มาตรฐานสไปค์เกลียวทางรถไฟ

หนามแหลมทางรถไฟเป็นหนามพิเศษที่ใช้ในการแก้ไขรางรถไฟ ฟังก์ชั่นหลักของพวกเขาคือการแก้ไขรางรถไฟบนทางรถไฟอย่างแน่นหนาและให้ความมั่นใจกับความมั่นคงและความปลอดภัยของทางรถไฟ ตามมาตรฐานแห่งชาติ Spikes เกลียวทางรถไฟควรเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

1. วัสดุ:

วัสดุของหนามแหลมทางรถไฟควรเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กโลหะผสมและองค์ประกอบทางเคมีควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในมาตรฐานระดับชาติ

2. ข้อมูลจำเพาะ:

ข้อมูลจำเพาะของหนามแหลมทางรถไฟควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในมาตรฐานระดับชาติรวมถึงขนาดด้าย, มุมด้าย, ความยาวด้าย
ความสูงของเธรด, รูปร่างหน้าตัดแบบด้ายและตัวบ่งชี้อื่น ๆ

3. ประสิทธิภาพ:

ประสิทธิภาพของหนามแหลมทางรถไฟควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในมาตรฐานระดับชาติรวมถึงความแข็งแรงแบบดึงออกค่าสัมประสิทธิ์แรงบิดความต้านทานการสึกหรอความต้านทานการกัดกร่อนและตัวชี้วัดอื่น ๆ

4. การรักษาพื้นผิว:

พื้นผิวของหนามแหลมทางรถไฟควรได้รับการรักษาด้วยการต่อต้านการกัดกร่อนเพื่อปรับปรุงการต่อต้านการออกซิเดชั่นและการต้านทานการกัดกร่อน

5. การทำเครื่องหมาย:

ควรมีการจารึกด้วยเครื่องหมายที่เกี่ยวข้องบนพื้นผิวของพวกเขารวมถึงข้อมูลเช่นผู้ผลิตหมายเลขแบทช์การผลิตแบบจำลองข้อมูลจำเพาะและอื่น ๆ

ข้างต้นเป็นเนื้อหาหลักของมาตรฐานสไปค์เกลียวทางรถไฟ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟและองค์กรควรผลิตและใช้งานตามมาตรฐานนี้เพื่อให้แน่ใจว่าความมั่นคงและความปลอดภัยของทางรถไฟ