อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

คลิปรางยึดกับรางอย่างไร?

Nov 27, 2025 ฝากข้อความ

คลิปรางยึดกับรางอย่างไร?

 

คลิปรางรถไฟยึดเข้ากับรางด้วยสองวิธีหลัก: การโบลต์หรือการเชื่อม สำหรับระบบโบลต์ คลิปจะยึดเข้ากับโครงสร้างรางด้วยโบลท์ น็อต และแหวนรองที่ขันให้แน่นเพื่อยึดรางให้อยู่กับที่ คลิปที่เชื่อมจะมีแผ่นฐานที่หลอมรวมกับโครงสร้างรองรับโดยใช้การเชื่อมแบบฟิเล

 

คลิปเกลียว

 

 

  • การจัดวาง: ตัวคลิปอยู่ในตำแหน่งเหนือราง และหน้าแปลนด้านล่างวางอยู่บนพื้นผิวด้านล่างของราง

 

  • การประกอบ: สลักเกลียวจะถูกส่งผ่านรูของคลิปและโครงสร้างรองรับที่อยู่ด้านล่าง (เช่น สายรัดหรือแผ่นฐาน)

 

  • การรักษาความปลอดภัย: น็อตจะถูกขันไปตามสลักเกลียว โดยมักจะมีแหวนรองเพื่อกระจายแรงกด จากนั้นจึงขันให้แน่นเพื่ออัดคลิปเข้ากับรางและส่วนรองรับ

 

  • การปรับ: บางระบบใช้ลูกเบี้ยวสำหรับการปรับด้านข้าง ในขณะที่บางระบบใช้ช่องในคลิปเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ได้เล็กน้อยก่อนที่จะขันให้แน่นในขั้นสุดท้าย

 

  • การขันให้แน่น: ขันน็อตให้แน่นตามแรงบิดที่ต้องการซึ่งระบุโดยผู้ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าคลิปยึดแน่นและมั่นคง

 

rail elastic clip

 

คลิปเชื่อม

 

 

  • ตำแหน่ง: คลิปวางอยู่บนฐานของราง

 

  • การเตรียมการเชื่อม: ฐานคลิปเตรียมไว้สำหรับการเชื่อม

 

  • การเชื่อม: ใช้การเชื่อมฟิเลต์รอบๆ ฐานของคลิป เพื่อยึดเข้ากับโครงสร้างรองรับ

 

  • การขันให้แน่น: สำหรับการออกแบบบางแบบที่มีกลไกการขันให้แน่นเอง- น็อตจะถูกขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุหลังการเชื่อมเพื่อใช้แรงควบคุมกับราง

 

rail clamp

 

ขั้นตอนกระบวนการคลิปรางรถไฟ

 

ขั้นตอนกระบวนการทั้งหมดของคลิปรางรถไฟประกอบด้วย:

 

  • การจัดซื้อวัตถุดิบ
  • การตัด
  • การให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิการหลอม
  • การขึ้นรูป
  • การแข็งตัว
  • การแบ่งเบาบรรเทา
  • การรักษาพื้นผิว
  • การตรวจสอบ-การบรรจุ

 

rail tension clip

 

ในฐานะผู้ผลิต OEM และ OBMรางรถไฟ Gneeไม่เพียงแต่มีความสามารถในการผลิตคลิปรางรถไฟประเภททั่วไปในระดับสากลที่หลากหลาย เช่น W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade ฯลฯ แต่ยังปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเราได้อีกด้วย

 

rail clip

 

แบบอย่าง เส้นผ่านศูนย์กลาง น้ำหนัก วัสดุ
ประเภทที่สาม Ø18 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E1609 Ø16 0.43 กก./ชิ้น 60Si2MnA
E1809 Ø20 0.61กก./ชิ้น 60Si2MnA
E1813 Ø18 0.62กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2001 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2007 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2009 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2039 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2055 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2056 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2063 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปรางรถไฟ PR85 Ø13 0.25กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR309A Ø19 0.85กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR401 Ø20 0.97กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR415 Ø20 0.95กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR601A Ø20 1.03กก./ชิ้น 38Si7
เอสเคแอล 1 Ø13 0.48กก./ชิ้น 60Si2CrA
เอสเคแอล 3 Ø13 0.48กก./ชิ้น 60Si2CrA
เอสเคแอล 12 Ø13 0.53กก./ชิ้น 38Si7
เอสเคแอล 14 Ø13 0.53กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปรางพิเศษ Ø13 0.48กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปรถไฟรัสเซีย Ø18 0.58กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปดีนิค Ø25 0.49-0.68กก./ชิ้น 60Si2MnA
ต่อต้านเดี่ยว- Ø20 0.25กก./ชิ้น 60Si2MnA
การโจรกรรม

 

นอกจากนี้,รางรถไฟ Gneeนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลาย รวมถึงระบบยึดราง OEM และ OBM สำหรับการใช้งานแบบธรรมดา -ความเร็วสูง -งานหนัก และงานขนส่งมวลชน ผลงานของบริษัทประกอบด้วยคลิปหนีบราง แผ่นยึด แผ่นยึด สลักเกลียว และส่วนประกอบพิเศษอื่นๆ สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุมช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด รวมถึงมาตรฐาน EN 13146, EN 13481 ในระดับสากล และมาตรฐาน TB ในประเทศจีน

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!