ขั้นตอนการติดตั้งและบำรุงรักษาสำหรับ spikes ทางรถไฟ
แหลมเกลียวและหนามแหลมทางรถไฟเป็นสองแหลมทางรถไฟที่สำคัญมากที่ใช้ในการขนส่งทางรถไฟ Spiral Spikes เป็นหนามพิเศษทางรถไฟที่มีเส้นเกลียว พวกเขาถูกติดตั้งบนแทร็กโดยใช้หลักการเกลียวเพื่อแก้ไขรางและหมึก ทางรถไฟแหลมเป็นหนามแหลมทางรถไฟธรรมดาที่ถูกขับเข้าไปในรางหรือหมอนคอนกรีตคอนกรีตเพื่อแก้ไขรางและหมึก
เนื่องจากการดำเนินงานที่ปลอดภัยและการบำรุงรักษาของทางรถไฟมีความสำคัญมาก บริษัท รถไฟได้กำหนดกฎระเบียบที่เข้มงวดซึ่งกำหนดให้มีการใช้และการบำรุงรักษาบุคลากรของทางรถไฟแหลมเพื่อปฏิบัติตามขั้นตอนการดำเนินงานอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของการขนส่งทางรถไฟและการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของอุปกรณ์ทางรถไฟ
ขั้นตอนการติดตั้งและบำรุงรักษาสำหรับแหลมเกลียวและหนามแหลมทางรถไฟ
1. ขั้นตอนการติดตั้ง
การติดตั้ง Spikes เกลียวและทางรถไฟควรดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนการดำเนินงาน:
(1) ก่อนการติดตั้งจะต้องทำการสำรวจตำแหน่งการติดตั้งเพื่อกำหนดจุดติดตั้งที่ถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งการติดตั้งนั้นถูกต้องและต้องไม่ถูกชดเชยหรือติดตั้งในตำแหน่งที่อันตราย
(2) ข้อกำหนดของหนามแหลมทางรถไฟควรปฏิบัติตามมาตรฐานระดับชาติและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องมีคุณภาพสูงและไม่มีข้อบกพร่องที่ปรากฏหรือปัญหาคุณภาพจริง
(3) เมื่อติดตั้งหนามแหลมทางรถไฟพวกเขาจะต้องเป็นไปตามขั้นตอนการดำเนินงานอย่างเคร่งครัด พวกเขาไม่ควรเข้มข้นหรือแข็งแรงเกินไปที่จะหลีกเลี่ยงอุปกรณ์รถไฟที่สร้างความเสียหายและความปลอดภัยของผู้ประกอบการ
(4) หลังจากการติดตั้งจะเป็นการดีที่สุดที่จะทดสอบจุดติดตั้งของหนามแหลมทางรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งทางรถไฟอย่างถูกต้องและไม่มีปัญหา
2. ขั้นตอนการบำรุงรักษา
การบำรุงรักษาทางรถไฟมีบทบาทสำคัญมากในการทำงานที่มั่นคงของทางรถไฟ ขั้นตอนการบำรุงรักษาและข้อกำหนดการดำเนินงานจะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด:
(1) ในระหว่างการใช้ทางรถไฟแหลมพวกเขาจะต้องได้รับการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและสถานะการใช้งานของพวกเขา ในเวลาเดียวกันควรใช้มาตรการตามเวลาที่เหมาะสมตามผลการตรวจสอบเพื่อให้การซ่อมแซมหรือทดแทนหนอนแหลมที่ต้องการ
(2) ในระหว่างการตรวจสอบควรตรวจสอบการปรากฏตัวของทางรถไฟก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งและการตรึงและจากนั้นการตรวจสอบภายในควรดำเนินการเช่น: ยืนยันว่าเธรดของ spikes เป็นเรื่องปกติ
(3) หลังจากมีการใช้หนามแหลมทางรถไฟเป็นระยะเวลาหนึ่งต้องดำเนินการบำรุงรักษาโดยส่วนใหญ่รวมถึงการทำความสะอาดและการทำน้ำมัน จะต้องทำความสะอาดทางรถไฟรางโดยรอบหมึกและข้อต่ออย่างทั่วถึงตะกอนสะสมบนพื้นผิวจะต้องถูกลบออกและต้องใช้ชั้นของน้ำมันพื้นฐานเพื่อป้องกันการเกิดสนิม
