ระบบรางยึดราง E

Railway E-Clip เป็นตัวยึดสปริงแบบยืดหยุ่นที่ผลิตจากเหล็กสปริงแมงกานีสซิลิคอน- ซึ่งมีรูปทรงเอปไซลอน-ที่โดดเด่นสำหรับระบบรางนอนคอนกรีต คลิปนี้ทำงานผ่านการเสียรูปแบบยืดหยุ่น โดยกักเก็บพลังงานกลระหว่างการติดตั้ง ซึ่งแปลเป็นแรงจับยึดที่ต่อเนื่องบนตีนผีราง การออกแบบ-แบบวงปิดทำให้มั่นใจได้ถึงการคงตัวที่ดีภายในตัวหล่อ-ในไหล่ ในขณะเดียวกันก็รองรับการเคลื่อนที่ของรางระบายความร้อนและการรับน้ำหนักแบบไดนามิกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ |
|---|---|---|
| วัสดุโลหะผสม | ซิลิคอน-เหล็กสปริงแมงกานีส | เทียบเท่า 60Si2Mn / 55Si7 |
| การรักษาความร้อน | ดับและอารมณ์ | ช่วงความแข็ง 42–48 HRC |
| แรงยึดแบบสถิต | ต่อคลิปที่ติดตั้ง | โดยทั่วไป 11–15 กิโลนิวตัน |
| ความเหนื่อยล้าความอดทน | ความสามารถในการโหลดแบบวน | >5 ล้านรอบที่ระยะโก่ง 3 มม |
| ระบบการเคลือบ | สังกะสี-เกล็ดอลูมิเนียม | ทนละอองน้ำเค็มได้ 1,500 ชั่วโมง |

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:
- คลิปนี้แสดงอัตราสปริงแบบก้าวหน้า ซึ่งให้การตอบสนองที่สอดคล้องภายใต้โหลดปกติ ขณะเดียวกันก็ให้การควบคุมที่แน่นหนาในระหว่างเหตุการณ์การเคลื่อนตัวของรางที่รุนแรง
- ความจุในการกักเก็บพลังงานได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมผ่านการกำหนดค่าทางเรขาคณิต ซึ่งเพิ่มแรงจับยึดสูงสุดโดยไม่เกินขีดจำกัดความยืดหยุ่นของวัสดุ
- การทดสอบโหลดแบบไดนามิกช่วยยืนยันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอผ่านรอบการโหลดหลายล้านรอบโดยไม่ต้องผ่อนแรงที่วัดได้
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- การเคลือบเกล็ดอะลูมิเนียมสังกะสีขั้นสูง-ให้การป้องกันแบบเสียสละพร้อม-คุณสมบัติการรักษาตนเองที่บริเวณที่เคลือบเสียหาย
- การใช้งานหลายชั้น-ประกอบด้วยสีรองพื้นสำหรับการยึดเกาะและสีเคลือบด้านบนเพื่อเพิ่มความทนทานต่อสารเคมีและการหล่อลื่น
- การตรวจสอบสภาพดินฟ้าอากาศแบบเร่งช่วยยืนยันความสมบูรณ์ของการเคลือบผ่านการพ่นเกลือแบบไซคลิกและการสัมผัสรังสียูวีนาน 1,500 ชั่วโมง

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional


ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป e แรงดึงสูง ผู้ผลิตคลิป e แรงดึงสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เครื่องมือกำจัดคลิปรางรถไฟ, ชิ้นส่วนทดแทนคลิปราง, ความเรียบของคลิปทางรถไฟ, การรักษาพื้นผิวคลิปรางรถไฟ, การเคลือบความร้อนคลิป, ตัวยึดรถไฟ









