ระบบยึดคลิปราง skl

คลิป Railway SKL เป็นแคลมป์จับแรงดึงรูปตัววี-ที่ผลิตจากเหล็กสปริงหลอมร้อน- ออกแบบมาสำหรับระบบยึดหมอนคอนกรีตที่มีการหล่อ-ที่ไหล่ คลิปนี้ทำงานผ่านการโก่งตัวของแขนยางยืดระหว่างการสอดในแนวตั้ง โดยแปลงแรงในการติดตั้งเป็นแรงกดยึดคงที่บนตีนผีราง การออกแบบแขนคู่-ที่สมมาตรช่วยให้มั่นใจในการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ในขณะที่เม็ดมะยมที่มีรูปแบบแม่นยำ-ให้การส่งแรงที่สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ |
|---|---|---|
| ประเภทสปริง | แคลมป์ปรับความตึงรูปตัว V- | แขนคู่แบบสมมาตร- |
| วัสดุ | เหล็กสปริงฟอร์จร้อน- | ความต้านทานแรงดึง 1,200–1,400 MPa |
| แรงหนีบ | ต่อคลิปที่ติดตั้ง | ช่วงที่กำหนด 10–14 kN |
| จังหวะการติดตั้ง | การโก่งแขนจากสภาวะอิสระ | 18–25 มม. ต่อแขน |
| อายุการใช้งาน | การใช้งานลากจูงหนัก- | ปกติอายุ 25–35 ปี |

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:
- รูปทรง V- แบบสมมาตรช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงจับยึดที่เท่ากันทั้งสองด้านของตีนผีราง โดยคงการรักษาเกจที่สม่ำเสมอ
- ความโค้งของเม็ดมะยมได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อกระจายแรงเค้นดัดอย่างสม่ำเสมอตลอดความกว้างของคลิป ขจัดจุดล้าเฉพาะจุด
- การโก่งแขนแบบก้าวหน้าจะสร้างเส้นโค้งแรงที่ไม่ใช่-เชิงเส้นที่รองรับการทรุดตัวของแทร็กโดยไม่สูญเสียแคลมป์
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- การแทรกในแนวตั้งโดยใช้เครื่องมือการตั้งค่าแบบไฮดรอลิกหรือแบบแมนนวลช่วยให้สามารถติดตั้งได้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงเทคนิคของผู้ปฏิบัติงาน
- เสียงตอบรับการมีส่วนร่วมช่วยยืนยันการใส่แขนคลิปลงในช่องเก็บไหล่อย่างเหมาะสม
- คุณลักษณะการหยุดทางกลไกป้องกันการ-โก่งตัวมากเกินไประหว่างการติดตั้ง และป้องกันการเสียรูปจากพลาสติก

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional


ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป skl แรงดึงสูง ประเทศจีนผู้ผลิตคลิป skl แรงดึงสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การเคลือบฉนวน, เครื่องมือคลายคลิปรถไฟ, คลิปรางเคลือบเมทัลลิก, ผลตอบแทนคลิปทางรถไฟจากการลงทุน, คลิปยึดรางรถไฟ, คลิปรางปรับสภาพ









