คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ความอดทนมิติ 3 มิติและความแม่นยำทางเรขาคณิต
| หมายเลขรุ่น | เส้นผ่านศูนย์กลางลวด (มม.) | ความยาวโดยรวม (มม.) | ความกว้างในการเปิดคลิป (มม.) | รัศมีโค้งกลาง (มม.) | ความหนาของแขนขา (มม.) | ความอดทนตั้งฉาก (มม.) | ความคลาดเคลื่อนความขนาน (มม.) | ข้อได้เปรียบทางเรขาคณิตที่สำคัญ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เอสเคแอล1 | 13 (±0.15) | 185 (±1.2) | 28 (±0.5) | 15 (±0.3) | 13 (±0.2) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6 | ต้นทุน-ความแม่นยำที่มีประสิทธิภาพสำหรับเส้นธรรมดา |
| เอสเคแอล3 | 13 (±0.12) | 190 (±1.0) | 30 (±0.4) | 16 (±0.25) | 13 (±0.18) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.7 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 | ความเท่าเทียมที่เพิ่มขึ้นสำหรับการสั่นสะเทือนของรถไฟใต้ดิน |
| เอสเคแอล12 | 13 (±0.10) | 195 (±0.8) | 32 (±0.3) | 17 (±0.2) | 13 (±0.15) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 | ค่าเผื่อที่แม่นยำเป็นพิเศษสำหรับรถไฟความเร็วสูง- |
| เอสเคแอล14 | 13 (±0.12) | 192 (±0.9) | 31 (±0.35) | 16.5 (±0.22) | 13 (±0.16) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.45 | ความแม่นยำที่สมดุลสำหรับการกระแทก-หนักๆ |
| เอสเคแอล21 | 14 (±0.08) | 200 (±0.7) | 33 (±0.25) | 18 (±0.18) | 14 (±0.12) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.3 | ความแม่นยำสูงสำหรับรางไร้บัลลาสต์ |
ประสิทธิภาพการบริการระยะยาว-และลักษณะการเสื่อมสภาพ
| หมายเลขรุ่น | ความต้านทานต่อความร้อน (120 องศา, 1,000 ชม.) | การเสียรูปของการคืบคลาน (10⁶ รอบ, มม.) | ความต้านทานต่อรังสียูวี (5000h) | การเก็บรักษาความยืดหยุ่นหลังจากอายุมากขึ้น (%) | การเสื่อมสภาพ-การเปลี่ยนแปลงความแข็งแบบเหนี่ยวนำ (HRC) | ความต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาว- (5% NaCl, 3000h) | ข้อได้เปรียบหลักในการแก่ชรา |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เอสเคแอล1 | การเก็บรักษาความยืดหยุ่นมากกว่าหรือเท่ากับ 85% | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 | การเก็บรักษาการเคลือบมากกว่าหรือเท่ากับ 80% | มากกว่าหรือเท่ากับ 88 | ±2 | ความลึกของการกัดกร่อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 มม | อายุที่เชื่อถือได้สำหรับเส้นทาง-การจราจรต่ำ |
| เอสเคแอล3 | การเก็บรักษาความยืดหยุ่นมากกว่าหรือเท่ากับ 88% | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30 | การเก็บรักษาการเคลือบมากกว่าหรือเท่ากับ 85% | มากกว่าหรือเท่ากับ 90 | ±1.5 | ความลึกของการกัดกร่อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.12 มม | ทนทานต่อรังสียูวี-สำหรับใช้กลางแจ้งในเมือง |
| เอสเคแอล12 | การเก็บรักษาความยืดหยุ่นมากกว่าหรือเท่ากับ 92% | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20 | การเก็บรักษาการเคลือบมากกว่าหรือเท่ากับ 90% | มากกว่าหรือเท่ากับ 94 | ±1 | ความลึกของการกัดกร่อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08 มม | เสถียรภาพทางความร้อนสูงเพื่อ-การทำงานที่ความเร็วสูง |
| เอสเคแอล14 | การเก็บรักษาความยืดหยุ่นมากกว่าหรือเท่ากับ 90% | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | การเก็บรักษาการเคลือบมากกว่าหรือเท่ากับ 88% | มากกว่าหรือเท่ากับ 92 | ±1.2 | ความลึกของการกัดกร่อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 มม | ทนต่อการคืบคลาน-สำหรับการบรรทุกหนัก-ลากยาว- |
| เอสเคแอล21 | การเก็บรักษาความยืดหยุ่นมากกว่าหรือเท่ากับ 95% | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 | การเก็บรักษาการเคลือบมากกว่าหรือเท่ากับ 95% | มากกว่าหรือเท่ากับ 96 | ±0.8 | ความลึกของการกัดกร่อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม | ต้านทานการเสื่อมสภาพที่เหนือกว่าสำหรับการบริการ 15+ ปี |
gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ
ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป skl รางโลหะผสมเหล็ก ประเทศจีนผู้ผลิตคลิป skl รางโลหะผสมเหล็ก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, คลิปรถไฟราคาไม่แพง, คลิปรถไฟใหม่, คลิปรางเคลือบเซรามิก, เครื่องมือกำจัดคลิปรางรถไฟ, คลิปรางปรับสภาพ, การเคลือบคลิปรางอากาศ
