อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

สกรูสไปค์ อุปกรณ์เสริมรางรถไฟ เหล็ก

สกรูสไปค์ อุปกรณ์เสริมรางรถไฟ เหล็ก

เข็มสกรูเรียกอีกอย่างว่าสกรูราง ในฐานะที่เป็นรางรถไฟชนิดหนึ่งมันเป็นสกรูโลหะสำหรับยึดรางรถไฟ สกรูแหลมมักทำจากเหล็กเบอร์ 3 เนื่องจากพื้นผิวก้านตะปูมีเกลียวจึงเรียกว่าสกรูสไปค์ ความต้านทานการดึง-มีขนาดใหญ่กว่าสไปค์ของคอมมอนเรล 0.5 ~ 1.0 เท่า แต่ความต้านทานแรงดึงน้อยกว่า 50% เนื่องจากความไม่สะดวกในการถอดประกอบและประกอบ จึงเป็นการยากที่จะปรับเกจราง ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้กับผลิตภัณฑ์ทางรถไฟ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า เราสามารถนำเสนอสกรูโค้ช สกรูสตั๊ด สกรูรางรถไฟ และสกรู coustom อื่น ๆ ในรางรถไฟ
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ระบบยึดรางสกรูเข็ม

Fasteners For Rail Installation Screw Spike

รางสกรูสไปค์เป็นอุปกรณ์ยึดเกลียวที่ออกแบบมาเพื่อยึดรางหรือแผ่นฐานกับหมอนคอนกรีตหรือไม้อย่างแน่นหนา มีลักษณะเฉพาะด้วยด้ามเกลียวหยาบ-และหัวขับเคลื่อนทรงสี่เหลี่ยมหรือหกเหลี่ยม ส่วนประกอบนี้ทำงานผ่านกลไกการมีส่วนร่วมมากกว่าการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่น หนามแหลมของสกรูต่างจากเดือยแบบขับเคลื่อนตรงที่สร้างแรงจับยึดที่แม่นยำผ่านการติดตั้งแบบหมุน ทำให้เกิดความตึงเครียดที่สม่ำเสมอระหว่างชุดประกอบรางและซับสเตรตของสลีปเปอร์ ผลิตจากเหล็กคาร์บอนปานกลางหรือโลหะผสมที่มีการเคลือบป้องกัน เดือยของสกรูให้การยึดที่ปรับได้และดูแลรักษาง่าย- เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไม้หมอนที่ต้องการการดูแลเป็นประจำ และไม้หมอนคอนกรีตที่-ความต้านทานการดึงออกเป็นสิ่งสำคัญ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ทัศนคติ กลไกหลัก พารามิเตอร์คุณภาพที่สำคัญ ข้อกำหนดในการติดตั้ง ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ ทริกเกอร์ทดแทน
คุณประโยชน์ การมีส่วนร่วมทางกลแบบเกลียว ดึงความต้านทาน-ออกต่อการยึดเกลียว การประยุกต์ใช้แรงบิดที่ควบคุม แรงจับยึดแบบปรับได้และนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เกลียวหลุดหรือสูญเสียการกักเก็บแรงบิด
การผลิต เรขาคณิตของเกลียวที่แม่นยำ ระยะห่างของเกลียวและความสม่ำเสมอของโปรไฟล์ ขนาดคุณลักษณะไดรฟ์ที่เหมาะสม การสร้างเกลียวที่แข็งแกร่งผ่านกระบวนการรีด การเสียรูปของเกลียวหรือการเคลือบล้มเหลว
การซ่อมบำรุง การรักษาแรงบิด ความตึงพรีโหลดที่วัดได้ เครื่องมือติดตั้งที่ปรับเทียบแล้ว ตรวจสอบได้ง่ายและ-ขันให้แน่น การตรวจสอบแรงบิดล้มเหลวหรือความเสียหายของเกลียวที่มองเห็นได้
Elastic Rail Clamp
 

มุมมองด้านการทำงานและวิศวกรรม

 

ระบบเชื่อมต่อทางกล:เกลียวที่หยาบและลึก-จะสร้างการเชื่อมต่อเชิงกลที่แข็งแกร่งกับวัสดุสลีเปอร์ ให้ความต้านทานที่เหนือกว่าทั้งแรงดึงในแนวตั้ง- และการคลายตัวจากการสั่นเมื่อเปรียบเทียบกับตัวยึดแบบด้ามเรียบ

การติดตั้งซ้ำ:ต่างจากเดือยแบบขับเคลื่อนที่สร้างความเสียหายให้กับวัสดุสลีปเปอร์ระหว่างการติดตั้ง/การถอด เดือยของสกรูสามารถถอดออกและติดตั้งใหม่ได้หลายครั้ง โดยไม่กระทบต่อความสามารถในการยึดเกาะในรูสลีปที่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม

การเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายโหลด:การออกแบบเกลียวจะกระจายแรงยึดตามความยาวที่ฝังไว้ทั้งหมด แทนที่จะมุ่งไปที่พื้นผิว ช่วยลดความเครียดเฉพาะจุดบนวัสดุสลีป

 

มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน

 

  • ชั้นป้องกันการกัดกร่อน:ได้รับระบบการป้องกันหลาย-ชั้น รวมถึงการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- การชุบเชิงกล หรือการเคลือบโพลีเมอร์พิเศษที่ต้องทนทานต่อการกัดกร่อนจากสภาพแวดล้อมและการเสียดสีทางกลไกระหว่างการติดตั้ง
  • ความแม่นยำของคุณลักษณะไดรฟ์:หัวขับแบบสี่เหลี่ยมหรือหกเหลี่ยมได้รับการตัดเฉือนเพื่อให้ได้ค่าพิกัดความเผื่อที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องมือมีส่วนร่วมอย่างเหมาะสม และป้องกันการปัดเศษระหว่างการติดตั้ง-แรงบิดสูง โดยมีขนาดที่สอดคล้องกับขนาดประแจมาตรฐาน
  • การตรวจสอบคุณภาพผ่านการทดสอบแรงบิด:ชุดการผลิตจะได้รับการทดสอบตัวอย่างโดยมีการติดตั้งเดือยแหลมในบล็อกทดสอบและอยู่ภายใต้แรงบิด-ถึง-ความล้มเหลว และการทดสอบความต้านทานการดึง-ออกเพื่อตรวจสอบข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเชิงกล
Screw Spikes Of Railway Steel Rail
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

เซี่ยงไฮ้
เสินเจิ้น แมนดาริน โอเรียนเต็ล เอช
  • เซี่ยงไฮ้
    เซินเจิ้น แมนดาริน โอเรียนท์

ป้ายกำกับยอดนิยม: สกรูเหล็กอุปกรณ์รถไฟเข็มเหล็ก จีนสกรูเหล็กอุปกรณ์รถไฟเหล็กผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ตลาด Rail Spikes นานาชาติ, คำจำกัดความทางรถไฟสไปค์, โรงงานทางรถไฟ, แหลมรถไฟที่เชื่อถือได้, simple-install Rail Spikes, ติดตามตลาดสไปค์