ความแตกต่างระหว่างเครนคงที่และรถเครนรถไฟ

มักจะติดตั้งอย่างสม่ำเสมอในสถานที่เฉพาะมักจะจับจ้องไปที่ฐานรากท่าเรือหรือรากฐานพื้นดินโดยสลักเกลียว ตัวอย่างเช่นรถเครนที่มีความยาวตัวแปรโหลดคงที่ GQ1* มีการจับจ้องด้านล่างอย่างแน่นหนากับกราวด์พอร์ตและโครงสร้างโดยรวมมีความเสถียร หลังจากกำหนดตำแหน่งการติดตั้งช่วงการทำงานส่วนใหญ่จะเป็นพื้นที่ที่ครอบคลุมโดยความยาวตัวแปรและการหมุนของบูมซึ่งค่อนข้างคงที่ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายโครงสร้างของมันค่อนข้างง่ายจึงไม่มีกลไกการเดินสำหรับการเคลื่อนไหวศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงต่ำและความเสถียรเป็นสิ่งที่ดี รถเครน

ติดตั้งบนแทร็กเช่นเครนคอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งรางรถไฟมีล้อเดินพิเศษที่ด้านล่างและล้อเดินวิ่งตามทางที่วาง การวางแทร็กขึ้นอยู่กับเค้าโครงของพอร์ตและข้อกำหนดการดำเนินการและสามารถแนะนำเครนเพื่อย้ายไปตามเส้นทางที่แน่นอน

โครงสร้างค่อนข้างซับซ้อนเพราะจำเป็นต้องพิจารณาความมั่นคงคำแนะนำและการส่งพลังงานของการทำงานบนแทร็ก นอกเหนือจากกลไกการยกและกลไกแล้วยังมีกลไกการเดินรวมถึงมอเตอร์ตัวลดล้อและส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเครนสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นตามเส้นทาง

ช่วงการทำงานมี จำกัด ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความยาวความสูงและมุมการหมุนของบูม ตัวอย่างเช่น Luffing Crane GQ2 Type +แบบไม่โหลดคงที่มันสามารถทำงานได้ภายในรัศมีและช่วงความสูงที่แน่นอนรอบตำแหน่งคงที่ อย่างไรก็ตามสามารถดำเนินการโหลดและขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพภายในช่วงที่กำหนดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจุดโหลดและการขนถ่ายหรือฉากที่ต้องใช้งานบ่อยครั้งในช่วงเล็ก ๆ มันมีความยืดหยุ่นไม่ดีและไม่สามารถถ่ายโอนไปยังพื้นที่ปฏิบัติการอื่น ๆ ได้อย่างรวดเร็วเท่ากับรถเครนรถไฟ หากพอร์ตจำเป็นต้องดำเนินการโหลดและขนถ่ายในสถานที่ห่างไกลไม่สามารถใช้งานเครนคงที่เว้นแต่จะติดตั้งใหม่หรือใช้อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เพื่อถ่ายโอนสินค้า รถเครนรถไฟมีช่วงการทำงานที่กว้างและสามารถย้ายไปยังสถานที่ต่าง ๆ ตามเส้นทางสำหรับการโหลดและการขนถ่าย

การใช้งานคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งบนรางรถไฟเป็นตัวอย่างมันสามารถครอบคลุมพื้นที่ที่ยาวขึ้นในพอร์ตโดยการเคลื่อนที่บนเส้นทางเช่นการเคลื่อนที่ไปตามทางที่ด้านหน้าของเทอร์มินัลและเรือปฏิบัติการเชื่อมต่อที่สถานที่ต่าง ๆ มันมีความยืดหยุ่นสูงและสามารถปรับตำแหน่งการทำงานได้อย่างรวดเร็วตามแผนการดำเนินงานของพอร์ตและการกระจายสินค้าจริงการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้อุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับการโหลดสินค้าและการขนถ่ายสินค้ากระจายในพื้นที่ขนาดใหญ่ ข้อดีนั้นชัดเจน