A จานปลารางเป็นส่วนประกอบเสริมแรงข้อต่อที่เชื่อมโยงกลไกส่วนรางที่อยู่ติดกันโดยการยึดแผ่นใยไว้ด้วยกัน ช่วยให้โหลดล้อผ่านข้อต่อได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีแรงกระแทกมากเกินไป เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในรางข้อต่อแบบธรรมดารางรถไฟ Gneeผลิตแผ่นจับปลาสำหรับรางเบาและหนัก GB, ราง UIC, รางเครน DIN536 และ QU, ราง JIS, โปรไฟล์ AS1085, ราง BS11 และส่วน AREMA/ASCE สนับสนุนโดยโปรไฟล์-บริการตรวจสอบที่ตรงกัน
จานปลาร้อนๆ จาก GNEE RAIL:
| มาตรฐาน | พิมพ์ | ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลาง | น้ำหนัก/วัสดุ | |
|---|---|---|---|---|
| อารีมา 2550 | 115RE | 4รู-24" | 17.04กก | 45#เคมี |
| 115RE | 6 รู-36" | 25.56กก | องค์ประกอบ(%): | |
| 132-136RE | 4รู-24" | 17.75กก | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 รู-36" | 26.63กก | นาที: 0.50-0.80 | |
| ยูไอซี864 | UIC60 | 4 รู-630/Φ26 | 18.07กก | ศรี: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 รู-600/Φ28 | 17.47กก | Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | |
| UIC60 | 4 รู-630/Φ25 | 18.1กก | P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | |
| UIC54 | 4 หลุม | 14.34กก | S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | |
| UIC54 | 6 รู-800 | 19.94กก | ||
| บี 47-1 | บีเอส75อาร์ | 4 หลุม | 6.56กก | |
| บีเอส60เอ | 4 หลุม | 5.61กก | ||
| BS80A | 4 หลุม | 6.5กก | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23กก | 50#เคมี | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34กก | องค์ประกอบ(%): | |
| บีเอส100เอ | 4 หลุม | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 หลุม | 18.08กก | นาที: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 หลุม | 19.9กก | ศรี: 0.17-0.37 | |
| เช่น | 50กก | 4 หลุม | 14.3กก | Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 |
| 50กก | 6 หลุม | 19.5กก | P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | |
| S49 | 4 หลุม | 9.71กก | S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้ำหนักจานปลาราง 52 กก
โดยทั่วไปจานปลารางมาตรฐานน้ำหนัก 52 กก. (หรือราวข้อ) จะมีน้ำหนักระหว่าง 12 กก. ถึง 28 กก. ต่อชิ้น โดยแบบจ็อกกิ้งทั่วไป 4 รูสำหรับรางขนาด 52 กก./ม. ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 16.97 กก. ถึง 17.38 กก. ใช้กันเป็นคู่ ดังนั้นชุดข้อต่อทั้งชุดจึงมักมีน้ำหนักมากกว่า 30 กก.
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญสำหรับจานปลารางขนาด 52 กก.:
- ช่วงน้ำหนัก:12–15 กก. (ทั่วไป) ถึง 28 กก. (งานหนัก-) ต่อชิ้น
- น้ำหนักต่อคู่:ประมาณ. 26.5 กก. ถึง 28.71 กก. สำหรับราง 52 กก.
