การประยุกต์ใช้สกรูแหลมในทางหลวงทะเลทราย

บนทางหลวงของมอริเตเนียที่ขอบทะเลทรายซาฮาร่าสกรูแหลมทำหน้าที่เป็นผู้พิทักษ์ถนนที่ไม่เหมือนใคร ไม่เหมือนใครcแหลม, tทายาทแสดงไม่ตรง แต่ขยายในรูปทรงเกลียวคล้ายกับเกลียว เมื่อบิดลงไปในพื้นดินสกรูแหลมกลไกเข้ากับทรายอย่างมีกลไกการรักษาเสถียรภาพแม้ภายใต้ลมแรงหรือเนินทรายที่ขยับ

สามเหตุผลสำคัญสำหรับการใช้สกรูแหลมในทางหลวงทะเลทราย

- เกลียวเกลียวย้อนกลับ: ทิศทางการบิดขึ้นด้านบนตรงข้ามกับการไหลเวียนของอากาศที่เกิดจากยางรถยนต์ป้องกันไม่ให้แหลมจากการถูก "คลายเกลียว" จากพื้นดิน

- โครงสร้างกลวง: โพรงภายในลดน้ำหนักในขณะที่สร้างเสียงผิวปากในช่วงพายุทรายเพื่อทำหน้าที่เป็นคำเตือนทางเสียง

- เพชร - พื้นผิวสะท้อนแสง: แตกต่างจากตัวสะท้อนแสงวงกลมทั่วไปการออกแบบเชิงมุมที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมกันสะท้อนทั้งไฟหน้ายานพาหนะและแสงแดด

ในการใช้งานจริงอายุการใช้งานของสกรูแหลมมักจะเกินความคาดหวังการออกแบบ เดิมทีออกแบบมาสำหรับอายุการใช้งาน 5 - ปีพวกเขาสามารถอยู่ได้นานกว่า 7 ปีในพื้นที่ที่อุดมด้วยดินเหนียวลดต้นทุนการบำรุงรักษาอย่างมีนัยสำคัญ บนทางหลวงสายหลัก 500 กิโลเมตรของมอริเตเนียค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประจำปีลดลงจาก 1.2 ล้านหยวนเป็น 400,000 หยวนซึ่งแสดงให้เห็นถึงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญ

ประเภทของสกรูแหลมที่จัดทำโดย Gnee Rail

สกรูสกรูสกรู SSS Series

สกรูสกรูสี่เหลี่ยมจัตุรัส

สกรูหกเหลี่ยมสกรู

double - หัวสกรู spik

คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE Rail