Rubber Rail Pads ช่วยลดการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยมหรือไม่?

ใช่,แผ่นยางรางมีเอฟเฟกต์การลดแรงสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม แต่ประสิทธิภาพจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของยางและการใช้งานเฉพาะ แผ่นยางกันกระแทกสูง-ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดการสั่นสะเทือนในระบบรางความเร็วสูง-และในเมือง ในขณะที่แผ่นยางธรรมดาเหมาะสำหรับการใช้งาน-ที่มีความต้องการต่ำ ผลกระทบจากการหน่วงนั้นมาจากความสามารถของยางในการดูดซับและเปลี่ยนพลังงานการสั่นสะเทือนให้เป็นความร้อน

ประสิทธิภาพการลดแรงสั่นสะเทือนมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความแข็งแบบไดนามิก ด้วยการควบคุมการกระจายตัวของคาร์บอนแบล็กและระดับการวัลคาไนเซชันในสูตรยางอย่างแม่นยำ แผ่นอิเล็กโทรดจึงรักษาลักษณะการหน่วงที่เสถียรตลอดช่วงความถี่ต่างๆ ในสถานการณ์รถไฟลากจูงหนัก- แผ่นอิเล็กโทรดจะดูดซับพลังงานกระแทกผ่านการเปลี่ยนรูปแบบการบีบอัด 6-8% เพื่อปกป้องหมอนคอนกรีตจากความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือนความถี่สูง- ความแข็งแบบไม่เป็นเชิงเส้นช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรองรับที่เพียงพอภายใต้แรงคงที่ ในขณะเดียวกันก็ให้การรองรับแรงกระแทกที่ยืดหยุ่นภายใต้แรงกระแทกแบบไดนามิก

รางรถไฟ Gneeแผ่นกันสั่นสะเทือน-ของใช้โครงสร้างคอมโพสิตหลาย-ชั้น โดยมีชั้นพื้นผิวที่ทำหน้าที่กระจายโหลด ชั้นกลางทำให้เกิดการแปลงพลังงาน และชั้นฐานที่ให้การป้องกันการปิดผนึก การออกแบบนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการลดแรงสั่นสะเทือนที่เสถียรตลอดการใช้งาน-ในระยะยาว โดยรักษาอัตราการลดทอนแรงสั่นสะเทือนเริ่มต้นได้มากกว่า 90% แม้ว่าจะผ่านรอบโหลดหลายล้านรอบก็ตาม เราสามารถปรับแต่งแผ่นอิเล็กโทรดให้มีความแข็งและการหน่วงเฉพาะได้

รางรถไฟ Gneeนำเสนอตัวยึดรางรถไฟประเภทต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด, รางสกรูสไปค์, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน็อต, แผ่นฐานราง (ผูก), แผ่นรางปลา, ไหล่รถไฟ (แทรก), สลักเกลียวปลา, ยางรางรถไฟ และแผ่น EVA เป็นต้น ตัวอย่างและภาพวาดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!