ความรู้ในอุตสาหกรรม
การวิเคราะห์มาตรฐานวัสดุและข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของหนามแหลมทางรถไฟ - รับเหล็ก 35K เป็นตัวอย่าง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท ของเราส่งออกชุดเดือยทางรถไฟที่ทำจากเหล็ก 35k เป็นวัตถุดิบ .
ทางรถไฟ spikes เป็นคีย์ตัวยึดที่เชื่อมต่อรางและนอน . การเลือกวัสดุเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยและความทนทานของระบบแทร็ก . ในการใช้งานจริงเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด 35K เป็นวัสดุคุณภาพสูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิต Spikes
เหล็ก 35K เป็นหมวดหมู่ของเหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลางที่มีความแข็งแรงความแข็งและความสามารถในการเชื่อมได้ดีและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับแบริ่งการสั่นสะเทือนซ้ำ ๆ และโหลดแบบไดนามิก . ในสภาพแวดล้อมทางรถไฟ อายุการใช้งานของทางรถไฟแหลม .
นอกจากนี้วัสดุ 35K นั้นเข้ากันได้กับวิธีการบำบัดพื้นผิวที่หลากหลายเช่นการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน dacromet และ electrogalvanizing . ชั้นต่อต้านการกัดกร่อนสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่น พื้นที่น้ำเกลือ-alkali หรือระบบติดตามชายฝั่งกระบวนการต่อต้านการกัดกร่อนของพื้นผิวมีผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตของ spikes .
โดยสรุปแล้ว 35K สตีลได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในการผลิตทางรถไฟเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงความสามารถในการประมวลผลที่ดีและคุณสมบัติเชิงกลที่เสถียร . มันเป็นวัสดุสำคัญที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยในระยะยาว
