ระบบรางยึดประกอบด้วยส่วนหลักของโครงสร้างรางสำหรับต่อรางเหล็กกับหมอนหรือที่เรียกว่าชิ้นส่วนยึดราง ระบบยึดรางทำงานโดยการยึดรางไว้กับตู้นอน รักษาเกจ และป้องกันไม่ให้รางเคลื่อนที่ตามยาวและด้านข้างสัมพันธ์กับตู้นอน และให้ความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะชดเชยการขาดแคลนหมอนรองกระดูก ดังนั้นระบบยึดรางจึงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง ความทนทาน และความยืดหยุ่นบางประการ ช่วยให้การเชื่อมต่อของรางเหล็กและหมอนมีความน่าเชื่อถือ
ที่คลิปยางยืดชนิด E-เป็นส่วนประกอบสำคัญในการยึดรางรถไฟที่ออกแบบมาเพื่อยึดรางกับหมอนรองหรือแผ่นฐานอย่างแน่นหนา ผลิตจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง- เช่น 55Si2Mn หรือ 38Si7 ให้ความยืดหยุ่น ต้านทานความเมื่อยล้า และป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม คลิปนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน-รถไฟความเร็วสูง, การขนส่งหนัก-, ระบบรถไฟใต้ดิน และรางเหมืองแร่
| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | วัสดุ | ภายใต้ความกดดัน | เหล็กแผ่นรีดร้อน | น้ำหนัก |
| E1609 | Ø16มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.43กก./ชิ้น |
| E1809 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.61กก./ชิ้น |
| E1813 | Ø18มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.62กก./ชิ้น |
| E2001 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2009 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2039 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2007 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2055 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2056 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2063 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
ประเภทและข้อมูลจำเพาะของตัวยึดคลิป E
คลิปประเภท E- จาก GNEE RAIL ผลิตตามมาตรฐาน DIN17221 หรือ EN10089 โดยใช้เหล็ก 55Si2Mn หรือ 38Si7 วัสดุทั้งสองให้ความยืดหยุ่นและความแข็งแรงสูง โดย-ความต้านทานแรงดึงที่ได้รับความร้อนมากกว่าหรือเท่ากับ 1470MPa และความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 1280MPa ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในระยะยาว-ภายใต้ภาระหนักและการสั่นสะเทือน
| รายการ | ตัวยึดคลิป E | |||
| องค์ประกอบทางเคมี | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C:0.56-0.64, Mn:060-0.90, Si:1.50-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80, Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, ศรี:1.50-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | |
| ความแข็ง | 44-48 เหล็กแผ่นรีดร้อน | |||
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | 3-5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก | |||
| พื้นผิว | ทาน้ำมันธรรมดา, ออกซิเจนแบล็ค, ชุบสังกะสี, ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, เคลือบ Dacro, การพ่นสี | |||
| มาตรฐาน | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR{0}} EASC, GB/T หรืออื่นๆ ตามความต้องการ | |||
| บรรจุุภัณฑ์ | กระเป๋าเคลื่อนย้าย, พาเลท | |||
| จัดส่ง | ขึ้นอยู่กับการสั่งซื้อ | |||
เพื่อให้เป็นไปตามสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน คลิปประเภท E- สามารถใช้ได้กับการปรับสภาพพื้นผิวต่างๆ เช่น สีดำออกไซด์ -การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG) Dacromet การทาสี หรือการชุบสังกะสี การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือพื้นที่ชื้น โดยให้การป้องกันการกัดกร่อนได้นานกว่า 20 ปี
รางรถไฟ Gneeจัดหาชิ้นส่วนยึดแยกต่างหาก เราจัดหาแผ่นฐาน คลิปราง รางราง (รางสุนัขและรางสกรู) สลักเกลียวราง แหวนรองสปริง ฯลฯ คุณสามารถปรับแต่งคำสั่งซื้อของคุณด้วยความช่วยเหลือจากมืออาชีพด้านรางรถไฟ
ส่งข้อกำหนดการปรับแต่งพิเศษของคุณไปที่จีนี่.
