คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แผ่นปลารางรถไฟ - ข้อมูลจำเพาะและมาตรฐานทางเทคนิค
การแนะนำ:จานปลาหรือที่เรียกว่าแถบประกบหรือแถบข้อต่อเป็นแผ่นโลหะที่ยึดเข้ากับด้านข้างของปลายรางทั้งสองข้างเพื่อสร้างข้อต่อชน ตารางต่อไปนี้สรุปประเด็นทางเทคนิคที่สำคัญของจานปลาประเภทต่างๆ
| ข้อมูลจำเพาะ | คำอธิบาย / มาตรฐานทั่วไป |
|---|---|
| จานปลาจ๊อกกิ้ง | - มีส่วนโค้งงอหรือ "กระตุก" เพื่อสร้างช่องสำหรับหัวราง - ให้การสนับสนุนและยึดหัวรางได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับแผ่นเรียบ |
| จานปลามาตรฐาน | - ใช้สำหรับต่อรางสองรางที่มีส่วนที่เหมือนกันและโปรไฟล์การสึกหรอ - ประเภทที่พบบ่อยที่สุดที่ใช้ในส่วนรางเชื่อมต่อเนื่อง (CWR) ที่มีข้อต่อน้อยที่สุด |
ตารางเปรียบเทียบ: จานปลาแบบมาตรฐานเทียบกับแบบประนีประนอม
ตารางนี้เปรียบเทียบสองประเภทหลักโดยตรงเพื่อความชัดเจน
| คุณสมบัติ | จานปลามาตรฐาน | จานปลาประนีประนอม |
|---|---|---|
| วัตถุประสงค์ | เข้าร่วมส่วนรางที่เหมือนกัน | การเชื่อมต่อส่วนรางต่างๆ |
| การออกแบบสมมาตร | สมมาตร; ทั้งสองฝ่ายมีโปรไฟล์เหมือนกัน | อสมมาตร; แต่ละด้านถูกกลึงให้เข้ากับโปรไฟล์รางที่แตกต่างกัน |
| แอปพลิเคชัน | รางหลัก รางข้าง ไม่ว่าส่วนรางจะเหมือนกันหรือไม่ก็ตาม | โซนเปลี่ยนผ่านระหว่างรางที่มีน้ำหนักรางต่างกัน รางพิเศษ |
| ความซับซ้อนและต้นทุน | ค่อนข้างเรียบง่ายและมีมาตรฐาน | การออกแบบและการผลิตที่ซับซ้อนมากขึ้น โดยทั่วไปแล้วจะมีราคาแพงกว่า |
| ความแข็งแรงร่วมกัน | เหมาะสมที่สุดเนื่องจากมีพื้นผิวรับน้ำหนักเต็มที่ | อ่อนแอกว่าข้อต่อมาตรฐานเล็กน้อยเนื่องจาก g |
gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ
ป้ายกำกับยอดนิยม: จานปลารางรถไฟยึด ผู้ผลิตจานปลารางรถไฟจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การประนีประนอมประเภทบาร์ร่วม, ข้อต่อรางปลา, รถไฟในอเมริกาเหนือ, ส่วนประกอบร่วมทางรถไฟ, การทดสอบข้อต่อทางรถไฟ, ข้อต่อรถไฟขายส่ง
