อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

รถไฟรถไฟ E คลิป

รถไฟรถไฟ E คลิป

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

  

ระบบยึดรางอีคลิป

Fasteners Railroad Clip E Rails

คลิป E- ของรางรถไฟคืออุปกรณ์ยึดเหล็กสปริงที่มีลักษณะโค้งมนหลาย- ซึ่งสร้างวงจรทางกลที่โหลดล่วงหน้า- ระหว่างรางและรางนอน รูปทรงแบบพับนั้นต่างจากตัวยึดเชิงเส้นตรงตรงที่ทำหน้าที่เป็นสปริงบิดขนาดกะทัดรัด โดยกักเก็บพลังงานในการบิดตัวของส่วนโค้งมากกว่าการดัดงอแบบธรรมดา ขาทำงานทั้งสามขาของคลิปสิ้นสุดด้วยส่วนปลายที่โค้งมนเป็นพิเศษซึ่งเชื่อมต่อกับการหล่อ-ที่ไหล่ ในขณะที่ส่วนโค้งตรงกลางให้การควบคุมตามแนวตั้ง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

 

หมวดหมู่คุณลักษณะ ประโยชน์ที่สำคัญ แอปพลิเคชันทั่วไป
การจัดเก็บพลังงานแรงบิด ความแข็งสูงขึ้น 40% ในซองเดียวกัน ราวกั้นและการติดตั้งรางตรวจสอบ
การเคลือบฟอสเฟต แรงในการติดตั้งลดลง 25% การบำรุงรักษารางด้วยมือ
ความหนาแน่นของพลังงาน 0.15 J/g การหนีบสูงสุดต่อหน่วยน้ำหนัก รถไฟฟ้ารางเบาและน้ำหนัก-โครงสร้างที่ละเอียดอ่อน
หน้าสัมผัสที่มีพื้นผิวแบบไมโคร- ควบคุมแรงเสียดทานเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ การจราจรแบบผสมความเร็วสูง-
ครอสแบบแปรผัน- ประหยัดวัสดุ 15% ด้วยความจุเท่าเดิม ต้นทุน-ระบบรางที่ปรับให้เหมาะสม
สมมาตร-ขาหัก การหลีกเลี่ยงเสียงสะท้อนที่ความเร็ววิกฤต การขนส่งในเมืองที่ไวต่อการสั่นสะเทือน-
Elastic Rail Clamp

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:

  • ส่วนโค้งบิดเบี้ยวภายใต้ภาระ โดยกักเก็บพลังงานในรูปของแรงบิด แทนที่จะบิดงอเพียงอย่างเดียว
  • ความแข็งของแรงบิดสูงกว่าการดัดงอที่เทียบเท่ากันประมาณ 40%- เฉพาะการออกแบบ
  • ความหนาแน่นในการกักเก็บพลังงานสูงถึง 0.15 จูลต่อกรัมของมวลคลิป
  • ลักษณะการปลดปล่อยจะถูกควบคุมโดยค่อยๆ คลี่รัศมีโค้งระหว่างการสกัด
  • อัตราการคลายตัวแบบบิดต่ำกว่าการคลายตัวแบบโค้งงอ 20% ในสภาวะการบริการที่เทียบเท่ากัน

 

 

มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน

  • การเคลือบฟอสเฟตให้การหล่อลื่นเบื้องต้นระหว่างการใส่ ซึ่งช่วยลดแรงในการติดตั้งลง 25%
  • ชั้นแมงกานีสฟอสเฟตยังคงรักษาฟิล์มน้ำมันไว้เพื่อต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ชื้น
  • แผ่นสัมผัสมีพื้นผิวไมโคร-เพื่อควบคุมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ 0.12-0.18
  • แผนที่แบบ Fretting ระบุโซนการสึกหรอสูง-สำหรับการรักษาความแข็งผิวแบบกำหนดเป้าหมาย
  • สารหล่อลื่นแบบฟิล์มแห้ง-ที่ใช้กับปลายขาช่วยป้องกันการกัดไหล่เหล็กหล่อ
Railroad Steel E Clip
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิปรถไฟรถไฟ ผู้ผลิตคลิปรถไฟจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, คลิปรถไฟคุณภาพ, ล็อคคลิปรถไฟ, การบำรุงรักษาคลิปรถไฟ, การวางตำแหน่งคลิปรถไฟ, การทดสอบคลิปรางรถไฟ, คลิปรางรถไฟ