รางรถไฟยืดหยุ่นสูง-
แผ่นรองราวเป็นส่วนประกอบยืดหยุ่นที่ติดตั้งระหว่างรางและหมอน ออกแบบมาเพื่อปกป้องส่วนบนของหมอนจากการสึกหรอและความเสียหายจากแรงกระแทก
ความแข็งเริ่มต้นของแผ่นรองรางได้รับการออกแบบโดยตั้งใจให้ค่อนข้างต่ำ ทำให้เกิดการเสียรูปสัมพัทธ์อย่างมีนัยสำคัญภายใต้การรับน้ำหนักจากคลิปรางยางยืด การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการสัมผัสกันแน่นอย่างต่อเนื่องระหว่างแผ่นรองรางและราง แม้ในระหว่างการเคลื่อนตัวรางแนวตั้ง นอกจากนี้ ยังมีการใช้แผ่นรองรางยางหรือพลาสติกเพื่อลดผลกระทบจากแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟที่แล่นผ่านโดยเฉพาะ

วัสดุแผ่นรองราง
GNEE ได้พัฒนาแผ่นรองรางยืดหยุ่นประสิทธิภาพสูง-สำหรับความต้องการด้านความแข็งและการใช้งานที่หลากหลาย- ตั้งแต่รถรางไปจนถึงรางรถไฟมาตรฐานไปจนถึงสายลากจูงหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบยึดรางชนิด E-และระบบยึดรางชนิด SKLด้วยวัสดุของHDPE/EVA/ยางโดยมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ตามลำดับ
ราง HDPE
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ค่า |
| ความฝืด | เคเอ็น | 90-130 |
| ความแข็งฝั่ง A | ระดับ | 72-80 องศา |
| ความต้านทานไฟฟ้า | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 106 |
| ความต้านแรงดึงก่อนการแก่ชรา | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 12.5 |
| การยืดตัวก่อนวัยชรา | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |
แผ่นรองรถไฟ EVA
| EVA: โพลีเอทิลีน 80%, ไวนิลอะซิเตท 20% | |||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ข้อกำหนดทางเทคนิค | ค่า |
| ความหนาแน่น | กรัม/ซม3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| ความต้านแรงดึง | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 15 | 16 |
| การยืดตัว | % | >500 | 550 |
| จุดหลอมเหลว | ระดับ | 170-190 | 170 |
| ความต้านทานของฉนวน | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| ความแข็ง | A | มากกว่าหรือเท่ากับ 90 | 92(A) |
ยางรองรางรถไฟ
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ค่า |
| ความฝืด | เคเอ็น | 90-130 |
| ความแข็งฝั่ง A | ระดับ | 72-80 องศา |
| ความต้านทานไฟฟ้า | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 106 |
| ความต้านแรงดึงก่อนการแก่ชรา | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 12.5 |
| การยืดตัวก่อนวัยชรา | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |

การจำแนกประเภทรางรถไฟ
รางรถไฟสำหรับระบบยึดราง SKL

รางรถไฟสำหรับระบบยึดรางชนิด E-

GNEE RAIL เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายระบบยึดรางรถไฟ นอกเหนือจากการนำเสนอแผ่นรองรางรถไฟที่หลากหลายแล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรายังรวมถึงคลิปยึด เดือยเกลียว ตัวหยุดเกจ แผ่นรางปลา เพลทตัว T- โบลท์ และอื่นๆ
เราไม่เพียงแต่นำเสนอตัวยึดรางรถไฟที่หลากหลายเท่านั้น เรายังเสนอการผลิตแบบกำหนดเองตามแบบของลูกค้า เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานทางเทคนิคของประเทศและภูมิภาคต่างๆ กรุณาติดต่อเรา

8000+
พันธมิตร
160+
ประเทศพันธมิตร
200+
พนักงานบริษัท
18+
ประสบการณ์


ป้ายกำกับยอดนิยม: สูง-รางรถไฟแบบยืดหยุ่น ผู้ผลิตจีน-รางรถไฟแบบยืดหยุ่นสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เม็ดมีดพลาสติก, สลักเกลียว, ที่ยึดรางรถไฟ, ฟังก์ชั่นแผ่นรอง, ประเภทเดือยพลาสติก, จานเดียว









