อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

คลิป E เหล็กหนัก

คลิป E เหล็กหนัก

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ระบบรางยึดราง E

Rail Track E Clips

 

คลิปรางรถไฟ E- เป็นส่วนประกอบยึดเหล็กสปริงยืดหยุ่นที่มีรูปร่างเหมือนตัวอักษร "E" ซึ่งใช้ยึดรางกับหมอนคอนกรีตหรือไม้ในระบบรางรถไฟ ผลิตจากโลหะผสมเหล็กสปริงเกรดสูง- เช่น 60Si2MnA คลิปปรับความตึงได้เอง-นี้ให้แรงจับยึดอย่างต่อเนื่องผ่านการออกแบบทางเรขาคณิตที่โดดเด่น คลิป E- ทำงานโดยไม่ต้องใช้เกลียว โดยอาศัยการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นเพื่อรักษาภาระที่ปลายเท้าสม่ำเสมอ ในขณะเดียวกันก็รองรับการขยายตัวเนื่องจากความร้อน การสั่นสะเทือนแบบไดนามิก และภาระของล้อ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ ค่าทั่วไป/ช่วง
เกรดวัสดุ โลหะผสมเหล็กสปริง 60Si2MnA / 60Si2CrA / 55Si2Mn
ช่วงความแข็ง เหล็กแผ่นรีดร้อน 42-48 
โหลดนิ้วเท้า (เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม.) กก 500-700 
โหลดนิ้วเท้า (เส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม.) กก 750-900 
โหลดนิ้วเท้า (เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม.) กก 1100-1400 
ชีวิตที่เหนื่อยล้า รอบ 5 ล้านไม่มีแตกหัก
แม็กซ์ สปริง ฟอร์ซ กิโลนิวตัน/คลิป 14 
ประเภทรางบังคับ UIC, AREMA, BS UIC54, UIC60, 115RE, 136RE
Elastic Rail Clamp

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:

  • ต้องใช้เครื่องมือปรับความตึงแบบพิเศษเพื่อการใส่และถอดอย่างเหมาะสม
  • ไม่จำเป็นต้องปรับแรงบิดเนื่องจากการออกแบบให้ตึงตัวเองแบบไร้เกลียว-
  • สามารถตรวจสอบด้วยสายตาได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนเพื่อการตรวจสอบสภาพอย่างรวดเร็ว
  • แนะนำให้ใช้ความลึกในการแทรกที่ระยะโก่ง 10-12 มม. เพื่ออายุการใช้งานความล้าที่เหมาะสมที่สุด
  • ช่องว่างระหว่างส่วนโค้งด้านหลังและไหล่ต้องอยู่ภายในข้อกำหนด 3-9 มม

 

มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน

  • ให้แรงจับยึดสูงสุด 14 kN ต่อคลิปเพื่อความปลอดภัยของราง
  • บรรลุรอบความล้า 5 ล้านรอบโดยไม่มีการแตกหักภายใต้การโหลดมาตรฐาน
  • ความเข้มข้นของความเค้นวิกฤตอยู่ที่ความโค้งด้านในของส่วนโค้งด้านหลัง
  • รักษาความต้านทานการคืบคลานและความเสถียรของแรงบิดสำหรับรางเชื่อม
  • ช่วงความแข็งของ HRC 42-48 ช่วยให้คืนตัวได้อย่างยืดหยุ่นหลังการโก่งตัว
Railway Fastening System E Clip
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

ป้ายกำกับยอดนิยม: e clip เหล็กหนัก ผู้ผลิตจีน e clip เหล็กหนัก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ข้อกำหนดคลิปรถไฟยืดหยุ่น, ผลตอบแทนคลิปทางรถไฟจากการลงทุน, เครื่องมือกระชับทางรถไฟ, ตัวยึดรถไฟ, คลิปรางปรับสภาพ, คลิปรถไฟมือสอง