อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

รางที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนและรางเหล็กรีดร้อน

Mar 31, 2025 ฝากข้อความ

กระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน

 

 

รางเหล็กที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนทำจากการทำความร้อนรางเหล็กสงบธรรมดา อุณหภูมิความร้อนอยู่ที่ประมาณ 920 องศาและเวลาถือคือ 4-5 ชั่วโมง จากนั้นผ่านการรักษาด้วยการทำความเย็นชั้นของการเคลือบที่แข็งและทนต่อการสึกหรอจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของรางเหล็กซึ่งจะช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพการทำงาน

 

รางเหล็กรีดร้อนหมายถึงรางเหล็กที่รีดที่อุณหภูมิสูง เปิดบิลเล็ตเหล็กถึงประมาณ 1,100 องศาจากนั้นได้รับการกลิ้งความแม่นยำและการรักษาความเย็น วิธีการผลิตนี้ทำให้รางเหล็กที่รีดร้อนมีความแข็งแรงเชิงกลและพลาสติกสูง แต่ความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของพวกเขานั้นด้อยกว่ารางเหล็กที่ผ่านการรักษาด้วยความร้อน

 

 

Heat treated steel rails and hot rolled steel rails

 

 

คุณสมบัติทางกายภาพแตกต่างกัน

 

 

คุณสมบัติทางกายภาพของรางเหล็กที่ได้รับความร้อนส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในความแข็งและความต้านทานการสึกหรอ หลังการรักษาด้วยความร้อนความแข็งของพื้นผิวของรางเหล็กที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนสามารถเข้าถึง HB 320-380 ซึ่งมากกว่าสองเท่าของรางเหล็กธรรมดา ในเวลาเดียวกันหลังการรักษาความร้อนความต้านทานการสึกหรอของรางที่ได้รับความร้อนก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและอายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 3-5} ครั้งของรางธรรมดา

 

คุณสมบัติทางกายภาพของรางเหล็กรีดร้อนส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในคุณสมบัติเชิงกลและพลาสติก ความต้านทานแรงดึงความแข็งแรงของผลผลิตและการยืดตัวของรางเหล็กที่รีดร้อนนั้นสูงกว่ารางเหล็กธรรมดาและความทนทานและอายุการใช้งานของพวกเขาก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน

 

เนื่องจากความแข็งสูงและความต้านทานการสึกหรอของรางที่ได้รับความร้อนจึงเหมาะสำหรับใช้ในรถไฟความเร็วสูงและงานหนัก ในเวลาเดียวกันพื้นผิวของรางเหล็กที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนก็ค่อนข้างราบรื่นซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนของรถไฟและปรับปรุงดัชนีการดำเนินงานด้านความปลอดภัยของรถไฟ

 

รางเหล็กรีดร้อนเหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟทั่วไปเนื่องจากความแข็งแรงเชิงกลและพลาสติกสูง เนื่องจากมีราคาต่ำรางเหล็กรีดร้อนจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลาย ๆ ที่

 

รางที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนและรางรถไฟร้อนแตกต่างกันในกระบวนการผลิตคุณสมบัติทางกายภาพและสถานการณ์การใช้งาน รางที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนเหมาะสำหรับทางรถไฟความเร็วสูงและหนักในขณะที่รางรถไฟร้อนเหมาะสำหรับรถไฟทั่วไป ในการก่อสร้างทางรถไฟและการบำรุงรักษาวัสดุทางรถไฟที่แตกต่างกันควรได้รับการคัดเลือกอย่างสมเหตุสมผลตามความต้องการที่แท้จริง

 

 

Heat treated steel rails and hot rolled steel rails