- ขนาด:ความยาวมาตรฐานมักอยู่ที่ 610 มม. (4 รู) หรือ 685 มม. (6 รู)
- วัสดุ:โดยปกติแล้วเหล็กกล้าคาร์บอนรีดร้อน-
- แอปพลิเคชัน:เหมาะสำหรับส่วนรางขนาด 52 กก./ม. ในการใช้งานรางหนัก-
- ตัวแปรแบบ Joggled:จานปลาจ็อกกิ้ง 52 กก. มักใช้สำหรับการซ่อมแซม โดยทั่วไปจะมีน้ำหนักประมาณ 17.25 กก. ถึง 17.38 กก. ต่อจาน
วัสดุสำหรับแผ่นปลารางรถไฟ
จานปลารางรถไฟ (แท่งข้อต่อ) ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานสูง-ซึ่งได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักบนรางแบบไดนามิกและมีน้ำหนักมาก ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างและป้องกันการเสียรูป วัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอน-รีดร้อนหรือหลอมปานกลางถึงสูง- 45#, 50#, เหล็กแมงกานีส 50Mn สำหรับความเหนียวสูง และเกรดเหล็กโครงสร้าง (Q235, Q345)
ตารางองค์ประกอบทางเคมี (องค์ประกอบหลัก, น้ำหนัก%)
| เกรด/มาตรฐาน | C | ศรี | มน | พี (สูงสุด) | เอส (สูงสุด) | หมายเหตุอื่น ๆ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45# (GB/ที 699) | 0.42-0.50 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพ |
| 50# (GB/ที 699) | 0.47-0.55 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพ |
| 50ล้าน (GB/T 699) | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 | เหล็กกล้าคาร์บอนเสริม Mn- |
| Q235 (GB/ที 700) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 | 0.30-0.65* | 0.045 | 0.050 | *ขึ้นอยู่กับวิธีการกำจัดออกซิเดชั่น |
| Q345 (GB/ที 1591) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.55 | 1.00-1.60* | 0.045 | 0.045 | มีไมโครอัลลอยด์ (เช่น V, Nb, Ti) |
| จานปลารางรถไฟ | ||||||
| - โดยทั่วไป (เช่น B7/B7M) | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.60-1.20 | 0.030-0.040 | 0.030-0.040 | เฉพาะกับเกรดราง (เช่น จับคู่กับราง U71Mn) |
ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค (คุณสมบัติทางกลทั่วไป)
| เกรด/มาตรฐาน | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | ความต้านแรงดึง (MPa) | การยืดตัว (%) | ความแข็ง (HB) | แอปพลิเคชันสำคัญ / หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 45# | มากกว่าหรือเท่ากับ 355 | มากกว่าหรือเท่ากับ 600 | มากกว่าหรือเท่ากับ 16 | 170-217 | เพลา เกียร์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล |
| 50# | มากกว่าหรือเท่ากับ 375 | มากกว่าหรือเท่ากับ 630 | มากกว่าหรือเท่ากับ 14 | 187-229 | ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีความแข็งแรงสูง- |
| 50ล้าน | มากกว่าหรือเท่ากับ 390 | มากกว่าหรือเท่ากับ 660 | มากกว่าหรือเท่ากับ 13 | 197-241 | สปริง ชิ้นส่วนที่ทนทานต่อการสึกหรอ- |
| Q235 | มากกว่าหรือเท่ากับ 235 | 370-500 | มากกว่าหรือเท่ากับ 26 | - | เหล็กโครงสร้างใช้งานทั่วไป |
| Q345 | มากกว่าหรือเท่ากับ 345 | 470-630 | มากกว่าหรือเท่ากับ 21 | - | โครงสร้างหนักการก่อสร้าง |
ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551รางรถไฟ Gneeคือผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ส่วนประกอบทางรถไฟชั้นนำระดับโลก โดยเชี่ยวชาญด้านคุณภาพสูง-จานปลาราง(แท่งข้อต่อ/แท่งประกบ) ที่มีกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบริการระดับโลก
ผลงานจานปลารางของเรามีความครอบคลุมและเป็นไปตามมาตรฐานสากล รวมถึง UIC, AREMA, BS, DIN และ GB ครอบคลุมระบบรางเบา (8 กก.-30 กก.) รถไฟหนัก (38 กก.-75 กก.) และรางเครน (QU70-QU120) เรานำเสนอประเภทที่หลากหลาย เช่น ท่อนข้อต่อฉนวน แผ่นปลานูน และข้อต่อรางประนีประนอม โดยมีข้อกำหนดเฉพาะที่แม่นยำ (4-รู/6 รู 24 นิ้ว/36 นิ้ว) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยม เรารักษาการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดซึ่งสนับสนุนโดยการรับรอง ISO 9001:2015 ศูนย์ตรวจสอบภายใน และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS และ BV บริการแบบครบวงจรของเราประกอบด้วยการปรับแต่ง การผลิต บรรจุภัณฑ์ และการสนับสนุนหลังการขาย ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการของลูกค้า
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL
