ที่E 20 ระบบยึดราง China Type IIIเป็นอุปกรณ์ยึดรางสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาเพื่อยึดรางเหล็กเข้ากับหมอนคอนกรีตอย่างแน่นหนา มีการออกแบบที่เรียบง่ายโดยมีส่วนประกอบน้อยลง ให้ประสิทธิภาพของโครงสร้างที่มั่นคงและการยึดรางที่เชื่อถือได้ ระบบนี้เหมาะสำหรับรางบัลลาสต์และไม่มีบัลลาสต์ที่ใช้ข้ามทางรถไฟโดยสาร -สายการขนส่งสินค้าหนัก และ-เครือข่ายการขนส่งการจราจรแบบผสม
ส่วนประกอบหลักของระบบยึดราง China Type III:
| ส่วนประกอบตัวยึดราง | ปริมาณ |
| คลิปรางรถไฟ China Type III | 2 |
| หล่อในไหล่ | 2 |
| ฉนวน | 2 |
| รางรถไฟ | 1 |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของระบบยึดราง Type III:
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ราว | ราง: 60 กก./ม. UIC60, UIC54, 136RE, 115RE, GB 50 กก. |
| โหลดเพลา | 26ตัน |
| ความเร็วตรงสูงสุด | 250 กม./ชม |
| การปรับแนวนอน | +4--8มม |
| ความต้านทานตามยาว | >9KN |
| ความแข็งแบบคงที่ | 60-80KN/มม |
| แรงดึง-ออก | มากกว่าหรือเท่ากับ 60KN |
| โหลดนิ้วเท้า | มากกว่าหรือเท่ากับ 11KN |
ขอใบเสนอราคาระบบยึดราง Type III
รางรถไฟ Gneeจำหน่ายระบบยึดรางรถไฟสำหรับโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษารางรถไฟทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ได้รับการผลิตภายใต้การควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการผลิตเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้อง โดยมีการตรวจสอบครอบคลุมถึงขนาด คุณสมบัติทางกล และคุณภาพของวัสดุ สามารถขอเอกสารทางเทคนิค รวมถึงใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) และ-รายงานการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: e 20 china type iii รางยึด, ประเทศจีน e 20 china type iii ผู้ผลิตรางยึด, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนของการยึดรางรถไฟ, การทดสอบความทนทานของการยึดรางรถไฟ, ระบบปรับความเร็วสูง WJ 7 ความเร็วสูง, การยึดรถไฟสำหรับรถไฟโดยสาร, ส่วนประกอบระบบการยึด SKL Rail, ข้อมูลจำเพาะระบบการยึดระบบรถไฟประเภท IV
