รางมาตรฐาน 136 ปอนด์สามารถใช้กับรันเวย์เครนอุตสาหกรรมได้หรือไม่

ใช่,ราง 136RE (136 ปอนด์)สามารถใช้กับรันเวย์เครนอุตสาหกรรมได้ แต่โดยทั่วไปการใช้งานจะสงวนไว้สำหรับเครนวงรอบ-งานหนักและงานสูง-โดยเฉพาะ แม้ว่าส่วนดังกล่าวจะเป็นส่วนรางรถไฟเป็นหลัก แต่ก็มักมีการใช้ส่วนข้าม-ในการตั้งค่าทางอุตสาหกรรมที่โปรไฟล์รางเครนมาตรฐาน (เช่น ซีรีส์ "CR") ไม่พร้อมใช้งาน หรือในกรณีที่การออกแบบทางวิ่งต้องใช้โปรไฟล์ราง "สูง"

1. 136RE กับรางเครนเฉพาะทาง (ซีรี่ส์ CR)

เครนอุตสาหกรรมโดยทั่วไปจะใช้รางเครน (เช่น 105CR, 135CR, 175CR) ซึ่งมีส่วนหัวที่กว้างกว่ามากและมีรางที่หนากว่าเมื่อเทียบกับรางทีมาตรฐาน- เช่น 136RE

• ความกว้างของศีรษะ:136RE มีความกว้างส่วนหัว 2-15/16" (74.61 มม.) ในทางตรงกันข้าม รางเครนที่มีน้ำหนักใกล้เคียงกันอย่าง 135CR มีส่วนหัวที่กว้างกว่ามากเพื่อรองรับล้อดอกยางแบนที่กว้างกว่าของเครนเหนือศีรษะขนาดใหญ่

ขนาดราง 136re:

136lb rail

ประวัติโดยย่อ	มาตรฐาน	ขนาด มม					มาตรา ส	มวล ม
ประวัติโดยย่อ	มาตรฐาน	H	B	C	D	E	ซม.²	กก./ม
มาตรฐานอเมริกัน
136RE (TR68)	อารีมา	185,70	152,40	74,60	49,20	17,50	85,90	67,50

รางเครนอเมริกัน:

CR104 (MRS51)*	อเมริกันสแตนดาร์ด	127,00	127,00	63,50	25,40	66,40	51,59
CR105 (MRS52)*	ข้อมูลจำเพาะของ ArcelorMittal	131,80	131,80	65,10	23,80	66,40	52,09
CR135 (MRS67)*	อเมริกันสแตนดาร์ด	146,05	131,76	87,30	31,80	85,80	66,97
CR171 (MRS85)*	อเมริกันสแตนดาร์ด	152,40	152,40	109,20	31,80	108,38	84,83
CR175(MRS87B)*	อเมริกันสแตนดาร์ด	152,40	152,40	108,00	38,10	110,30	86,80

• ความหนาของเว็บ:รางเครนเป็นแบบ "หมอบ" และหนาเพื่อรองรับน้ำหนักจุดแนวตั้งขนาดใหญ่ที่มีการโค้งงอน้อยที่สุด. 136RE คือ "สูง" (7 5/16") ซึ่งทำให้มีแนวโน้มที่จะเกิดการโก่งงอของรางหรือ-รางล้าศีรษะ หากแรงด้านข้างของเครนรุนแรงมากและรางไม่ได้รับการรองรับอย่างเหมาะสม

2. ข้อดีของการใช้ 136RE สำหรับรันเวย์

136re rail

ความแข็งในแนวตั้ง:เนื่องจาก 136RE เป็นราง "สูง" จึงมีโมเมนต์ความเฉื่อยสูง ทำให้เหมาะสำหรับรันเวย์ที่มีจุดรองรับ (ระยะห่างระหว่างคลิปหรือเก้าอี้สตูล) กว้างขึ้น เนื่องจากรางสามารถเชื่อมช่องว่างได้โดยไม่เกิดการโก่งตัวมากเกินไป

ความเข้ากันได้:เหมาะกับระบบยึดรางรถไฟมาตรฐาน- และสามารถเชื่อมได้ง่ายโดยใช้เทอร์ไมต์มาตรฐานหรือชุดแฟลช-

136RE เหมาะสำหรับรันเวย์อุตสาหกรรมสำหรับเครนขาสูงหรือเครนเหนือศีรษะขนาดเบาถึงปานกลาง-อย่างไรก็ตาม สำหรับเครนคลาส D, E หรือ F (งานหนัก-/รอบต่อเนื่อง) รางเครนซีรีส์ CR- เฉพาะทางนั้นเหนือกว่า เนื่องจากส่วนหัวที่กว้างกว่าและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าให้ความเสถียรที่ดีกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นภายใต้ภาระที่ล้อมาก

การเลือกเกรดวัสดุสำหรับการใช้รันเวย์ของเครน

เมื่อใช้ AREMA 136RE สำหรับรันเวย์เครน ห้ามเลือกเกรดคาร์บอน HH มาตรฐาน คุณสมบัติทางกลจากอารีมา 2019แสดงให้เห็นว่าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (HH) ต่ำให้ผลผลิตขั้นต่ำ 828 MPa และความแข็งขั้นต่ำ 370 HBW ซึ่งเป็นค่าขั้นต่ำที่แน่นอนสำหรับการให้บริการเครน

องค์ประกอบทางเคมีของเหล็กราง AREMA:

แอร์มา 2019	เกรดความแข็งแกร่ง	C	ศรี	มน	P	S	นิ	Cr	V
เหล็กกล้าคาร์บอน		0.74–0.86	0.10–0.60	0.75–1.25	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.010
เหล็กโลหะผสมต่ำ	ความแข็งแกร่งมาตรฐาน (SS)	0.72–0.82	0.10–0.50	0.80–1.10	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15	0.25–0.40	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.010
	ความแรงระดับกลาง (IS)	0.72–0.82	0.10–1.00	0.70–1.25	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15	0.40–0.70	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.010
	มีความแข็งแรงสูง / หัว แข็ง (HH)	0.72–0.82	0.10–1.00	0.70–1.25	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15	0.40–0.70	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.010

คุณสมบัติทางกลของเหล็กราง AREMA:

อารีมา 2019	เกรดความแข็งแกร่ง	ความแข็งแรงของผลผลิต นิวตัน/มม2	แรงดึง นิวตัน/มม2	การยืดตัว %	ความแข็งของบริเนล HBW
เหล็กกล้าคาร์บอน	ความแข็งแกร่งมาตรฐาน (SS)	511นาที	983 นาที	10 นาที	310 นาที
	ความแรงระดับกลาง (IS)	724 นาที	1,069 นาที	10 นาที	350 นาที
	มีความแข็งแรงสูง / หัว แข็ง (HH)	828 นาที	1,179 นาที	10 นาที	370 นาที
เหล็กโลหะผสมต่ำ	ความแข็งแกร่งมาตรฐาน (SS)	511นาที	983 นาที	10 นาที	310 นาที
	ความแรงระดับกลาง (IS)	552นาที	1,014 นาที	8 นาที	325 นาที
	มีความแข็งแรงสูง / หัว แข็ง (HH)	828 นาที	1,179 นาที	10 นาที	370 นาที

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณสำหรับราง 136RE คืออะไร?

ตอบ: สำหรับขนาดรางมาตรฐาน 136re ในเกรดคาร์บอน HH ค่าขั้นต่ำของเราคือ 20 ตัน (ความยาวประมาณ 25 ม. ประมาณ 300 เมตร) สำหรับเกรดโลหะผสมต่ำที่ชุบแข็งส่วนหัว - ปริมาณขั้นต่ำคือ 50 ตัน อาจมีการสั่งทดลองจำนวนเล็กน้อยได้ – ติดต่อเราเพื่อหารือ

คำถามที่ 2: คุณสามารถให้ใบรับรองการทดสอบโรงงานและ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้หรือไม่

ก. ใช่. การจัดส่งทุกครั้งจะมีใบรับรองการทดสอบโรงงานดั้งเดิมที่แสดงองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลตาม AREMA 2019 นอกจากนี้เรายังทำงานร่วมกับ SGS, BV หรือผู้ตรวจสอบอิสระใดๆ ที่คุณเลือก เพียงระบุ "การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม-" ในการสอบถามของคุณ

คำถามที่ 3: ระยะเวลารอคอยสินค้าโดยทั่วไปสำหรับการจัดส่งทางรถไฟ 136RE คืออะไร?

ตอบ: สำหรับเกรด HH มาตรฐานที่มีความยาว 25 ม. – 2 ถึง 3 สัปดาห์นับจากการยืนยันคำสั่งซื้อ สำหรับเกรด HH อัลลอยด์ต่ำหรือความแข็งพิเศษ – 4 ถึง 6 สัปดาห์ สำหรับโครงการเร่งด่วน เรามีสล็อตการผลิตที่จำกัดในเดือนนี้เพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว

คำถามที่ 4: คุณจัดหาราง 136RE แบบเจาะรูล่วงหน้า-หรือกำหนดความยาวเองหรือไม่

ตอบ: อย่างแน่นอน ลูกค้าจำนวนมากต้องการ-รูเจาะล่วงหน้าสำหรับแท่งข้อต่อหรือความยาวที่กำหนดเองเพื่อลด-การตัดที่ไซต์งาน GNEE RAIL นำเสนอการเจาะ-ปลาย รูปแบบรูหลาย- และความยาวตั้งแต่ 6 ม. ถึง 25 ม. ขอตัวอย่างเพื่อตรวจสอบฝีมือของเรา

คำถามที่ 5: ฉันควรเลือกเกรดความแข็งใดสำหรับทางโค้งที่ลากหนัก-

ตอบ: สำหรับทางโค้งที่มีรัศมีต่ำกว่า 800 เมตรและน้ำหนักเพลามากกว่า 35 ตัน ให้เลือกเกรด HH อัลลอยด์ต่ำที่มี HBW ขั้นต่ำ 370 สำหรับแทร็กแทนเจนต์ ความแรงปานกลาง (350 HBW) อาจเพียงพอแล้ว

คำถามที่ 6: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าราง 136RE ของคุณตรงตามมาตรฐาน AREMA หรือไม่

ตอบ: โปรไฟล์ ขนาด และเกรดวัสดุของราง 136re ของเราเป็นไปตามมาตรฐาน AREMA 2019 โดยสมบูรณ์ เรามีรายงานการตรวจสอบขนาดซึ่งรวมถึงรัศมีส่วนหัว ความสูงของราง 136re ความกว้างฐาน และพื้นที่หน้าตัด คุณยังสามารถขอการตรวจสอบจากบุคคลที่สาม-ก่อนจัดส่งได้

ไม่ว่าคุณจะเลือก AREMA 136RE หรือรางเครนเฉพาะรางรถไฟ Gneeให้คำแนะนำด้านเทคนิคและเอกสารที่ผ่านการรับรองรับใบเสนอราคาฟรีภายใน 24 ชั่วโมง– แบ่งปันน้ำหนักบรรทุก ความเร็ว และความยาวของล้อเครนของคุณ เราจะตอบกลับพร้อมเอกสารข้อกำหนดและ-ตัวเลือกการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม