คลิป SKL ที่กำหนดเอง

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน

คำอธิบาย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

↵

ระบบยึดคลิปราง SKL

คลิป SKL ของรางรถไฟเป็น-ตัวยึดแบบยืดหยุ่นประสิทธิภาพสูงที่ผลิตจากเหล็กสปริงที่มีรูปทรงโอเมก้า- ที่โดดเด่น ออกแบบมาเพื่อให้การรับน้ำหนักที่สม่ำเสมอผ่านระบบการยึดด้วยสกรู- คลิปเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบในการตึงภายในชุดยึดรางที่สมบูรณ์ โดยทำงานร่วมกับแผ่นนำที่ทำมุมและแผ่นรองรางเพื่อรักษารูปทรงของรางในขณะที่ดูดซับแรงไดนามิกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ประเภทคลิป	เส้นผ่านศูนย์กลาง	โหลดนิ้วเท้า	ความเร็วของแอปพลิเคชัน
เอสเคแอล 12	13 มม	9 กิโลนิวตัน	สูงสุดถึง 200 กม./ชม
เอสเคแอล 14	14 มม	11 กิโลนิวตัน	สูงสุด 250 กม./ชม
เอสเคแอล 15	15 มม	13 กิโลนิวตัน	สูงสุด 300 กม./ชม
เอสเคแอล24	16 มม	15 กิโลนิวตัน	ลากหนัก
วัสดุ	38Si7/51CrV4	ได้รับการรักษาความร้อน	เคลือบป้องกันการกัดกร่อน-
มาตรฐาน	ยูไอซี 864	อีเอ็น 13146	อาเรมา บทที่ 30