ข้อดีของการใช้ Rail Elastic Clips ในหมอนคอนกรีตมีอะไรบ้าง?
คลิปรางรถไฟเป็นเครื่องมือที่ใช้ยึดรางเข้ากับฐานด้านล่างอย่างแน่นหนา วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อรักษารางให้มั่นคงและป้องกันการเคลื่อนตัวใดๆ ที่อาจทำให้เกิดปัญหาในการจัดตำแหน่งหรือเกิดอุบัติเหตุ การเลือกใช้วัสดุและการออกแบบคลิปรางรถไฟทำอย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทาน ในสภาพอากาศและแรงกดดันทางกลที่มักเผชิญในกิจกรรมทางรถไฟ
ในฐานะผู้ผลิต OEM และ OBM GNEE RAIL ไม่เพียงแต่สามารถผลิตคลิปรางรถไฟประเภททั่วไปในระดับสากลได้หลากหลายประเภท เช่น W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade ฯลฯ แต่ยังปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเราด้วย

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | น้ำหนัก | วัสดุ |
| ประเภทที่สาม | Ø18 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางรถไฟ PR85 | Ø13 | 0.25กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 1 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 3 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 12 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 14 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางพิเศษ | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรถไฟรัสเซีย | Ø18 | 0.58กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปดีนิค | Ø25 | 0.49-0.68กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| ต่อต้านเดี่ยว- | Ø20 | 0.25กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| การโจรกรรม |
การใช้คลิปยางยืดของรางกับหมอนคอนกรีตให้ความยืดหยุ่นที่สำคัญแก่ระบบที่แข็งแกร่ง ลดการสึกหรอ การดูดซับแรงกระแทก และรักษาเสถียรภาพของราง คลิปเหล่านี้ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ลดเสียงรบกวน และมีอายุการใช้งานยาวนานโดยมีการบำรุงรักษาต่ำ ซึ่งจะเพิ่มวงจรชีวิตรางโดยรวมและความน่าเชื่อถือ
ข้อดีของการใช้คลิปยางยืดแบบราง
- เพิ่มความยืดหยุ่นให้กับคอนกรีตแข็ง:ข้อได้เปรียบหลักคือการให้ความยืดหยุ่นที่จำเป็นซึ่งคอนกรีตเพียงอย่างเดียวไม่สามารถทำได้
- ดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน:พวกเขาดูดซับพลังงานกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ซึ่งช่วยป้องกันความเสียหายต่อผู้นอนและลดเสียงรบกวน

- รับประกันความเสถียรและการจัดตำแหน่งที่ถูกต้อง:คลิปป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอน ต้านทานการคืบคลานและแรงบิด เพื่อให้รางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
- เพิ่มวงจรชีวิตของแทร็ก:คลิปยางยืดช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบแทร็กด้วยการลดการสึกหรอ
- ลดต้นทุนการบำรุงรักษา:มีอายุการใช้งานยาวนานและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า และบางครั้งสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้-โดยไม่สูญเสียคุณสมบัติ
- ปกป้องหมอนคอนกรีต:การออกแบบช่วยป้องกันการเสื่อมสภาพของคอนกรีตจากการโหลดซ้ำๆ
- ให้ฉนวนไฟฟ้า:พวกเขารักษาฉนวนไฟฟ้าระหว่างรางและหมอนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับวงจรติดตาม
ฟังก์ชั่นของคลิปรางคืออะไร?
รางรถไฟรองรับยานพาหนะและยึดติดกับรางรถไฟด้วยระบบยึดราง ในฐานะที่เป็นส่วนหลักของระบบยึดราง การโค้งงอและการบิดตัวของคลิปรางรถไฟจะทำให้เกิดแรงกดบนรางรถไฟ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างรางรถไฟและรักษาความสมบูรณ์ของรางรถไฟ นอกจากนี้การสัมผัสกันอย่างแน่นหนาของยานพาหนะและรางรถไฟจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือน โครงสร้างยืดหยุ่นของคลิปรางรถไฟสามารถดูดซับพลังงานกระแทกระหว่างการทำงานของรถไฟ ช่วยลดแรงกระแทก คลิปรางยางยืดทำงานภายใต้แรงกดสลับซ้ำๆ มีผลกระทบหลายอย่าง เช่น การโค้งงอ การบิดงอ ความล้า และการกัดกร่อน เมื่อรถแล่นผ่านไป ยังรับแรงกระแทกทันทีที่สูงมากอีกด้วย

นอกจากนี้,รางรถไฟ Gneeนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลาย รวมถึงระบบยึดราง OEM และ OBM สำหรับการใช้งานแบบธรรมดา -ความเร็วสูง -งานหนัก และงานขนส่งมวลชน ผลงานของบริษัทประกอบด้วยคลิปหนีบราง แผ่นยึด แผ่นยึด สลักเกลียว และส่วนประกอบพิเศษอื่นๆ สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุมช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด รวมถึงมาตรฐาน EN 13146, EN 13481 ในระดับสากล และมาตรฐาน TB ในประเทศจีน






