ที่หนีบรางแบบกำหนดเอง

แคลมป์ยึดรางรถไฟหมายถึงหมวดหมู่เฉพาะของ-ตัวยึดตรึงโดยตรงที่ใช้ยึดรางกับแผ่นคอนกรีต พื้นสะพาน หรือพื้นอุโมงค์ในระบบรางไร้บัลลาสต์ ต่างจากคลิปยางยืดที่ให้ความยืดหยุ่นผ่านการกระทำของสปริง โดยทั่วไปแล้วแคลมป์จะใช้กลไกการล็อคเชิงกลที่แข็งแกร่งซึ่งเกี่ยวข้องกับขากรรไกรหนีบ สลักเกลียวปรับความตึง และแผ่นฐานที่ร่วมกันสร้างส่วนยึดจับที่ขยับไม่ได้บนตีนผีราง ระบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับสภาวะโหลดที่รุนแรงซึ่งจำเป็นต้องมีการควบคุมสูงสุด โดยมีความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการยกราง การคืบตามยาว และการเคลื่อนตัวด้านข้าง โครงสร้างที่แข็งแกร่งทำให้จำเป็นสำหรับ-ทางเดินความเร็วสูง สายลากจูง- และงานรางพิเศษที่การยึดแบบยืดหยุ่นแบบดั้งเดิมไม่เพียงพอ