอุตสาหกรรมทั่วไปU71มให้ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอที่สูงกว่า ทำให้เหมาะสมกับล้อที่มีน้ำหนักมาก การใช้งานเครนความถี่สูง- และสภาพแวดล้อมการบริการที่มีความต้องการสูง
องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกล: 50Mn เทียบกับ U71Mn
องค์ประกอบทางเคมี
องค์ประกอบทางเคมีของ 50Mn และ U71Mn ส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรง ความแข็ง ความต้านทานการสึกหรอ และอายุการใช้งานภายใต้น้ำหนักบรรทุกของล้อเครน
ความแตกต่างของวัสดุหลัก
- คาร์บอน (C) และแมงกานีส (Mn): U71Mn มีคาร์บอนและแมงกานีสสูงกว่า 50Mn ซึ่งให้ความแข็ง ความต้านทานแรงดึง และความต้านทานการสึกหรอที่มากกว่า-การใช้งานเครนงานหนัก
- ซัลเฟอร์ (S) และฟอสฟอรัส (P): U71Mn มีข้อจำกัดที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับซัลเฟอร์และฟอสฟอรัส ซึ่งช่วยปรับปรุงความสะอาดของวัสดุและความต้านทานต่อความล้าภายใต้การบรรทุกล้อซ้ำ ๆ
| เกรดเหล็ก | C (%) | ศรี (%) | ล้าน (%) | S (%) | P (%) | Cr (%) | พรรณี (%) | ลูกบาศ์ก (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50ล้าน | 0.48–0.56 | 0.17–0.37 | 0.70–1.00 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 |
| U71ม | 0.65–0.76 | 0.15–0.35 | 1.10–1.40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.250 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.250 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.250 |
การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกล
| คุณสมบัติ | 50ล้าน | U71ม | ผลกระทบด้านประสิทธิภาพต่อรางรถไฟ |
|---|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | ~370–400 เมกะปาสคาล | มากกว่าหรือเท่ากับ 390 MPa ( มากกว่าหรือเท่ากับ 40 กก./มม.²) | U71Mn ให้ความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการเสียรูปถาวรของพลาสติกภายใต้แรงคงที่และไดนามิกหนัก |
| ความต้านแรงดึง (Rm) | มากกว่าหรือเท่ากับ 645 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 880 MPa | U71Mn แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดที่สูงขึ้นกว่า 36% ซึ่งป้องกันการเสียรูปจากการโค้งงอและความล้มเหลวของข้อต่อ |
| การยืดตัว (A5 %) | มากกว่าหรือเท่ากับ 13% | มากกว่าหรือเท่ากับ 9% | 50Mn มีความสามารถในการเปลี่ยนรูปพลาสติกที่สูงขึ้น ทำให้ให้อภัยได้มากขึ้นในระหว่างการดัดงอด้วยความเย็นหรือความเครียดจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อน |
| ความแข็ง (HBW) | ~200–240 HBW | ~260–300 HBW | ความแข็งพื้นผิวที่เพิ่มขึ้นของ U71Mn ชะลอการสึกหรอของหัวราง การเสียดสีด้านข้าง และการหลุดล่อนของโลหะอย่างมีนัยสำคัญ |
คู่มือการเลือกเกรดเหล็กรางเครน A55
การเลือกเกรดเหล็กระหว่าง 50Mn และ U71Mn สำหรับรางเครน DIN 536 A55 ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานจริง รวมถึงน้ำหนักล้อของเครน ความถี่ในการทำงาน สภาพแวดล้อมการทำงาน และอายุการใช้งานที่ต้องการ
รางเครน A55 50Mnเหมาะสำหรับการใช้งานเครนอุตสาหกรรมมาตรฐานที่มีสภาวะการรับน้ำหนักปานกลางและความถี่ในการทำงานปกติ เช่น โรงปฏิบัติงานในร่ม สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบำรุงรักษา และระบบขนถ่ายวัสดุทั่วไป เป็นการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความคุ้มค่าสำหรับโครงการที่ไม่ต้องการความต้านทานต่อการสึกหรออย่างมาก

U71Mn A55 รางเครนแนะนำสำหรับการใช้งานที่หนักกว่า-ซึ่งเกี่ยวข้องกับภาระล้อที่สูงขึ้น การใช้งานเครนบ่อยครั้ง หรือสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง เช่น โรงถลุงเหล็ก ท่าเรือ โรงหล่อ และระบบการจัดการอัตโนมัติ ความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอที่สูงขึ้นช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอของหัวรางและความล้าภายใต้การสัมผัสของล้อซ้ำๆ
![]()
รางรถไฟ Gnee จำหน่ายรางเครน DIN 536 A55 ที่มีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึง EN 10204 3.1 MTC, การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี, การทดสอบคุณสมบัติทางกล, การตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง และการตรวจสอบมิติ ราง A55 มีจำหน่ายในเกรดเหล็ก 50Mn, U71Mn และแบบสั่งทำพิเศษ พร้อมบริการต่างๆ เช่น การตัด การเจาะ การประมวลผลขั้นสุดท้าย -การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน และ-บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก





ขอรับการสนับสนุนการเลือกวัสดุราง A55
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1: น้ำหนักของรางเครน DIN 536 A55 ต่อเมตรคือเท่าไร?
น้ำหนักที่กำหนดของรางเครน DIN 536 A55 คือ 31.80 กก./ม. ตามมาตรฐาน DIN 536-1
Q2: มีเกรดเหล็กอะไรบ้างสำหรับรางเครน DIN 536 A55
GNEE RAIL จัดหารางเครน A55 ในขนาด 50Mn, U71Mn และเกรดเหล็กอื่นๆ ที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ สภาพการทำงาน และความคาดหวังอายุการใช้งาน
Q3: อะไรคือความแตกต่างระหว่าง 50Mn และ U71Mn สำหรับรางเครน A55?
50Mn เหมาะสำหรับการใช้งานเครนมาตรฐานที่ต้องการความแข็งแรงที่สมดุลและความคุ้มค่า U71Mn ให้ความแข็งแกร่งและความทนทานต่อการสึกหรอที่สูงกว่าสำหรับระบบเครนงานหนัก- การทำงานบ่อยครั้ง และสภาวะการรับน้ำหนักล้อที่สูงขึ้น






