คลิปรถไฟ E

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน

คำอธิบาย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

↵

ระบบยึดรางอีคลิป

คลิป E- ของรางรถไฟคือตัวยึดเหล็กสปริงแมงกานีส-ที่รับแรงดึงล่วงหน้า- ซึ่งจะล็อคตีนผีของรางเข้ากับรางโดยใช้รูปทรงสัมผัสสาม-อันเป็นเอกลักษณ์ ภาพเงารูปตัว "E" อันเป็นเอกลักษณ์ของตัวรถทำให้เกิดเส้นโค้งโก่งตัวเฉพาะภายใต้ภาระ โดยเปลี่ยนแรงกดของรางแนวตั้งให้เป็นแรงจับยึดในแนวนอน ส่วนประกอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความสมบูรณ์ของสนามแข่งโดยให้ความต้านทานสูงต่อการโค้งงอย้อนกลับ ขณะเดียวกันก็มีการเคลื่อนไหวเล็กๆ น้อยๆ-เพื่อบรรเทาความเครียด ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานข้ามโซนอุณหภูมิที่หลากหลาย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

หมวดหมู่คุณลักษณะ	ประโยชน์ที่สำคัญ	แอปพลิเคชันทั่วไป
การรักษาความร้อน	ความยืดหยุ่นที่ปรับให้เหมาะสมช่วยป้องกันความล้มเหลวจากความเมื่อยล้า	สายการขนส่งสินค้าหนัก-เพลา-
ติดต่อ เรขาคณิต	การกระจายน้ำหนักแบบสาม-จุดช่วยลดการสึกหรอ	เส้นโค้งรัศมี-แน่น
เสถียรภาพทางความร้อน	รักษาแรงจับยึดตั้งแต่ -40 องศาถึง +60 องศา	ทะเลทรายและรถไฟอาร์กติก
บูรณาการระบบ	เข้ากันได้กับข้อกำหนดฉนวนไฟฟ้า	วงจรติดตามสัญญาณ
ชีวิตที่เหนื่อยล้า	ความทนทานรอบการทำงานนับพันล้าน-ช่วยลดการเปลี่ยนทดแทน	ระบบรถไฟใต้ดินความถี่สูง-
โหมดความล้มเหลว	การผ่อนคลายอย่างค่อยเป็นค่อยไปแทนที่จะหยุดพักกะทันหัน	ความปลอดภัย-โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:

ผลิตจากเหล็กสปริงชนิดพิเศษที่มีปริมาณคาร์บอนที่แม่นยำเพื่อความยืดหยุ่นสูงสุด
ผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวด้วยน้ำมันแบบควบคุมเพื่อให้ได้ความแข็งสม่ำเสมอโดยไม่เปราะ
โครงสร้างเกรนได้รับการขัดเกลาเพื่อต้านทานความล้าของโลหะจากรอบการโหลดนับพันล้านครั้ง
การรักษาพื้นผิวจะทำให้เกิดความเค้นตกค้างจากแรงอัดซึ่งยับยั้งการเกิดรอยแตกร้าว
ออกแบบมาเพื่อรักษาความเหนียวในสภาพแวดล้อมที่ต่ำกว่า-ศูนย์ ป้องกันการแตกหักง่าย

มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน

แกนกลางโค้งได้รับการคำนวณเพื่อกระจายโมเมนต์การดัดให้เท่าๆ กันตามขาคลิป
ออกแบบให้มีรัศมีนิ้วเท้าเฉพาะเพื่อให้เข้ากับเนื้อตีนผีรางโดยไม่ต้องสัมผัสจุด
มุมขาที่สอดช่วยให้ล็อคได้แน่นหนาขณะเดียวกันก็ดึงออกได้ง่าย
ระยะห่างของช่องว่างได้รับการปรับเทียบเพื่อรองรับความคลาดเคลื่อนในการผลิตของหมอนคอนกรีต
การออกแบบที่สมมาตรทำให้สามารถติดตั้งแบบตีสองหน้าได้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของราง

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional

Rail Shoulder Fastening System

ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป e รถไฟ ผู้ผลิตคลิป e รถไฟจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ตลาดคลิปรถไฟ, เครื่องมือวัดคลิปรางรถไฟ, การเคลือบความร้อนคลิป, การปลดล็อคคลิปรางรถไฟ, ค่าคลิปรถไฟ, คลิปรถไฟที่เชื่อถือได้