ข้อต่อรางฉนวนมีคุณสมบัติอย่างไร?

A จานปลารางเป็นตัวเชื่อมต่อทางกลที่ช่วยให้รางสองรางแยกกันทำงานร่วมกันในเชิงโครงสร้างโดยการถ่ายโอนแรงผ่านการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว เพื่อให้มั่นใจว่ารางที่ต่อกันจะทำงานเหมือนกับรางต่อเนื่องรางรถไฟ Gneeจำหน่ายเพลทปลาสำหรับราง GB 8–60 กก./ม., UIC50/54/60, รางเครนซีรีส์ DIN536 A-, รางเครน QU, มาตรฐานราง JIS, ส่วน AS1085, ราง BS11 และโปรไฟล์ราง AREMA/ASCE พร้อมเอกสารทางเทคนิคและบริการตรวจสอบร่วม

ข้อต่อรางฉนวนคืออะไร?

Insulated Rail Joints (IRJs) เป็นตัวยึดรางรถไฟแบบพิเศษที่เชื่อมต่อปลายรางในขณะที่แยกปลายรางออกจากกันด้วยระบบไฟฟ้า มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบการส่งสัญญาณและวงจรรางรถไฟ เนื่องจากสร้างส่วนไฟฟ้าที่แตกต่างกันเพื่อตรวจจับตำแหน่งของรถไฟ ป้องกันสัญญาณทำงานผิดปกติ และจัดการแรงตามแนวยาวในรางรถไฟ ซึ่งมักใช้เหล็กหรือวัสดุผสม

ข้อต่อรางฉนวนมีคุณสมบัติอย่างไร?

ข้อต่อรางหุ้มฉนวน (IRJ) เป็นส่วนประกอบรางรถไฟแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อแยกส่วนรางที่อยู่ติดกันด้วยไฟฟ้า ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งสัญญาณและการตรวจจับรถไฟ คุณลักษณะหลัก ได้แก่ ฉนวนอิเล็กทริกสูง- โครงสร้างโพลียูรีเทนหรือคอมโพสิตที่ทนทาน ความต้านทานการกัดกร่อน และความสามารถในการทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกสูง- ในงานหนัก พวกมันมักจะถูกผูกมัดไว้ล่วงหน้าเพื่อความมั่นคงและจำเป็นสำหรับรางความเร็วสูง-ที่ทันสมัยและรางเชื่อมอย่างต่อเนื่อง (CWR)

คุณสมบัติที่สำคัญของข้อต่อรางฉนวน:

• ฉนวนไฟฟ้า:การแยกไดอิเล็กทริกสูง-ช่วยปกป้องวงจรราง ป้องกันกระแสไฟฟ้าไหลระหว่างปลายรางเพื่อให้แน่ใจว่าการตรวจจับรถไฟแม่นยำ

• ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความแข็งแกร่ง:ข้อต่อแบบยึดติดมักมีลักษณะเป็นแท่งข้อต่อเหล็กกล้าอัลลอยด์ขนาดเล็ก -โบลต์ A- 490 ตัว หรือหมุดยึดเพื่อทนทานต่อแรงตามยาวจำนวนมาก เหมาะสำหรับรางที่มีความเร็วสูง- น้ำหนักสูง หรือรางเชื่อมอย่างต่อเนื่อง (CWR)

• ความทนทานของวัสดุ:สร้างด้วยวัสดุคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูง-หรือโพลียูรีเทนที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อน สนิม และรังสียูวี

• การบำรุงรักษาลดลง:ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน หลายประเภท (โดยเฉพาะข้อต่อแบบยึดติด) ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยหรือไม่ต้องบำรุงรักษาเลย ทำให้คุ้มค่า{0}}มีประสิทธิผลตลอดอายุการใช้งาน

ข้อแตกต่างระหว่าง Insulated Rail Joints และ Common Rail Fish Plate คืออะไร?

ข้อต่อรางฉนวน (IRJ) และเพลตปลาคอมมอนเรลเชื่อมต่อปลายรางทั้งคู่ แต่จะแตกต่างกันในเรื่องค่าการนำไฟฟ้าและวัสดุเป็นหลัก IRJ ใช้วัสดุคอมโพสิตที่ไม่นำไฟฟ้า-เพื่อแยกส่วนรางด้วยไฟฟ้าสำหรับการส่งสัญญาณ ในขณะที่แผ่นปลาทั่วไปทำจากเหล็ก ซึ่งให้ความต่อเนื่องทางไฟฟ้าและความแข็งแรงของโครงสร้างสำหรับการใช้งานรางทั่วไป

ความแตกต่างที่สำคัญ:

• การทำงาน:ข้อต่อรางหุ้มฉนวนใช้เพื่อแยกวงจรไฟฟ้าในส่วน-ที่มีการตรวจสอบราง (การส่งสัญญาณ) จานปลาทั่วไปเชื่อมต่อรางด้วยกลไกโดยไม่ป้องกันการไหลของไฟฟ้า

• วัสดุ:IRJ ทำจากวัสดุคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูง- ไฟเบอร์กลาส หรือโพลียูรีเทน ซึ่งมักผสมกับโลหะเพื่อความแข็งแรง แผ่นปลาทั่วไปผลิตจากเหล็กแผ่นรีดร้อน-

• การนำไฟฟ้า:IRJ จัดให้มีฉนวนเพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้าไม่ให้เคลื่อนที่ระหว่างราง จานปลาทั่วไปเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าและไม่-เป็นฉนวน

• ส่วนประกอบ:IRJ จำเป็นต้องมีเสาปลาย บุชชิ่ง และแหวนรองที่เป็นฉนวนเพื่อป้องกันการสัมผัสกันระหว่างสลักเกลียว จานปลา และราง จานปลาทั่วไปใช้สลักเกลียวโลหะมาตรฐาน

• แอปพลิเคชัน:IRJ มีความสำคัญอย่างยิ่งในระบบรถไฟ การขนส่งสาธารณะ และรถไฟใต้ดินที่ใช้ไฟฟ้าหรือสัญญาณ จานปลาทั่วไปเป็นมาตรฐานในข้อต่อแบบเดิม

ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551รางรถไฟ Gneeคือผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ส่วนประกอบทางรถไฟชั้นนำระดับโลก โดยเชี่ยวชาญด้านคุณภาพสูง-จานปลาราง(แท่งข้อต่อ/แท่งประกบ) ที่มีกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบริการระดับโลก

ผลงานจานปลารางของเรามีความครอบคลุมและเป็นไปตามมาตรฐานสากล รวมถึง UIC, AREMA, BS, DIN และ GB ครอบคลุมระบบรางเบา (8 กก.-30 กก.) รถไฟหนัก (38 กก.-75 กก.) และรางเครน (QU70-QU120) เรานำเสนอประเภทที่หลากหลาย เช่น ท่อนข้อต่อฉนวน แผ่นปลานูน และข้อต่อรางประนีประนอม โดยมีข้อกำหนดเฉพาะที่แม่นยำ (4-รู/6 รู 24 นิ้ว/36 นิ้ว) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยม เรารักษาการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดซึ่งสนับสนุนโดยการรับรอง ISO 9001:2015 ศูนย์ตรวจสอบภายใน และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS และ BV บริการแบบครบวงจรของเราประกอบด้วยการปรับแต่ง การผลิต บรรจุภัณฑ์ และการสนับสนุนหลังการขาย ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการของลูกค้า

คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL