↵ระบบรางราง E CLIP

ที่รถไฟ E-คลิปเป็นส่วนประกอบยึดเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-ที่ใช้ในรางรถไฟสมัยใหม่เพื่อยึดรางกับตู้นอน (สายรัด) รูปร่าง "E" ที่โดดเด่นเป็นกลไกการทำงานของสปริง-ที่รักษาแรงจับยึดให้คงที่ ดูดซับแรงแบบไดนามิกและแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการรถไฟที่วิ่งผ่าน ในขณะเดียวกันก็รับประกันความเสถียรของเกจ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| เกรดวัสดุ | เหล็กสปริง 38Si7 / 60Si2Mn |
| ช่วงความแข็ง | 38–46 เหล็กแผ่นรีดร้อน |
| ช่วงการรับน้ำหนักนิ้วเท้า | 9–13 kN (ขึ้นอยู่กับการโก่งตัว) |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | >3 ล้านรอบที่โหลดสูงสุด |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40 องศาถึง +80 องศา |
| ตัวเลือกการเคลือบ | Delta Protekt / Geomet / HDG |
| น้ำหนักต่อชิ้น | 0.45–0.65 กก. (ขึ้นอยู่กับโปรไฟล์) |

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:
- สร้างแรงจับยึดผ่านการดัดงอแบบยืดหยุ่นมากกว่าการเสียดสี
- กระจายน้ำหนักล้ออย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งบริเวณที่นั่งของผู้นอน
- รองรับการเคลื่อนที่ของรางระหว่างการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน
- ลดความเข้มข้นของความเค้นที่จุดยึดราง
- รักษาความตึงพรีโหลดแม้จะมีรอบการโหลดซ้ำหลายครั้ง
- ดูดซับแรงสั่นสะเทือนความถี่สูง-จากล้อที่ผ่านไป
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นเวลา 15-20 ปีภายใต้การจราจรปกติ
- ไม่ต้องการการบำรุงรักษาหลังจากการติดตั้งครั้งแรก
- คงคุณสมบัติของสปริงแม้จะมีรอบการโหลดหลายล้านรอบ
- ต้านทานการตั้งค่าถาวรจากเหตุการณ์โอเวอร์โหลดเป็นครั้งคราว
- ดำเนินการอย่างสม่ำเสมอตลอดการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศตามฤดูกาล
- ขจัดค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการขันให้แน่นเป็นระยะ

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional


ป้ายกำกับยอดนิยม: e clip ผลิตในประเทศจีน e clip ที่ผลิตในจีนผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน, การลงทุนคลิปทางรถไฟ, การเคลือบแม่เหล็ก, การบำรุงรักษาคลิปรถไฟ, ระยะเวลาคืนทุนคลิปทางรถไฟ, การทดสอบคลิปรางรถไฟ, คลิปรางรถไฟ









