↵ระบบยึดรางสกรูเข็ม
รายงานนี้ให้การตรวจสอบทางเทคนิคโดยย่อของระบบ Railway Screw Spike โดยเน้นที่ระบบเหล่านั้นกลไกของพุกแบบเกลียว ข้อกำหนดส่วนต่อประสานเดือยพลาสติกแบบพิเศษ และข้อกำหนดแรงบิดที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค. การวิเคราะห์จงใจหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกับการสนทนาก่อนหน้านี้เกี่ยวกับกลไกการถอนเหล็กแหลมของสุนัข การใช้งานไม้แบบมรดก หรือตารางมิติ AS/AREMA จุดเน้นที่นี่คือใช้งานได้จริงและแตกต่าง: ฟิสิกส์ของจุดยึดนอนคอนกรีต การตรวจสอบการติดตั้งที่วัดได้ และข้อผิดพลาดในการจัดซื้อจัดจ้างในการจัดหาข้ามพรมแดน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ | AREMA (อเมริกาเหนือ) | ยุโรป (EN 13481-2) | จีน (TB/T 3396) | นัยการจัดซื้อจัดจ้าง |
|---|---|---|---|---|
| มาตรฐานหลัก | AREMA บทที่ 5 / ASTM A66 | EN 13481-2 (ระบบ) / EN 13146 | วัณโรค/ที 3396-2015 | ไม่มีการรับรู้ข้าม- การรับรองระบบเป็นโมฆะโดยการทดแทนส่วนประกอบ |
| ขนาดเกลียวที่กำหนด | 3/4" - 10 UNC(19.05 มม.) | M22(22มม.) | M22หรือ M24 (ซ่อมขนาดใหญ่) | AREMA และ Metric ไม่สามารถใช้แทนกันได้- ระยะพิทช์และเส้นผ่านศูนย์กลางของเดือยเดือยที่แตกต่างกัน |
| สนามด้าย | 10ทีพีไอ (2.54มม.) | 2.5 มม. (M22) | 2.5 มม. (M22) | UNC พิทช์ 0.04 มม. หยาบกว่าเมตริก-รับประกันการข้ามเธรดหากไม่ตรงกัน |
| ความยาว (ใต้ศีรษะถึงปลาย) | ปกติ 6" (152 มม.) | 145-160 มม. (ขึ้นอยู่กับระบบ) | 145-155มม | ความใกล้ชิดมิติสร้างขึ้นสมมติฐานความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่ผิดพลาด-แต่รูปแบบด้ายแตกต่างกัน |
ช่วงประสิทธิภาพ:
สายหลักนอนคอนกรีต (ตัวยึดพิเศษ):
สกรูเดือยคือตัวยึดแบบกลไกเท่านั้นที่เข้ากันได้กับเม็ดมีดเดือยพลาสติกในหมอนคอนกรีตอัดแรง หนามแหลมของสุนัขไม่สามารถเจาะพลาสติกได้ คลิปยางยืดต้องใช้ไหล่แบบหล่อแยกกัน สกรูเดือยและเดือยเป็นมาตรฐานสากลสำหรับการยึดรางยึดคอนกรีต
อุโมงค์และโซนระบายน้ำด้านล่าง:
ระบุตำแหน่งที่มีการแช่น้ำนิ่งเป็นระยะ สกรูสไปค์การขันเกลียวด้วยเดือยไนลอน/PA66คงความต้านทานการดึงออกมากกว่าหรือเท่ากับ 60 kN โดยไม่มีกำหนด หนามแหลมของสุนัขในท่อนไม้จะสึกกร่อนและคลายตัวภายใน 3-5 ปีภายใต้สภาวะที่เหมือนกัน
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- ความเหนื่อยล้าของเดือยและทริกเกอร์ทดแทน:
การจัดแสดงเดือย PA66คืบคลานผ่อนคลายภายใต้การรับแรงดึงอย่างต่อเนื่อง หลังจากใช้งานไป 15-20 ปี การจับด้ายที่เหลือจะลดลงต่ำกว่า 50% ของสภาพใหม่ การแทนที่จะเกิดขึ้นเมื่อใดการทดสอบการรักษาแรงบิด(ขันให้แน่นกับข้อมูลจำเพาะ วัดแรงบิดถอยกลับ) บ่งชี้<70% of installation value. Dowel extraction/reinsertion: 12-15 นาทีต่อจุด .
- การแทรกแซงที่ขับเคลื่อนด้วยการกัดกร่อน (ชายฝั่ง/อุโมงค์):
เคลือบสังกะสีด้วยไฟฟ้ามาตรฐาน (ISO 4042):8-12 ปีไปจนถึงการเกิดสนิมแดง สังกะสีแบบจุ่มร้อน (ISO 1461):25-30 ปี. รูปแบบที่เคลือบด้วย Dacromet:35+ ปีในสภาพแวดล้อมทางทะเล การทดแทนถูกกระตุ้นโดยshank pitting >ความลึก 1.5 มม- วัดด้วยเลเซอร์โปรไฟล์หรือคาลิปเปอร์
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional
ป้ายกำกับยอดนิยม: เดือยสกรูความแข็งที่ดี ประเทศจีนผู้ผลิตเดือยสกรูความแข็งที่ดี ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การติดตั้งรถไฟ Spikes, ตลาดสไปค์รถไฟ, การประชุมเชิงปฏิบัติการทางรถไฟ Spikes, แหลมรถไฟที่เชื่อถือได้, สกรูแหลมในทางรถไฟ, การผลิตทางรถไฟขนาดเล็ก
