บนขอบอันกว้างใหญ่ของทะเลทรายซาฮาร่าอุปกรณ์ถนนที่ไม่เหมือนใคร -สกรูแหลม- มักจะเห็นได้บนทางหลวงทะเลทราย ส่วนประกอบโลหะที่เรียบง่ายเหล่านี้ดูเหมือนจะเป็นรูปธรรมของภูมิปัญญาในวิศวกรรมการขนส่งท้องถิ่นเพื่อต่อสู้กับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่นเดียวกับแถวของยามเงียบพวกเขาใช้ร่างกายเกลียวของพวกเขาเพื่อจับทรายที่หลวมและกรวดอย่างแน่นหนาให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับการผ่านยานพาหนะ
ในปี 1980 วิศวกรดึงแรงบันดาลใจจากวิธีการที่รากของพืชทำให้ทรายมีเสถียรภาพในการออกแบบหนอนโลหะเหล่านี้ด้วยโครงสร้างเกลียว ไม่เหมือนใครแหลมธรรมดาฐานของพวกเขาไม่ได้เป็นแท่งตรง แต่ขยายในรูปทรงเกลียวคล้ายกับเกลียว เมื่อเมาลงไปที่พื้นใบมีดเกลียวเชื่อมต่อกับทรายด้วยกลไกการรักษาเสถียรภาพแม้ภายใต้ลมแรงหรือเนินทรายที่ขยับ
ทำไมไม่ใช้บล็อกซีเมนต์ราคาถูก?
การทดลองแสดงให้เห็นว่าบล็อกซีเมนต์มีแนวโน้มที่จะแตกในทะเลทรายที่ความแตกต่างของอุณหภูมิรายวันเกิน 40 องศาในขณะที่สกรูสกรูมีการขยายตัวทางความร้อนต่ำและอัตราการหดตัว ที่สำคัญกว่านั้นเมื่อเนินทรายเปลี่ยนบล็อกซีเมนต์สามารถฝังหรือโค่นล้มได้อย่างสมบูรณ์ในขณะที่สกรูแหลมสามารถปรับความสูงของพวกเขาโดยอัตโนมัติด้วยการเปลี่ยนแปลงในชั้นทราย
การออกแบบข้อดีของสกรูแหลม
ร่องเกลียวย้อนกลับ:ทิศทางการบิดตัวขึ้นด้านบนตรงข้ามกับการไหลเวียนของอากาศที่เกิดจากยางรถยนต์ป้องกันไม่ให้พวกเขา "คลายเกลียว" จากพื้นดิน
โครงสร้างกลวง:โพรงภายในช่วยลดน้ำหนักในขณะที่สร้างเสียงผิวปากในช่วงพายุทรายเพื่อทำหน้าที่เป็นคำเตือนทางอะคูสติก
เพชร - พื้นผิวสะท้อนแสง:ซึ่งแตกต่างจากตัวสะท้อนแสงทั่วไปการออกแบบเชิงมุมที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมกันสะท้อนทั้งไฟหน้ายานพาหนะและแสงแดด
ประเภทของสกรูแหลม Gnee Rail สามารถให้ได้
สกรูสกรูสกรู SSS Series
พิมพ์ | ข้อมูลจำเพาะ | น้ำหนัก/กิโลกรัม | พื้นผิว | มาตรฐาน |
SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | ธรรมชาติสังกะสีสีน้ำมัน ตามความต้องการของคุณ | UIC, AREMA, GB หรือตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ |
SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
สกรูสกรูสี่เหลี่ยมจัตุรัส
พิมพ์ | ข้อมูลจำเพาะ | วัสดุ | พื้นผิว | มาตรฐาน |
สกรูสกรูสี่เหลี่ยมจัตุรัส | M22*145 | 45# | เป็นธรรมชาติ | uic |
55Q | สังกะสี | AREMA | ||
M22*155 | Q235 | สี | ดิน | |
M22*165 | หรือ | น้ำมัน | GB | |
M22*185 | ตามความต้องการของคุณ | ตามความต้องการของคุณ | หรือ | |
M22*195 | ตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ | |||
ชนิดอื่น ๆ |
สกรูหกเหลี่ยมสกรู
ระดับ | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
วัสดุ | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
เกี่ยวกับกลไก | แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 400mpa | แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 500mpa | แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 800mpa | แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 1,000mpa |
ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 240mpa | ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 300mpa | ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 640mpa | ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 900mpa | |
การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 22% | การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 20% | การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 12% | การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 9% | |
การดัดเย็น: 90 องศา | การดัดเย็น: 90 องศา | การดัดเย็น: 90 องศา | การดัดเย็น: 90 องศา | |
ไม่มีรอยแตก | ไม่มีรอยแตก | ไม่มีรอยแตก | ไม่มีรอยแตก | |
พื้นผิว | ธรรมดา (น้ำมัน), ออกไซด์ดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, sherardizing |
double - สกรูสกรูสกรู
ขนาด: 23 × 174 |
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
วัตถุดิบ: 35# |
วัตถุดิบ: Q235, 35#, 45# |
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (น้ำมัน), bluing, สังกะสี, HDG, ฯลฯ |
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE Rail