คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ระบบรางยึดคลิปดีนิค
Deenik Clip เป็นระบบยึดรางคอยล์-สปริงคู่-ที่พัฒนาขึ้นมาสำหรับสายขนส่งสินค้าและผู้โดยสารที่มีความจุสูง- การออกแบบสปริงขนานอันเป็นเอกลักษณ์ให้การกระจายแรงจับยึดที่สมดุล ความต้านทานการคืบคลานที่ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพความเมื่อยล้าที่เพิ่มขึ้นภายใต้ภาระของเพลาที่หนักและสภาพเส้นทางที่ท้าทาย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทคลิป | Deenik DH-II, DH-III หรือรูปแบบที่กำหนดเอง |
| วัสดุ | เหล็กสปริง 60Si2MnA ต่อ ASTM A125 |
| การกำหนดค่าสปริง | การออกแบบคอยล์คู่ขนาน |
| แรงหนีบ | 10–15 kN (ปรับได้ผ่านมุมการติดตั้ง) |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | >5×10⁶ รอบที่โหลดการออกแบบ |
| ความเข้ากันได้ของราง | โปรไฟล์ 115RE, 136RE, UIC 60, 52กก./ตร.ม., 60กก./ตร.ม. |
| ประเภทไหล่ | ไหล่มาตรฐานหรือสูง-เพื่อเพิ่มการโก่งตัว |
| ฉนวนกันความร้อน | ระบบราง/ฉนวนรางแบบรวมหรือแยกกัน |
| ช่วงอุณหภูมิ | -50 องศาถึง +100 องศาในการปฏิบัติงาน |
| การป้องกันการกัดกร่อน | เคลือบโพลีเอสเตอร์-แบบจุ่มร้อนหรืออีพ็อกซี- |
| มาตรฐาน | อาเรมา บทที่ 30, EN 13481, SANS 3001 |
| สั่งซื้อขั้นต่ำ | 2,500 ชิ้น |
| จัดส่ง | มาตรฐาน 40 วัน กำหนดเอง 60 วัน |
คุณสมบัติหลัก:
- คอยล์สปริงคู่ขนานเพื่อการกระจายความเค้นสม่ำเสมอ
- แรงจับยึดเริ่มต้นสูงพร้อมความผ่อนคลายน้อยที่สุดเมื่อเวลาผ่านไป
- เข้ากันได้กับการใช้งานหมอนรองคอนกรีตทั่วไปและคอนกรีต
- ติดตั้งง่ายด้วยเครื่องมือติดตามมาตรฐาน
- ประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในอุณหภูมิที่สูงมากและ-สภาพแวดล้อมในการลากจูงที่หนักหน่วง
การใช้งานทั่วไป:
- การทำเหมืองแร่และการขนส่งสินค้าหนัก-
- รางรถไฟสายหลักพร้อมหมอนคอนกรีต
- การใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ทะเลทราย ชายฝั่ง พื้นที่หนาวเย็น)
- โครงการติดตั้งเพิ่มเติมที่ต้องการประสิทธิภาพการยึดที่ได้รับการอัพเกรด
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional
เซี่ยงไฮ้
เสินเจิ้น แมนดาริน โอเรียนเต็ล เอช
ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิปยึดรถไฟ deenik ผู้ผลิตคลิปยึดรถไฟ deenik ประเทศจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, คลิปรถไฟคุณภาพ, การปรับคลิปรางรถไฟ, การจัดตำแหน่งคลิปทางรถไฟ, ผู้ส่งออกคลิปทางรถไฟ, การเคลือบแม่เหล็ก, คลิปรถไฟที่เชื่อถือได้
