ระบบยึดรางสกรูเข็ม

รางสกรูสไปค์เป็นสกรูยึดแบบเกลียว-ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ โดดเด่นด้วยรูปแบบเกลียวเกลียวลึกและโปรไฟล์หัวฟอร์จ ออกแบบมาเพื่อยึดรางกับหมอนไม้หรือหมอนคอนกรีตด้วยเม็ดมีดที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า-ผ่านการติดตั้งแบบหมุน แทนที่จะกระแทกกระแทก ต่างจากลิ่ม-หนามแหลมแบบแอ็คชั่นที่ต้องอาศัยแรงอัดของเส้นใยไม้ หนามแหลมแบบสกรูสร้างแรงยึดผ่านลูกโซ่เชิงกลเชิงบวก- เกลียวของมันประสานกับวัสดุรองหรือส่วนแทรกเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่มีความแข็งแรงสูง-ที่ถอดออกได้ ซึ่งให้ความต้านทานการดึง-ออก มากกว่าหนามแหลมแบบสุนัขที่เทียบเท่ากันประมาณ 2.5 เท่า
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | สกรูสไปค์ | หมาสไปค์ | สกรูยึด | คลิปรางยางยืด |
|---|---|---|---|---|
| หลักการยึด | การเชื่อมต่อทางกลแบบเกลียว | การบีบอัดไฟเบอร์ (แรงเสียดทาน) | การมีส่วนร่วมแบบเกลียว | แรงสปริงที่ปรับเทียบแล้ว |
| ความเข้ากันได้ของสลีปเปอร์ | ไม้หรือคอนกรีต (พร้อมส่วนแทรก) | ไม้เท่านั้น | ไม้เท่านั้น | คอนกรีต เหล็ก คอมโพสิต |
| วิธีการติดตั้ง | การหมุน (ควบคุมแรงบิด-) | การขับขี่ที่กระทบกระเทือน | หมุน (ประแจ) | กด-เข้าหรือคลิปไดรเวอร์ |
| ดึง-แนวต้านออกมา | สูงมาก (2,500-5,000 ปอนด์) | ปานกลาง (2,000-4,000 ปอนด์) | สูง | N/A (แรงจับยึด) |
| ความต้านทานแรงดึง | ปานกลาง | ดี (การกระทำแบบกลุ่ม) | ปานกลาง | สูง |
| ความเร็วในการติดตั้ง | ปานกลาง (มีเธรด) | เร็วมาก (กระทบ) | ช้า (ด้วยตนเอง) | เร็ว |
| ความยากในการกำจัด | ต่ำ (การหมุนย้อนกลับ) | ปานกลาง (ต้องใช้ตัวดึง) | ต่ำ | ต่ำ |

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:
- โปรไฟล์เกลียวแบบอสมมาตร:ขอบข้างรับแรงกด (-พื้นผิวรับน้ำหนัก) วางอยู่ที่ 90-100 องศากับแกนเหล็กแหลม ทำให้มีความต้านทานต่อการยกในแนวดิ่งอย่างเหมาะสม ในขณะที่มุมด้านข้างของช่องว่างช่วยให้ติดตั้งและถอดได้ง่าย
- การเพิ่มประสิทธิภาพระยะห่างของเธรด:ระยะพิตช์มาตรฐาน 6- ความเร็วในการติดตั้งที่สมดุล 12 มม. เทียบกับการยึดเกลียวที่มีกำลังหยาบจะติดตั้งได้เร็วกว่า แต่ให้การยึดเกาะของพื้นที่ผิวน้อยกว่ารูปแบบเกลียวที่ละเอียดกว่า
- การดึง-ลักษณะการดึงออกเทียบกับแรงขับ:แม้ว่าความต้านทานการดึง-ออกจะเกินเดือยของสุนัขถึง 150% แต่ความต้านทานแรงผลักด้านข้างจะวัดได้ต่ำกว่าประมาณ 40-50% โดยจำเป็นต้องมีระยะห่างของเดือยที่ใกล้กว่าหรือการยึดเสริมในการใช้งานที่รับน้ำหนักด้านข้างสูง
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- โครงสร้างดับและนิรภัย:เดือยระดับพรีเมียมผ่านการชุบแข็ง-ตามด้วยการอบคืนตัวที่ 400-500 องศา ทำให้ได้ความแข็งของแกนอยู่ที่ 25-35 HRC ซึ่งรักษาสมดุลระหว่างความต้านทานการสึกหรอและความเหนียวเพื่อต้านทานแรงกระแทกระหว่างการติดตั้ง
- ตัวเลือกการชุบแข็งกรณี:สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การชุบแข็งเคสด้วยการเหนี่ยวนำจะสร้างชั้นพื้นผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอ- (45-55 HRC) ที่ความลึก 2-3 มม. ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติแกนกลางที่เหนียวไว้
- ผลการชุบแข็งด้วยการอบ:การระบายความร้อนที่ควบคุมได้หลังจากการตีจะช่วยเพิ่มการแข็งตัวของการตกตะกอนซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิตได้ 15-20% โดยไม่ต้องมีองค์ประกอบผสมเพิ่มเติม

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional


ป้ายกำกับยอดนิยม: แก้ไขเข็มสกรูคลิปรางเครน จีนซ่อมผู้ผลิตสกรูเข็มคลิปรางเครนซัพพลายเออร์โรงงาน, แหลมรถไฟประหยัด, ตลาด Rail Rail Spikes, เดือยรถไฟยาว, Rail Spike, สกรูชนิดแหลม, ติดตามการติดตั้ง Spikes









