ระบบยึดคลิปราง sKL

คลิป GNEE Elastic Rail SKL หรือที่รู้จักกันทั่วไปในระดับสากลในชื่อคลิป SKL หรือ Nablaแสดงถึงโซลูชันการยึดระดับสูงสุด-ที่ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุดในการใช้งานทางรถไฟความเร็วสูงและงานหนัก- โดดเด่นด้วยรูปทรง V- สมมาตรที่โดดเด่นและการออกแบบจุดหมุนตรงกลาง คลิปนี้ให้แรงจับยึดที่สม่ำเสมอเป็นพิเศษและความต้านทานต่อการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือน-ที่โดดเด่น คลิป SKL ของเราผลิตขึ้นตามมาตรฐานยุโรปและสากลที่เข้มงวดที่สุด เป็นตัวเลือกสำหรับวิศวกรสนามแข่งที่ให้ความสำคัญกับความเสถียรในระยะยาว- การบำรุงรักษาน้อยที่สุด และประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ	รายละเอียดและสิทธิประโยชน์
ชื่อสินค้า	คลิปหนีบ SKL รางยางยืด (คลิป Nabla ชนิด SKL)	คลิปประสิทธิภาพสูง{0}}สมมาตรสำหรับระบบยึดขั้นสูง
ระบบที่เข้ากันได้	ระบบยึด SKL (นาบลา)(เช่น ซีรีส์ Vossloh SKL และรายการเทียบเท่า)	ออกแบบมาเพื่อใช้งานร่วมกับไหล่/ฉนวน SKL ที่เข้ากัน ไม่สามารถแลกเปลี่ยนกับระบบ E-Clip หรือ Pandrol
รางบังคับ	54E1, 60E1 (UIC60) และส่วนรางหนักอื่นๆ	ตัวเลือกหลักสำหรับโปรไฟล์รถไฟความเร็วสูงมาตรฐานยุโรปและ-
วัสดุ	เหล็กสปริงอัลลอยด์เกรดสูง- (เช่น 60Si2CrA ต่อ EN 13230)	คุณสมบัติยืดหยุ่นและความแข็งแรงเมื่อยล้าที่เหนือกว่าสำหรับรอบการรับน้ำหนักที่มีความต้องการสูงสุด
การรักษาความร้อน	คอมพิวเตอร์-ควบคุมการชุบและแบ่งเบาบรรเทา	รับประกันความแข็งสม่ำเสมอและลักษณะสปริงที่เหมาะสมตลอดทั้งคลิป

เหตุใดจึงเลือกคลิป SKL (Nabla)

ความเสถียรที่ไม่มีใครเทียบได้:การออกแบบที่สมมาตรและกลไกการหมุนตรงกลางให้ความต้านทานที่ไม่มีใครเทียบได้ต่อการเคลื่อนที่ของรางตามยาวและด้านข้าง ทำให้เหมาะสำหรับทางโค้งและสวิตช์ความเร็วสูง-

การสั่นสะเทือน-หลักฐาน:ออกแบบมาเพื่อต้านทานการคลายตัวเอง-ภายใต้การสั่นสะเทือนความถี่สูงสุด รับประกันพลังการถือครองในระยะยาว-

ต้านทานความเหนื่อยล้าสูง:ผลิตจากเหล็กโลหะผสมที่เหนือกว่าพร้อมการอบชุบด้วยความร้อนที่แม่นยำ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นแม้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่รุนแรงที่สุด

ความเข้ากันได้ของระบบ:ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานภายในระบบยึด SKL ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการโต้ตอบที่สมบูรณ์แบบกับไหล่ แผ่นฐาน และส่วนประกอบฉนวน

แหล่งที่มาทั่วโลก:ส่วนประกอบยึดมาตรฐานสำหรับเครือข่ายความเร็วสูงของยุโรป- (เช่น เยอรมนี ฝรั่งเศส) และทางเลือกที่เพิ่มขึ้นสำหรับโครงการรถไฟระดับพรีเมียมทั่วโลก