Rail Clips ช่วยให้รางต้านทานการกระแทกของรถไฟได้อย่างไร
คลิปรางรถไฟช่วยต้านทานแรงกระแทกของรถไฟโดยการดูดซับและกระจายแรงมหาศาลจากรถไฟที่วิ่งผ่านคุณสมบัติยืดหยุ่นของรถไฟ การดูดซับพลังงานแบบยืดหยุ่นนี้ช่วยลดการสั่นสะเทือนแบบทำลายล้าง ปกป้องโครงสร้างของรางรถไฟจากความเครียด และป้องกันไม่ให้รางเคลื่อนที่ในแนวนอนหรือแนวตั้ง ซึ่งช่วยรักษาเสถียรภาพและความปลอดภัยของรางรถไฟ
คลิปรางรถไฟช่วยได้อย่างไร?
- การดูดซับพลังงาน:ลักษณะการยืดหยุ่นของคลิปซึ่งมักทำจากเหล็กที่ผ่านการอบร้อน- ช่วยให้คลิปเปลี่ยนรูปและดูดซับแรงกระแทกจากล้อรถไฟได้ การหน่วงนี้จะช่วยลดพลังงานที่ถ่ายโอนไปยังแทรคเบด
- ลดการสั่นสะเทือน:ด้วยการทำหน้าที่เป็นโช้คอัพ คลิปจะช่วยลดการสั่นสะเทือนแบบทำลายล้างที่เกิดจากการสัมผัสกันอย่างแน่นหนาระหว่างล้อและราง สิ่งนี้จะช่วยปกป้องแทรคเบดและทำให้ผู้โดยสารขับขี่ได้นุ่มนวลยิ่งขึ้น

- การรักษาความสมบูรณ์ของเส้นทาง:คลิปให้แรงจับยึดที่ปลอดภัยซึ่งช่วยให้รางยึดกับหมอนได้อย่างแน่นหนา ป้องกันไม่ให้รางเคลื่อนออกจากแนวเดียวกันเนื่องจากแรงคงที่ของรถไฟที่วิ่งผ่าน เพื่อให้แน่ใจว่าเกจยังคงสม่ำเสมอ
- การกระจายความเครียด:คลิปจะกระจายแรงกระแทกเท่าๆ กัน แทนที่จะมุ่งไปที่จุดเดียว ซึ่งจะช่วยลดความเครียดทั้งบนรางและโครงสร้างพื้นฐาน
- ความยืดหยุ่น:คลิปได้รับการออกแบบให้มีความยืดหยุ่นพอที่จะปรับเปลี่ยนได้เล็กน้อยในขณะที่ยังคงให้การยึดเกาะที่มั่นคง ช่วยให้สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในสนามแข่งในขณะที่ยังคงการยึดเกาะที่แข็งแรง

เพื่อสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้ารางรถไฟ Gneeคลิป E- คลิป PR คลิป SKL คลิปรางรัสเซีย คลิป Deenik ใบมีดสปริง Nabla คลิปหนีบราง KPO คลิปราง gantrex คลิปเร็ว คลิปรางเครน และคลิปพิเศษอื่นๆ สำหรับราง เรามีสายการผลิตแบบมืออาชีพในการออกแบบและผลิตคลิปรางมาตรฐานหรือคลิปที่ไม่ได้มาตรฐาน ยินดีต้อนรับสู่เป็น

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | น้ำหนัก | วัสดุ |
| ประเภทที่สาม | Ø18 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางรถไฟ PR85 | Ø13 | 0.25กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 1 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 3 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 12 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 14 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางพิเศษ | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรถไฟรัสเซีย | Ø18 | 0.58กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปดีนิค | Ø25 | 0.49-0.68กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| ต่อต้านเดี่ยว- | Ø20 | 0.25กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| การโจรกรรม |
นอกจากนี้,รางรถไฟ Gneeนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลาย รวมถึงระบบยึดราง OEM และ OBM สำหรับการใช้งานแบบธรรมดา -ความเร็วสูง -งานหนัก และงานขนส่งมวลชน ผลงานของบริษัทประกอบด้วยคลิปหนีบราง แผ่นยึด แผ่นยึด สลักเกลียว และส่วนประกอบพิเศษอื่นๆ สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุมช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด รวมถึงมาตรฐาน EN 13146, EN 13481 ในระดับสากล และมาตรฐาน TB ในประเทศจีน






