ความรู้ในอุตสาหกรรม
การจำแนกประเภทพื้นฐานและการตั้งชื่อรางมาตรฐานระดับชาติ
ในโครงการรถไฟของจีนผลิตภัณฑ์รถไฟมักจะใช้มาตรฐานแห่งชาติ (GB) และวิธีการตั้งชื่อแบบจำลองของพวกเขาใช้ "น้ำหนักต่อเมตร (กิโลกรัม/ม.)" เป็นพื้นฐานหลักสำหรับความแตกต่างเช่น 43 กิโลกรัม, 50 กก., 60 กิโลกรัม, 75 กิโลกรัม
รางมาตรฐานแห่งชาติแบ่งออกเป็นสองประเภท: รางไฟและรางหนัก . รางเบาเช่น GB6, GB9, GB12, GB15, ฯลฯ . มักใช้ในสถานการณ์การขนส่งแสงเช่นอุตสาหกรรมการขุด ในขณะที่รางหนักเช่น GB43GB50, GB60, GB75, ฯลฯ . ส่วนใหญ่ใช้ในรถไฟลำต้นรถไฟในเมืองและรถไฟที่ใช้งานหนักด้วยความสามารถในการรับแบริ่งที่แข็งแกร่งและความต้านทานความเหนื่อยล้า .}
นอกจากนี้การออกแบบแบบตัดขวางของรางมาตรฐานระดับชาติโดยทั่วไปเป็นโครงสร้างประเภท I-type แบบสมมาตรซึ่งประกอบด้วยสามส่วน: หัวรถไฟเอวและรถไฟด้านล่าง . หัวรถไฟกว้างเพื่อเพิ่มชีวิตการสึกหรอเอวรถไฟอยู่ในระดับปานกลางเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงโดยรวม
สัดส่วนขนาดของส่วนต่าง ๆ ของรางประเภทต่าง ๆ นั้นแตกต่างกันเล็กน้อยและการเลือกจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมตามสภาพการทำงานจริง .
