ระบบรางยึดราง E

คลิปรางรถไฟ E- เป็นส่วนประกอบยึดรางแบบยืดหยุ่นที่ทำจากเหล็กสปริงคุณภาพเยี่ยม ออกแบบมาสำหรับรางนอนคอนกรีต รูปร่างที่ไม่สมมาตรอันเป็นเอกลักษณ์ให้แรงจับยึดที่สม่ำเสมอซึ่งช่วยยึดรางในขณะที่ควบคุมการเคลื่อนไหวได้ คลิปจะดูดซับแรงแบบไดนามิกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ต้านทานการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือน- และไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาหลังการติดตั้ง ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบ-ความเร็วสูง การขนส่ง และระบบรถไฟใต้ดิน E-Clip รับประกันความเสถียรของเส้นทาง-ในระยะยาว
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | ค่า | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| เกรดวัสดุ | 60Si2Mn หรือ 60Si2CrA | เหล็กสปริง |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | จุ่มร้อน-ชุบสังกะสีหรือ Dacromet | ป้องกันการกัดกร่อน |
| ช่วงการรับน้ำหนักนิ้วเท้า | 9 – 12 กิโลนิวตัน | ปรับได้ตามดีไซน์ |
| การเดินทางโก่งตัว | 10 – 14 มม | ช่วงการทำงานที่ยืดหยุ่น |
| วงจรความเหนื่อยล้า | > 2,000,000 | ตามมาตรฐาน EN 13146 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40 องศาถึง +70 องศา | การใช้งานสภาพอากาศทั้งหมด- |
| เครื่องมือติดตั้ง | เครื่องพ่นไฮดรอลิก | ด้วยตนเองหรืออัตโนมัติ |
| ประเภทคอมมอนเรล | 50กก./ตรม., 60กก./ตรม., UIC60, 115RE | ความเข้ากันได้กว้าง |

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:
- การออกแบบส่วนโค้งของคลิปจะกักเก็บพลังงานยืดหยุ่นระหว่างการโก่งตัวของราง
- โดยจะแปลงการกระแทกของล้อแนวตั้งให้เป็นแรงอัดสปริงแบบควบคุม
- ขาไม่สมมาตรกระจายแรงเท่าๆ กันทั่วตีนผี
- รูปทรงช่วยป้องกันการกระจุกตัวของความเค้นที่จุดสัมผัสวิกฤต
- การคืนตัวแบบยืดหยุ่นช่วยให้คลิปกลับคืนสู่รูปทรงเดิมหลังการบรรทุกแต่ละครั้ง
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- เครื่องมือไฮดรอลิกเฉพาะทางช่วยให้ติดตั้งคลิป-ได้อย่างรวดเร็วและป้องกันข้อผิดพลาด
- การประกอบตู้นอนก่อน-ช่วยลด-แรงงานในสถานที่และติดตามเวลาครอบครอง
- ไม่จำเป็นต้องขันโบลต์หรือ-ปรับความตึงใหม่หลังการติดตั้ง
- การถอดใช้เครื่องมือเดียวกัน ทำให้การเปลี่ยนรางและการบำรุงรักษาทำได้ง่ายขึ้น
- การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาช่วยให้จัดการและวางซ้อนเพื่อการขนส่งได้ง่าย

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional


ป้ายกำกับยอดนิยม: ฟิตติ้งติดตามคลิป e ผู้ผลิตจีนฟิตติ้งติดตามคลิป e ซัพพลายเออร์โรงงาน, ข้อกำหนดคลิปรถไฟยืดหยุ่น, การปรับคลิปรางรถไฟ, การยึดคลิปทางรถไฟ, คลิปการเคลือบแบบไม่มีแม่เหล็ก, ระยะเวลาคืนทุนคลิปทางรถไฟ, ตัวยึดรถไฟ









