คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ระบบรางยึดราง E
คลิปรางรถไฟ E- เป็นตัวยึดเหล็กสปริงที่ออกแบบมาสำหรับรางนอนคอนกรีต รูปทรงที่ไม่สมมาตรสร้างแรงจับยึดที่สม่ำเสมอซึ่งช่วยยึดรางขณะเดียวกันก็ดูดซับภาระของรถไฟแบบไดนามิก คลิปนี้ได้รับความร้อน-เพื่อต้านทานความเมื่อยล้าสูง โดยจะรักษาภาระที่ปลายเท้าโดยไม่คลายเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน การติดตั้งต้องใช้หัวพ่นไฮดรอลิกเพื่อให้มีแรงสม่ำเสมอ ใช้ทั่วโลกกับ-เส้นทางความเร็วสูง การขนส่ง และรถไฟใต้ดิน E-Clip ช่วยลดการบำรุงรักษาตามปกติและรับประกันความเสถียรของรูปทรงของรางรถไฟในระยะยาว-
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | ค่า | บันทึก |
|---|---|---|
| วัสดุ | 60Si2CrA | เหล็กสปริง |
| ความแข็ง | 43 – 47 | เหล็กแผ่นรีดร้อน |
| โหลดนิ้วเท้า | 9.5 – 11.5 | กิโลนิวตัน |
| การโก่งตัว | 11 – 13 | มม |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | 3 ล้าน | รอบ |
| การเคลือบผิว | จุ่มร้อน-ชุบสังกะสี | 85μm |
| ประเภทราง | 50E1, 54E1, 60E1 | ยูไอซี |
| เครื่องมือ | เครื่องพ่นไฮดรอลิก | มาตรฐาน |
| มาตรฐาน | ห้องน้ำในตัว 13481-4 | เป็นไปตามข้อกำหนด |
มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:
- การไม่ดึงแรงดึงซ้ำ-จะช่วยลดต้นทุนค่าแรงในการตรวจสอบรางประจำปี
- อายุการใช้งานยาวนานช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและค่าใช้จ่ายวัสดุ
- มิติข้อมูลมาตรฐานช่วยให้สามารถแข่งขัน-การเสนอราคาของซัพพลายเออร์หลายรายได้
- การซ้อนขนาดกะทัดรัดช่วยลดความต้องการพื้นที่จัดเก็บคลังสินค้า
- ต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบสลักเกลียวหรือระบบกันสะเทือนแบบหมา
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- หัวจ่ายไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงจับยึดที่สม่ำเสมอบนคลิปทั้งหมด
- ตัวเลือกก่อน-การประกอบช่วยลด-แรงงานในไซต์สำหรับโครงการติดตามขนาดใหญ่
- ตำแหน่งขาที่มองเห็นได้ช่วยยืนยันที่นั่งที่ถูกต้องหลังการติดตั้ง
- ไม่จำเป็นต้องมีประแจแรงบิดหรือเกจสำหรับการตรวจสอบคุณภาพ
- เครื่องมือถอดแยกคลิปออกโดยไม่ทำลายไหล่ของผู้นอน
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional
ป้ายกำกับยอดนิยม: โมเดลของ e คลิป ผู้ผลิตโมเดล e คลิปของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การเคลือบฉนวน, การเคลือบแม่เหล็ก, คลิปรางเคลือบเมทัลลิก, เครื่องมือปั๊มคลิปรางรถไฟ, พื้นผิวคลิปรางเสร็จสิ้น, คลิปทางรถไฟ
