คุณสมบัติของรางรถไฟ UIC54 คืออะไร?
ที่UIC54(หรือ 54E1) รางรถไฟเป็นโปรไฟล์รางสำหรับงานหนัก-ที่ได้มาตรฐาน โมเดลราง 54E1 (UIC54) ผลิตตามมาตรฐานยุโรป EN 13674-1 ใช้สำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ นี่คือรางส่วนประเภท T (รางด้านล่างแบบเรียบ) ที่มีมวล 54,77 กิโลกรัมต่อเมตร สำหรับรางมาตรฐาน ราง 54E1/UIC54 ใช้สำหรับการจราจรขนาดกลางและหนัก
ข้อมูลจำเพาะและขนาดราง UIC54:
ราง 54E1 (UIC54) ผลิตตามมาตรฐานยุโรป EN 13674-1. ใช้สำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ นี่คือรางส่วน T- (รางพื้นเรียบ) ที่มีมวล 54,77 กิโลกรัมต่อเมตร
- วัสดุ: R260, R320, R350HT ฯลฯ
- ประเภท: รางหนัก
- รุ่น: UIC54 UIC54E1
- เส้นผ่านศูนย์กลางรูเกลียว: 30 มม
- มาตรฐานการตรวจสอบ: EN13674
- มาตรฐาน: EN 13674 – 4

| UIC860 รางมาตรฐาน | |||||||
| พิมพ์ | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | หน่วยน้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| HW (มม.) | อืม) | น้ำหนัก (มม.) | น้ำหนัก (มม.) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลของโปรไฟล์ราง UIC54:
ประสิทธิภาพของราง UIC54 ขึ้นอยู่กับโลหะวิทยา โดยทั่วไปปริมาณคาร์บอนจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.62% ถึง 0.80% ระดับแมงกานีสอยู่ระหว่าง 0.70% ถึง 1.20% เพื่อเพิ่มความเหนียว องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยให้แน่ใจว่ารางมีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 880 MPa สำหรับเกรด R260 สำหรับ R350HT มีความแข็งแกร่งเกิน 1175 MPa คุณสมบัติเหล่านี้ป้องกันความล้าภายในและยืดอายุการใช้งานของราง

| มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | คุณสมบัติทางกล | ||
| RM MPa | ขั้นต่ำ A5 % | HB | ||
| TH 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | นาที 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | นาที 880 |
10 | 260 - 300 | |
| 260 ล้านวอน | นาที 880 |
10 | 260 - 300 | |
| 350 บาท | นาที 1175 |
9 | 350 - 390 | |
การใช้งานของ Rail 54E1:
โปรไฟล์ราง 54e1 มีความหลากหลายสูง เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับเครือข่ายรถไฟระดับชาติทั่วยุโรป เอเชีย และแอฟริกา การออกแบบรองรับทั้งรถไฟโดยสารและการขนส่งสินค้า เนื่องจากสมดุลระหว่างน้ำหนักและความแข็งแกร่ง จึงมักใช้ในระบบรถไฟฟ้ารางเบาในเมืองและรถไฟใต้ดินใต้ดิน ให้การขับขี่ที่ราบรื่นในขณะที่ยังคงรักษาระดับความปลอดภัยไว้สูงสำหรับการจราจรที่มีความถี่สูง-

รางรถไฟ Gneeนำเสนอรางเหล็ก UIC54 (54E1) ที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางรถไฟที่มีความต้องการสูง การผลิตเป็นไปตาม EN 13674-1 เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอ รางให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้น้ำหนักบรรทุกเพลา 22–25 ตัน ด้วยการใช้งานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในเส้นทางจราจรแบบผสม จึงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับหลายโครงการ
คลิกที่นี่สำหรับราคารถไฟ UIC54 ล่าสุด






