↵ระบบยึดรางแบบ Fast Clip
รายงานนี้นำเสนอการตรวจสอบทางเทคนิคโดยย่อของระบบ Railway Fastclip โดยเน้นไปที่การออกแบบคลิปแบบ Captive ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Pandrol-. การวิเคราะห์จงใจหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกับการสนทนาก่อนหน้านี้เกี่ยวกับ E-คลิปโลหะวิทยา ตารางตัวแปร SKL หรือวิธีวิทยา NDT มาตรฐาน จุดเน้นที่นี่คือใช้งานได้จริงและแตกต่าง: สภาพแวดล้อมการติดตั้งแบบกลไก ข้อจำกัดในการบำรุงรักษา-การต่ออายุที่รวดเร็ว และ-โมเดลระดับแรงจับยึดเฉพาะรุ่น
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| ตัวแปร | แรงหนีบ | การเดินทางช่วงฤดูใบไม้ผลิ (ขั้นต่ำ) | คะแนนโหลดเพลา | แอปพลิเคชั่นที่แตกต่าง | ความต้องการเครื่องมือ |
|---|---|---|---|---|---|
| เอฟซี1306 | 3 กิโลนิวตัน (±? ) | 7 มม | รถไฟฟ้ารางเบา / รถไฟใต้ดิน | การปรับเกจมีความสำคัญ | เครื่องมือดึงกลับแบบพิเศษ |
| เอฟซี1504 | 10 กิโลนิวตัน (±1.0 กิโลนิวตัน) | 10 มม | 26t (ความสามารถ 40t) | สายหลักลากหนัก | อัตโนมัติ/ยานยนต์ |
| ดีเอฟซี | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ผู้โดยสารมากกว่า 250 กม | แผ่นพื้นไร้บัลลาสต์ (อุโมงค์) | Captive pour-เข้ากันได้ |
| Fastclip หุ้มฉนวน | ต่อตัวแปรฐาน | ต่อตัวแปรฐาน | กระแสไฟฟ้ากระแสตรง | การแยกแรงดึง | เฉพาะฉนวน- |
| แวนการ์ด Fastclip | ชื้น | การควบคุมการสั่นสะเทือน | ผู้โดยสารมากกว่า 250 กม | ลดเสียงรบกวน/การสั่นสะเทือน | บูรณาการคอมโพสิต |
ช่วงประสิทธิภาพ:
FC1504 – สายหลักสำหรับลากของหนัก (โหลดเพลา 26t-40t):
Specified for 26t standard heavy haul and available for 40t ultra-heavy configurations. Delivers 10 kN ±1.0 clamping force with >ระยะสปริง 10 มม. เป็นที่ต้องการเมื่อมีการใช้ระบบต่ออายุรางยานยนต์
FC1306 – รถไฟฟ้ารางเบาและรถไฟใต้ดินสายป้อน:
ติดตั้งบนทางเดินผู้โดยสารรองและรางทางเข้าสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน. 3 แรงจับยึด kN พร้อมระยะสปริงขั้นต่ำ 7 มม. ใช้เมื่อข้อกำหนดการปรับเกจ (-8 มม. ถึง +4 มม.) เกินความสามารถของ SKL12
Captive Fastclip – รถไฟต่ออายุรางอัตโนมัติ:
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการถ่ายทอดด้วยกลไกเอาท์พุตสูง- รูปทรง M-ทำให้สามารถแทรกตั้งฉากกับรางโดยใช้เครื่องตัดอัตโนมัติ ขจัดการจัดการคลิปแบบแมนนวลระหว่างการเปลี่ยนกะต่ออายุมากกว่า 1 กม. ทุกคืน
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- อัตราการต่ออายุยานยนต์ (รถไฟอัตโนมัติ):
- ระบบ Fastclip บรรลุผลสำเร็จการต่ออายุแทร็ก 800-1200 ม. ต่อกะกลางคืนใช้เครื่องตัดเฉพาะ คลิปจะถูกแทรกตั้งฉากกับรางทุกๆ 4- 6 วินาทีโดยไม่ต้องใช้มือ ไม่สามารถทำได้ด้วยระบบคลิปแทรกด้านข้าง
- ระยะเวลาการเปลี่ยนด้วยตนเอง (เครื่องมือช่าง):
- จำเป็นต้องเปลี่ยนคลิปเดียว3-5 นาทีโดยใช้เครื่องมือพิเศษในการเพิกถอน ต้องถอนคลิปออกในแนวตั้งฉากกับตำแหน่งปล่อยเฉพาะ ต่างจาก E- Clips ตรงที่ไม่อนุญาตให้ถอดชิ้นส่วนด้วยค้อน- เสี่ยงต่อการแตกหักของฝาครอบฉนวน
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional
ป้ายกำกับยอดนิยม: ขายส่งคลิปด่วนที่กำหนดเองขายส่ง ผู้ผลิตคลิปด่วนที่กำหนดเองขายส่ง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, คลิปรถไฟราคาไม่แพง, คลิปรถไฟคุณภาพ, อุปกรณ์เสริมคลิปรถไฟ, เครื่องมือดัดคลิปรถไฟ, คลิปรางเคลือบเซรามิก, การเคลือบตัวนำไฟฟ้าคลิป
